一种多功能瞌睡枕的制作方法
【专利说明】
[0001]技术领域:
[0002]本实用新型涉及一种多功能瞌睡枕，属于车载用品技术领域。
[0003]【背景技术】:
[0004]随着社会的不断发展，私人轿车已经成为人们上下班或者出行的主要交通工具，轿车内一般设置有很多附加的车载产品，车载产品可以方便人们出行，提供娱乐、提高安全性等，例如、行车记录仪、车载音乐，车载香水，头枕等，头枕可以在急刹车时保护驾驶员的劲椎，目前现有的车载安全头枕结构比较简单，只可以放置在驾驶员的颈部后侧，如果驾驶员开车累了只可以头仰起来休息，很不舒服，实用性不强。
[0005]【实用新型内容】:
[0006]针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种多功能瞌睡枕。
[0007]本实用新型的一种多功能瞌睡枕，它包含固定杆、固定套圈、卡扣、90°旋转阀、连接弯杆和枕头；固定杆上套接有两个固定套圈，两个固定套圈上均焊接有卡扣，两个卡扣均卡接在座椅上，固定杆的一端连接有90°旋转阀，90°旋转阀上还连接有连接弯杆，连接弯杆的另一端连接有枕头，所述的枕头的中间设置有穿接孔，穿接孔内设置有枕头支撑架，且枕头支撑架的一端与连接弯杆固定连接。
[0008]作为优选，所述的90°旋转阀包含第一旋转体，第二旋转体和旋转轴，第一旋转体和第二旋转体并列设置，旋转轴穿过第一旋转体和第二旋转体，第一旋转体和第二旋转体分别与固定杆和连接弯杆连接。
[0009]作为优选，所述的枕头支撑架包含支撑柱，支撑柱的两端分别固定有塑料盖，且支撑柱的外侧周围设置有数根铁丝，数根铁丝的两端固定在塑料盖上，两个塑料盖分别设置在穿接孔的两端。
[0010]本实用新型的有益效果为:它结构新颖，功能多样，当枕头收起靠紧座椅时可以作为颈椎枕，旋转90°向外展开便是一个侧靠瞌睡枕，提高乘车人休息舒适度，实用性强。
[0011]【附图说明】:
[0012]为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
[0013]图1为本实用新型的结构示意图，
[0014]图2为本实用新型中枕头取下后的结构示意图，
[0015]图3为本实用新型中枕头的结构示意图，
[0016]图4为本实用新型中90°旋转阀的结构示意图，
[0017]图5为本实用新型中90°旋转阀旋转90°后的结构示意图。
[0018]图中:1-固定杆；2-固定套圈；3-卡扣；4-90°旋转阀；5_连接弯杆；6_枕头；7-塑料盖；8_支撑柱；9_铁丝；4-1_第一旋转体；4-2_第二旋转体；4-3_旋转轴；6_1_穿接孔。
[0019]【具体实施方式】:
[0020]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
[0021]如图1、图3所示，本【具体实施方式】采用以下技术方案:它包含固定杆1、固定套圈
2、卡扣3、90°旋转阀4、连接弯杆5和枕头6 ;固定杆I上套接有两个固定套圈2，两个固定套圈2上均焊接有卡扣3，两个卡扣3均卡接在座椅上，固定杆I的一端连接有90°旋转阀4，90°旋转阀4上还连接有连接弯杆5，连接弯杆5的另一端连接有枕头6，所述的枕头6的中间设置有穿接孔6-1，穿接孔6-1内设置有枕头支撑架，且枕头支撑架的一端与连接弯杆5固定连接。
[0022]进一步的，如图4所示，所述的90°旋转阀4包含第一旋转体4-1，第二旋转体4-2和旋转轴4-3，第一旋转体4-1和第二旋转体4-2并列设置，旋转轴4-3穿过第一旋转体4_1和第二旋转体4-2，第一旋转体4-1和第二旋转体4-2分别与固定杆I和连接弯杆5连接。
[0023]进一步的，如图2所示，所述的枕头支撑架包含支撑柱8，支撑柱8的两端分别固定有塑料盖7，且支撑柱8的外侧周围设置有数根铁丝9，数根铁丝9的两端固定在塑料盖7上，两个塑料盖7分别设置在穿接孔6-1的两端。
[0024]本【具体实施方式】中两个卡扣3卡接在座位上部的两根杆子上，使整个支架固定，当需要作为安全头枕使用时，旋转连接弯杆5使枕头6与固定杆I平行设置；当需要作为侧面靠枕使用时，如图5所示，旋转连接弯杆5使枕头6与固定杆I呈90°设置。
[0025]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种多功能瞌睡枕，其特征在于:它包含固定杆(I)、固定套圈(2)、卡扣(3)、90°旋转阀(4)、连接弯杆(5)和枕头￠);固定杆(I)上套接有两个固定套圈(2)，两个固定套圈(2)上均焊接有卡扣(3)，两个卡扣(3)均卡接在座椅上，固定杆(I)的一端连接有90°旋转阀(4)，90°旋转阀(4)上还连接有连接弯杆(5)，连接弯杆(5)的另一端连接有枕头(6)，所述的枕头(6)的中间设置有穿接孔(6-1)，穿接孔(6-1)内设置有枕头支撑架，且枕头支撑架的一端与连接弯杆(5)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种多功能瞌睡枕，其特征在于:所述的90°旋转阀(4)包含第一旋转体(4-1)，第二旋转体(4-2)和旋转轴(4-3)，第一旋转体(4-1)和第二旋转体(4-2)并列设置，旋转轴(4-3)穿过第一旋转体(4-1)和第二旋转体(4-2)，第一旋转体(4-1)和第二旋转体(4-2)分别与固定杆⑴和连接弯杆(5)连接。
3.根据权利要求1所述的一种多功能瞌睡枕，其特征在于:所述的枕头支撑架包含支撑柱(8)，支撑柱(8)的两端分别固定有塑料盖(7)，且支撑柱(8)的外侧周围设置有数根铁丝(9)，数根铁丝(9)的两端固定在塑料盖(7)上，两个塑料盖(7)分别设置在穿接孔(6-1)的两端。
【专利摘要】本实用新型公开了一种多功能瞌睡枕，它涉及车载用品技术领域，它包含固定杆、固定套圈、卡扣、90°旋转阀、连接弯杆和枕头；固定杆上套接有两个固定套圈，两个固定套圈上均焊接(不是焊接,是直接套进去的)有卡扣，两个卡扣均卡接在座椅上，固定杆的一端连接有90°旋转阀，90°旋转阀上还连接有连接弯杆，连接弯杆的另一端连接有枕头，所述的枕头的中间设置有穿接孔，穿接孔内设置有枕头支撑架，且枕头支撑架的一端与连接弯杆固定连接。它结构新颖，功能多样，当枕头收起靠紧座椅时可以作为颈椎枕，旋转90°向外展开便是一个侧靠瞌睡枕，提高乘车人休息舒适度，实用性强。
【IPC分类】B60N2-48
【公开号】CN204586586
【申请号】CN201520321076
【发明人】李兴勇
【申请人】李兴勇
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年5月19日