一种用于夜间和雾天行车的安全装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车安全领域，特别是一种用于夜间和雾天行车的安全装置。
【背景技术】
[0002]进入21世纪以来，人民生活水平显著提高，经济能力不断增强，科学技术也在不断进步，汽车开始作为一种家用设备进入千家万户。但是随着车辆的增多，交通事故的发生也越来越频繁。而这些事故中，夜间行车和雾天行车又占了很大的比例。如何增强夜间行车安全和雾天行车安全，已经成为现在汽车设计的一个重要课题。尤其对女司机和新手来讲，夜间和雾天让他们更是苦不堪言。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于解决夜间和雾天行车，容易发生交通事故这一问题。提供一种能够提高夜间和雾天驾驶安全性的方案。
[0004]本实用新型所述一种用于夜间和雾天行车的安全装置，包括信号源、信号收发器、电子控制单元、显示器、喇叭，信号源安装在汽车顶部正上方，这样可以远离发动机，避免由于振动造成的干扰，信号收发器和信号源装在一起，且位于信号源正前方，便于转换信号，信号收发器连接着电子控制单元，电子控制单元位于驾驶员的头顶位置，在驾驶室内，与GPS等车载电器共用一个显示屏、喇叭与车载喇叭共用一个。
[0005]本实用新型比较现有技术的优点:
[0006]1、能够确保夜间和雾天驾驶员观察前方的驾驶环境，避免交通事故的发生；
[0007]2、装置简单可行，成本低，性能可靠，便于安装；
[0008]3、在不改变汽车整体结构的基础上，进行微小的改动，保证了汽车的完整性。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型所述一种用于夜间和雾天行车的安全装置的布置示意图。
【具体实施方式】
[0010]I一彳目号源；2—彳目号收发器；3 —电子控制单兀；4一显不器；5—喇机。
[0011]下面结合实施附图对本实用新型做进一步说明
[0012]如图1所示，本实用新型所述用于夜间和雾天行车的安全装置包括信号源1、信号收发器2、电子控制单元3、显示器4、喇叭5。
[0013]所述的用于夜间和雾天行车的安全装置工作过程如下:驾驶员在夜间或者雾天能见度较低的情况下，打开该安全装置，装置开始工作，信号源I发出信号经过信号收发器2的转换将电信号转化成声信号，声信号向前传播，在遇到障碍物时声信号反射，信号收发器2接收反射的声信号并将声信号转化成电信号，传递给电子控制单元3，电子控制单元进行计算，与预先设置好的信号判别标准进行比对，判断该障碍物是什么物体，根据多普勒效应”，回声的音调的变化，判断物体是远离还是靠近，亦或者固定不动，从而做出反应。
【主权项】
1.本实用新型所述一种用于夜间和雾天行车的安全装置，包括信号源、信号收发器、电子控制单元、显示器、喇叭，其特征在于信号源安装在汽车顶部正上方，这样可以远离发动机，避免由于振动造成的干扰，信号收发器和信号源装在一起，且位于信号源正前方，便于转换信号，信号收发器连接着电子控制单元，电子控制单元位于驾驶员的头顶位置，在驾驶室内，与GPS等车载电器共用一个显示屏、喇叭与车载喇叭共用一个。
【专利摘要】本实用新型所述一种用于夜间和雾天行车的安全装置，包括信号源、信号收发器、电子控制单元、显示器、喇叭，信号源安装在汽车顶部正上方，这样可以远离发动机，避免由于振动造成的干扰，信号收发器和信号源装在一起，且位于信号源正前方，便于转换信号，信号收发器连接着电子控制单元，电子控制单元位于驾驶员的头顶位置，在驾驶室内，与GPS等车载电器共用一个显示屏、喇叭与车载喇叭共用一个。
【IPC分类】B60Q5-00
【公开号】CN204567432
【申请号】CN201520174280
【发明人】李朋超
【申请人】山东理工大学
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年3月26日