道路循环喷泉式车辆轮胎泥土冲洗拦截器的制造方法

文档序号:10006099阅读:271来源:国知局
道路循环喷泉式车辆轮胎泥土冲洗拦截器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型技术为一种喷泉状道路车辆轮胎泥土污染防治装置,属于污染防治及给排水领域。
【背景技术】
[0002]车辆轮胎粘附的泥土随车辆行驶散播至路面、碾压扬起至空气中,是城镇地面及空气污染的主要来源之一,也是雾霾产生重要原因之一,对城镇环境影响很大。
[0003]目前对车辆轮胎泥土污染的治理、主要采用对路面进行清洗的方法,包括车辆喷洒冲洗、机械清扫、人工清扫等装置和方式。这些这装置均为间歇进行,效果受工作频率、强度、范围等因素的影响,而车辆通行不受时间限制,车辆轮胎对泥土的散播随时进行,故清洗效果不易控制,难以保持;既有方法需要配备较多的设备、人员,工作强度较高,用水消耗量大,经济性不佳。以洒水、冲洗车为例要较为彻底消除路面尘土,需要频繁的喷洒、冲洗,才能达到和保持路面整洁的理想效果。

【发明内容】

[0004]本装置彻底摒弃既有装备以路面为清理对象的方法,改为在路面固定设置喷水装置,直接对所有通过车辆车轮清洗,并对清洗用水循环利用。本装置可减少了设备、人员的投入、显著减少用水消耗;可以不间断运行、能够覆盖所有通过的车辆,克服了传统方法清洗效果不易控制,用水消耗大的弊端。
[0005]本实用新型采用的技术方案是:在道路选定位置既有道路表面、或者道路预留位置,针对车轮设置喷水清洗及车辆通过装置。
[0006]该装置通过设置清洗所通过的车辆轮胎,水流带走车轮泥土,达到防止车辆轮胎粘附泥土向前方散播的目的。
[0007]该装置由一系列喷水管(设有许多喷水口)、储水池、沉淀池、加压水栗及其控制部分、供水管道、挡水及车辆坡道、以及支撑车辆通过的格栅组成。加压水栗、供水管道按照与喷水流量、压力匹配的扬程、流量、管径供水,水流从喷水口喷出后形成密集向正上方、斜上方、速度较高、压力较大的喷水阵列,从多角度、较大流速对接近的轮胎正面、侧面及附近进行冲洗,水流携带泥土溅落在两端挡水之间的路面、然后利用路面坡度汇集至沉淀池,经过沉淀、再回流至储水池、供重复利用。运行期间对沉淀池需要定期清理,对水量消耗进行补给。
[0008]通过排空管道存水、储水蓄水池埋设冻结线以下或采取保温措施,保证冬季正常运行。通过采取防腐材料,防止设备过早腐蚀。
[0009]设置支撑车辆的格栅的目的是承载车辆通过、保护喷水管道等,格栅强度满足车辆荷载需要。
[0010]本装置可以在单侧车道、也可以设置在双侧车道上。
[0011]本装置的有益效果是,可以连续清洗车辆轮胎粘附泥土,持续消除车辆泥土的散播,减少大气污染的尘土来源,减少道路清洗人工数量及专用清洗车辆的使用频率,减少清洗用水量,降低环境保护费用;维护简单。
【附图说明】
[0012]下面结合附图对本实用新型进一步说明。
[0013]图1为本实用新型的一个实施例的基本结构图,该实施例为设置在单向单车道道路的实例。
[0014]图2为图1实施例的纵向剖面结构图(A-A’ )。
[0015]图3为图1实施例的横向剖面结构图(B-B’ )。
[0016]图中1、蓄水池,2、沉淀池,3、水栗,4、进水主管道,5、支管,6、喷水口,7、喷射水流,8、路面水流向,9、回水管,10、承载车辆格栅,11、车辆坡道及两端挡水,12、路缘石,13、道路中心线(路拱中部),14、溅落地面的水,15、路面,16、车辆轮胎。
【具体实施方式】
[0017]在图1及图2、图3中,蓄水池(I)的水经水栗(2)加压后、通过主管道(4)、支管
(5)输送,从喷水口(6)喷出形成喷射水流(7),众多喷射水流形成水流阵列冲洗通过的车辆轮胎(16)、溅落路面的水(14),然后回流至回水管(9),收集至沉淀池(2),沉淀后经过连接管(17)回流至蓄水池重复利用。当水量消耗水位较低时补充水量。当沉淀池泥土较多时人工清理。
[0018]为达到较高以较高效率拦截泥土经由车辆带入城镇、减少市内道路散播的目的,选择外来车辆多等关键的路段设置本装置,装置的宽度一般为路面宽度。沿车辆行驶方向的长度应大于普通车辆车轮的数倍周长以上。选择的位置路面坡度应有利于排水。道路双向设置时左右车道实施方式相同。
【主权项】
1.一种拦截道路车辆轮胎粘附泥土及可以作为道路喷泉景观的装置,其特征是:由喷水循环冲洗部分、车辆承载及通过部分组成,固定设置在路面上,车辆从其上方通过。2.根据权利要求1所述的一种拦截道路车辆轮胎粘附泥土及可以作为道路喷泉景观的装置,喷水循环冲洗部分由主管道、支管、喷水口、加压栗及其控制装置、挡水、回水管、储水池、沉淀池组成,车辆承载及通过部分由格栅及坡道组成。3.根据权利要求1所述的一种拦截道路车辆轮胎粘附泥土及可以作为道路喷泉景观的装置,其特征是,装置可以设置在既有路面上,也可以设置在预留道路上,以减少承载格栅高出路面的高度,增加车辆通过的平顺性。4.根据权利要求1所述的一种拦截道路车辆轮胎粘附泥土及可以作为道路喷泉景观的装置,其特征是可以设置在道路的单向或双向路面上,并具有美化道路景观的作用。
【专利摘要】一种道路循环喷泉式车辆轮胎泥土冲洗拦截器,属于环境保护及给排水领域。与现有以路面为清洗对象的道路污染治理装置、如喷水冲洗车辆等不同,本装置固定在道路行车道上,由喷水冲洗部分和承载车辆通过系统两部分组成,喷淋冲洗部分由一系列支管(5)及喷水口(6)、两端挡水(11)、储水池(1)、沉淀池(2)、加压水泵(3)及供水主管道(4)、回水管(9)组成。支管上设置向上的多方向喷水口,水流在设定路段形成密集喷水阵列、以较大流速对接近的轮胎胎面及附近进行冲洗,携带泥土溅落地面后汇集、沉淀、回流、然后重复利用。车辆承载及通过部分由车辆承载格栅(10)、坡道(11)组成,保护喷水系统正常运用、承载车辆通行。
【IPC分类】B60S3/04
【公开号】CN204915609
【申请号】CN201520336558
【发明人】许增荣
【申请人】许增荣
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年5月24日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1