汽车前置驾驶玻璃窗前使用的透明塑料雨刮器的制造方法

文档序号:9095846阅读:333来源:国知局
汽车前置驾驶玻璃窗前使用的透明塑料雨刮器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车前置驾驶玻璃窗前使用的透明塑料雨刮器。
【背景技术】
[0002]目前,汽车司机的前置玻璃窗外部所设置的汽车玻璃窗雨刮器,在雨天利用该雨刮器通过它的左右摆动刮雨,让司机的视线不被雨水遮挡,能够看清前面的道路状况,确保司机能够安全驾车行驶。
[0003]然而,该由不透明金属制成的雨刮器在雨天一直于司机眼前左右晃动,尽管可以起到刮雨看清前面道路的作用,但是,左右摆动的刮雨器的存在,尽管人们一般都可以被迫承受,但是,从严格意义上讲还是会造成视力损伤,哪怕不大或较小。一一如果可以减轻上述的损伤程度,这总该是让汽车司机感到舒畅的事宜吧。

【发明内容】

[0004]本发明之目的:就是为了解决上述“让汽车司机感到舒畅的事宜”而提出的一种技术解决方法。
[0005]本发明的关键在于:汽车玻璃窗雨刮器由透明塑料来制品来取代取。
[0006]本发明与现有技术比较的特点:
[0007]由于汽车玻璃窗雨刮器由透明塑料制品来取代,特别是采用了高强度的工程塑料制品来取代,这就为让汽车司机在大雨天驾车时的视觉舒畅程度增加创造了条件,即让在司机眼前左右晃动的雨水刮片的阴影明显程度与现有技术比较变得不明显或有所降低创造了条件。
【附图说明】
[0008]图1示意了本发明中涉及相关部件之间关系的结构原理(以横截断面图形来标识)。
[0009]1:薄刮片;2:直刮杆;3:驱动杆;4:铆钉性质的衔接机构;P:由薄刮片与直刮杆构成的雨水刮片。
【具体实施方式】
[0010]本发明的实施极为简单,主要是在让构成雨刮器的各个部件在取材上有所改变:
[0011]首先,让原来不透明的金属杆型材料以及配用它的还是不透明的雨刷橡皮两者构成的雨水刮片P,由透明塑料直刮杆2 (杆的形体横截面累计可取I平方厘米)以及透明塑料薄刮片I (可取厚度0.5至I毫米)来取代,以此极大幅度地增加在司机眼前左右摆动的雨水刮片P的整体透明度,以降低其左右摆动时对司机眼睛造成的不舒适感(尽管司机可以被迫承受得起)。
[0012]其次,最好在其中心位置驱动雨水刮片P左右摆动刮水的驱动杆3 (其形体横截面累计可取3平方厘米以确保其刚度),也应该采用透明塑料,最好是工程透明塑料这样来制取,这样就可以缩小其横截面累计数值(小于3平方厘米)。
[0013]此外,涉及衔接机构4的相关部件更应该由透明塑料(最好是工程塑料)来制取。
[0014]本发明在具体形状的加工设计上,应该避免:由两个平面相交后出现的“菱角线”所形成的“遮光线条”,只有将这些“菱角线”化解为圆滑的“弧面”状态,才能够有利于维持住本发明在形状上不易于“遮光”的光滑度,即有利于在本发明整体上实现“透明度”的连续性。
[0015]至此,为了实现本发明上述之目的,应该采用以下的技术:
[0016]有:顺时针与逆时针来回晃动的包括雨水刮片P与驱动该雨水刮片P中心位置的驱动杆3通过涉及衔接机构4与雨水刮片P实施配合而构成的汽车玻璃窗雨刮器;
[0017]其特征在于,它包括:
[0018]—.由薄刮片I与带动薄刮片I直接刮落雨水运行动作的直刮杆2两者组成的雨水刮片P,并且,薄刮片I是通过横向嵌入直刮杆2凹槽的结构方式实施相互间的紧配合定位;
[0019]二.从雨水刮片P中间位置驱动它左右晃动的驱动杆3 ;
[0020]三.驱动杆3与直刮杆2 二者的横截面不存在外观形体上的菱角,即不存在外观形体上的菱角连线,而外观形体上的全部菱角连线均以圆滑的弧面线的结构形式予以取代(为消除光学阴影创造条件)。
[0021]所述的透明塑料雨刮器,即其中构成它的部件驱动杆3与直刮杆2 二者均采用工程塑料来制取,或部分采用工程塑料(该部分指:驱动杆3)
[0022]来制取。
[0023]所述的透明塑料雨刮器,即其中构成它的部件薄刮片I采用的塑料材质与对应的现有技术部件相类似即可。
[0024]所述的雨刮器中的驱动杆3以及直刮杆2的形体结构横截面积等于或大于对应的现有技术部件,以确保其刚度不逊于对应的现有技术中不透明的金属部件。
[0025]—一工程透明塑料的结构强度一般远大于普通透明塑料,若构成雨刮器中的受力部件取材于工程塑料,则其形体结构尺寸的横截面面积有可能可以做得与对应的现有技术中金属材料部件相近,否则,则一般通常是通过加大对应的塑料部件横截面面积来适当增强其在长度方向上结构刚度的举措,使之能够达到取代原来的金属部件所能够达到的结构强度。
【主权项】
1.一种汽车前置驾驶玻璃窗前使用的透明塑料雨刮器, 其特征在于,它包括: 一.由薄刮片(I)与带动薄刮片(I)直接刮落雨水运行动作的直刮杆(2)两者组成的雨水刮片(P),并且,薄刮片(I)是通过横向嵌入直刮杆(2)凹槽的结构方式实施相互间的紧配合定位; 二.从雨水刮片(P)中间位置驱动它左右晃动的驱动杆(3); 三.驱动杆(3)与直刮杆(2)二者的横截面不存在外观形体上的菱角,即不存在外观形体上的菱角连线,而外观形体上的全部菱角连线均以圆滑的弧面线的结构形式予以取代。2.一种如权利要求1所述的汽车前置驾驶玻璃窗前使用的透明塑料雨刮器,其特征在于:所述的透明塑料雨刮器,即构成它的部件驱动杆(3)与直刮杆(2) 二者均采用工程塑料来制取,或部分采用工程塑料来制取。3.一种如权利要求1或2所述的汽车前置驾驶玻璃窗前使用的透明塑料雨刮器,其特征在于:所述的透明塑料雨刮器中的驱动杆(3)与直刮杆(2)的形体结构横截面积等于或大于对应的现有技术部件。
【专利摘要】一种汽车前置驾驶玻璃窗前使用的透明塑料雨刮器,它包括:一.由薄刮片(1)、直刮杆(2)两者组成的雨水刮片(P),并且,薄刮片(1)是通过横向嵌入直刮杆(2)凹槽的结构方式实施相互间的紧配合定位;二.从雨水刮片(P)中间位置驱动它左右晃动的驱动杆(3);三.驱动杆(3)与直刮杆(2)二者的横截面不存在外观形体上的菱角,即不存在外观形体上的菱角连线,而外观形体上的全部菱角连线均以圆滑的弧面线的结构形式予以取代。由于汽车前置驾驶玻璃窗前使用的雨刮器由透明塑料来制取,这就为让汽车司机在大雨天驾车时的视觉舒畅程度增加创造了条件,即让在司机眼前左右晃动的雨水刮片(P)的阴影明显程度与现有技术比较变得不明显或有所降低创造了条件。
【IPC分类】B60S1/04
【公开号】CN204750088
【申请号】CN201520580899
【发明人】谢颐初
【申请人】谢颐初
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年7月28日
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