一种行车记录仪供电系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电子通讯技术领域，尤其涉及一种行车记录仪供电系统。
【背景技术】
[0002]行车记录仪为用于记录车辆行驶途中或停放于某地的影像及声音等相关资讯的仪器。在车辆安装行车记录仪后，便可以通过行车记录仪记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据；或者，也可以提供车辆停放后的影像及声音等信息，以便于车辆所有者可以获知其财产安全信息。对于喜欢自驾游的人，还可以用行车记录仪来记录旅途中征服艰难险阻的过程。这样开车时边走边录制视频数据，同时可以将相应的时间、速度、所在位置等信息都记录在录制的视频数据中，此时行车记录仪可以相当于一个“黑匣子”使用。当然，相应的行车记录仪也可以在家中用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控设备使用。
[0003]行车记录仪作为汽车内部的后装电子设备，安装后，需要将其电源线接入汽车的供电接口上进行获取电能。但是现有的行车记录仪在将电源线接入供电接口后，电源线裸露在驾驶舱内，容易对驾驶员造成驾驶操作上的干扰，而且会使得驾驶舱内杂乱，占用驾驶舱内空间。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是提供一种行车记录仪供电系统，电源线走线合理，不会对驾驶操作造成干扰且走线美观不占用车内空间。
[0005]本实用新型提供一种行车记录仪供电系统，包括:行车记录仪本体、电源线及供电接口，电源线分别与行车记录仪本体及供电接口连接，该行车记录仪供电系统位于汽车驾驶舱内，电源线隐藏安装在汽车前挡风玻璃与内饰板之间所形成的空间内。
[0006]该行车记录仪供电系统将电源线隐藏在汽车的内饰板与前挡风玻璃之间的缝隙内，解决了外露的线缆不雅观，且在车辆行驶时甩来甩去影响行车安全的技术问题。
【附图说明】
[0007]为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。
[0008]图1是本实用新型第一实施例提供的一种行车记录仪供电系统的结构示意图；
[0009]图2是本实用新型第二实施例提供的一种行车记录仪供电系统的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。
[0011]下面将结合附图对本实用新型实施例作进一步地详细描述。
[0012]实施例一
[0013]本实用新型第一实施例提供一种行车记录仪供电系统，如图1所示，该行车记录仪供电系统位于汽车的驾驶舱内，其包括行车记录仪本体11、电源线12、0BD接口 13。
[0014]行车记录仪本体11安装固定在汽车的前挡风玻璃内侧。其可通过吸盘、粘胶等方式固定在汽车的前挡风玻璃上。
[0015]电源线12分别与行车记录仪本体11及0BD接口 13连接，其隐藏安装在汽车前挡风玻璃与汽车内饰板结合所形成的缝隙内。
[0016]具体的，电源线12先隐藏安装在汽车前挡风玻璃与汽车车顶内饰板结合所形成的内部空间内，接着将电源线12安装在汽车左侧A柱与内饰板之间的缝隙内，而后将电源线绕过仪表盘的左侧，与汽车的0BD接口 13进行连接，从汽车的0BD接口取电为行车记录仪供电。
[0017]0BD接口 13位于汽车仪表盘的下方，能够提供电能为行车记录仪供电。
[0018]实施例二
[0019]本实用新型实施例提供一种车载行车记录仪供电系统，如图2所示，该行车记录仪供电系统，其包括:行车记录仪本体21、电源线22、点烟器接口 23。
[0020]行车记录仪本体21安装固定在汽车的前挡风玻璃内侧。其可通过吸盘、粘胶等方式固定在汽车的前挡风玻璃上。
[0021]电源线22分别于行车记录仪本体21及点烟器接口 23连接，其隐藏安装在汽车前挡风玻璃与汽车内饰板结合所形成的缝隙内。
[0022]具体的，电源线22先隐藏安装在汽车前挡风玻璃与汽车车顶内饰板结合所形成的内部空间内，接着将电源线12安装在汽车右侧A柱与内饰板之间的缝隙内，而后将电源线绕过仪表盘的右侧，从手套箱的下侧经过并隐藏其中，最后与汽车的点烟器接口 23连接，从汽车的点烟器接口 23接口取电为行车记录仪供电。
[0023]点烟器接口 23位于汽车中控台的下方，能够提供电能为行车记录仪供电。
[0024]该行车记录仪供电系统将电源线隐藏在汽车的内饰板与前挡风玻璃之间的缝隙内，解决了外露的线缆不雅观，且在车辆行驶时甩来甩去影响行车安全的技术问题。
[0025]以上所述，仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
【主权项】
1.一种车载行车记录仪供电系统，其特征在于，包括:行车记录仪本体、电源线及供电接口，电源线分别与行车记录仪本体及供电接口连接，该行车记录仪供电系统位于汽车驾驶舱内，电源线隐藏安装在汽车前挡风玻璃与内饰板之间所形成的空间内。2.如权利要求1所述的行车记录仪供电系统，其特征在于，供电接口为OBD接口或点烟器接口。3.如权利要求2所述的行车记录仪供电系统，其特征在于，电源线先隐藏安装在汽车前挡风玻璃与汽车车顶内饰板结合所形成的内部空间内，接着安装在汽车左侧A柱与内饰板之间的缝隙内，而后将绕过仪表盘的左侧，与汽车的OBD接口进行连接。4.如权利要求2所述的行车记录仪供电系统，其特征在于，电源线先隐藏安装在汽车前挡风玻璃与汽车车顶内饰板结合所形成的内部空间内，接着安装在汽车右侧A柱与内饰板之间的缝隙内，而后将绕过仪表盘的右侧，从手套箱的下侧经过并隐藏其中，最后与汽车的点烟器接口连接。5.如权利要求1至4任一权利要求所述行车记录仪供电系统，其特征在于，行车记录仪本体安装固定在汽车的前挡风玻璃内侧。6.如权利要求5所述行车记录仪供电系统，其特征在于，行车记录仪本体安装固定在汽车前挡风玻璃上的方式包括:通过吸盘固定或通过粘胶固定。
【专利摘要】本实用新型公开了一种行车记录仪供电系统，包括：行车记录仪本体、电源线及供电接口，电源线分别与行车记录仪本体及供电接口连接，该行车记录仪供电系统位于汽车驾驶舱内，电源线隐藏安装在汽车前挡风玻璃与内饰板之间所形成的空间内。该行车记录仪供电系统将电源线隐藏在汽车的内饰板与前挡风玻璃之间的缝隙内，解决了外露的线缆不雅观，且在车辆行驶时甩来甩去影响行车安全的技术问题。
【IPC分类】B60R16/033, G07C5/08
【公开号】CN205022501
【申请号】CN201520756171
【发明人】张文星
【申请人】深圳市凯立德科技股份有限公司
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年9月28日