一种汽车用椅脚的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于车辆配件技术领域，涉及一种椅脚，特别涉及一种汽车用椅脚。
【背景技术】
[0002]随着生活水平的提高，普通家庭都拥有了汽车，汽车为人民的出行带来了很大的方便。现有汽车用椅脚为铸造成型，其包括上安装板、下安装板和支撑板，支撑板位于上安装板和下安装板之间，为了减重，通常在支撑板中部开设通孔，这种汽车用椅脚存在结构强度不好，制造加工不便的问题。
[0003]现在的人们在驾驶汽车时，为了舒适性，都会关闭窗户开启空调，但是在密闭的环境下，车内空气流通性不佳，容易导致车内细菌滋生，特别是汽车座椅处细菌最多。另外天气多变，夏天时经常遇到暴雨或特大暴雨，突发性的降雨极易造成汽车熄火使汽车困于水中，若车内进水会导致电子系统无法使用，车窗不能开启，人会被困于车内，安全性不好。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种结构强度好且能提高安全性的汽车用椅脚。
[0005]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种汽车用椅脚，包括上安装板、下安装板和支撑板，所述的支撑板中部开设有通孔，其特征在于，所述的上安装板焊接于支撑板的顶部，所述的下安装板焊接于支撑板的底部，所述的支撑板前侧翻折形成前侧支撑部，支撑板后侧翻折形成后侧支撑部，所述的支撑板内侧和上安装板底面之间焊接有若干块加强板一，所述的支撑板内侧固连有靠近通孔的锁带，所述的锁带中置有救生锤。
[0006]本汽车用椅脚中各部件相互焊接而成，制造加工方便，而且前侧支撑部、后侧支撑部和加强板一的设置增加了结构强度，另外遇到紧急事件时，驾驶员或乘客可将手穿过通孔拿出救生锤使用，提高了安全性。
[0007]在上述的一种汽车用椅脚中，所述的下安装板和前侧支撑部中下处之间焊接有加强板二，所述的下安装板和后侧支撑部中下部之间焊接有加强板三。这样增加了结构强度，延长了使用寿命。
[0008]在上述的一种汽车用椅脚中，所述的加强板二具有翻折并与支撑板内侧焊接的翻折部二，所述的加强板三具有翻折并与支撑板内侧焊接的翻折部三。这样结构紧凑稳固。
[0009]在上述的一种汽车用椅脚中，所述的上安装板上具有加强筋。加强筋增加了上安装板自身结构强度。
[0010]在上述的一种汽车用椅脚中，所述的支撑板内侧安装有若干个紫外线发光管。紫外线发光管与汽车电路相联接，其能发出紫外线，对座椅进行消毒，防止车内细菌滋生。
[0011]与现有技术相比，本汽车用椅脚制造方便，结构强度好，而且救生锤的设置提高安全性，另外能对车内杀菌，保证了车内环境的卫生。
【附图说明】
[0012]图1是本汽车用椅脚的结构示意图。
[0013]图中，1、上安装板；la、加强筋；2、下安装板；3、支撑板；3a、通孔；3b、前侧支撑部；3c、后侧支撑部；4、加强板一 ；5、锁带；6、救生锤；7、加强板二 ；7a、翻折部二 ；8、加强板三；
8a、翻折部三；9、紫外线发光管。
【具体实施方式】
[0014]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0015]如图1所示，本汽车用椅脚包括上安装板1、下安装板2和支撑板3，支撑板3中部开设有通孔3a，上安装板I焊接于支撑板3的顶部，下安装板2焊接于支撑板3的底部，支撑板3前侧翻折形成前侧支撑部3b，支撑板3后侧翻折形成后侧支撑部3c，支撑板3内侧和上安装板I底面之间焊接有两块加强板一 4，一块加强板一 4支撑于上安装板I底面的前侦牝另一块加强板一 4支撑于上安装板I底面的后侧，支撑板3内侧固连有靠近通孔3a的锁带5，锁带5中置有救生锤6。
[0016]本汽车用椅脚中各部件相互焊接而成，制造加工方便，而且前侧支撑部3b、后侧支撑部3c和加强板一 4的设置增加了结构强度，另外遇到紧急事件时，驾驶员或乘客可将手穿过通孔3a拿出救生锤6使用，提高了安全性。
[0017]为了增加结构强度，使得结构紧凑稳固，上安装板I上具有加强筋la，下安装板2和前侧支撑部3b中下处之间焊接有加强板二 7，加强板二 7具有翻折并与支撑板3内侧焊接的翻折部二 7a，下安装板2和后侧支撑部3c中下部之间焊接有加强板三8，加强板三8具有翻折并与支撑板3内侧焊接的翻折部三8a ;为了能对座椅进行消毒，防止车内细菌滋生，支撑板3内侧安装有两个紫外线发光管9。
[0018]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【主权项】
1.一种汽车用椅脚，包括上安装板(I)、下安装板(2)和支撑板(3)，所述的支撑板(3)中部开设有通孔(3a)，其特征在于，所述的上安装板(I)焊接于支撑板(3)的顶部，所述的下安装板(2)焊接于支撑板(3)的底部，所述的支撑板(3)前侧翻折形成前侧支撑部(3b)，支撑板(3)后侧翻折形成后侧支撑部(3c)，所述的支撑板(3)内侧和上安装板(I)底面之间焊接有若干块加强板一(4)，所述的支撑板(3)内侧固连有靠近通孔(3a)的锁带(5)，所述的锁带(5)中置有救生锤(6)。2.根据权利要求1所述的一种汽车用椅脚，其特征在于，所述的下安装板(2)和前侧支撑部(3b)中下处之间焊接有加强板二(7)，所述的下安装板(2)和后侧支撑部(3c)中下部之间焊接有加强板三(8)。3.根据权利要求2所述的一种汽车用椅脚，其特征在于，所述的加强板二(7)具有翻折并与支撑板(3)内侧焊接的翻折部二(7a)，所述的加强板三(8)具有翻折并与支撑板(3)内侧焊接的翻折部三(8a)。4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车用椅脚，其特征在于，所述的上安装板(I)上具有加强筋(la)。5.根据权利要求4所述的一种汽车用椅脚，其特征在于，所述的支撑板(3)内侧安装有若干个紫外线发光管(9)。
【专利摘要】本实用新型提供了一种汽车用椅脚，属于车辆配件技术领域。它解决了现有汽车用椅脚结构强度低、安全性不好的问题。本汽车用椅脚包括上安装板、下安装板和支撑板，支撑板中部开设有通孔，上安装板焊接于支撑板的顶部，下安装板焊接于支撑板的底部，支撑板前侧翻折形成前侧支撑部，支撑板后侧翻折形成后侧支撑部，支撑板内侧和上安装板底面之间焊接有若干块加强板一，支撑板内侧固连有靠近通孔的锁带，锁带中置有救生锤。本实用新型具有结构强度好，能提高安全性等优点。
【IPC分类】B60N2/005
【公开号】CN204870605
【申请号】CN201520603953
【发明人】王学聪
【申请人】浙江奥林车业有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年8月12日