一种用于控制汽车自动驾驶的车载互联网的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于打电子设备领域，具体涉及一种用于控制汽车自动驾驶的车载互联网。
【背景技术】
[0002]车载互联网是早期的汽车内部传感器、控制和执行器之间的通讯用点对点的连线方式连成复杂的网状结构。开发车载网络一般需要仿真开发工具，比如CANOE，PFautoCAN等，车载网络是个非常复杂的系统，里面同时存在多重通讯网络。车载互联网产业目前尚处于起步阶段，能切实给用户带来价值的产品不多，用户了解及接受程度不高，但随着移动互联网的崛起以及物联网的发展可以预计车联网行业可以产生很多很棒的产品，这个行业将有长足的发展。目前存在的车载互联网能联网听歌、看视频、汽车导航等等，但是通常在外长时间驾驶或身体状况特别劳累的情况下开车，驾驶汽车存在着安全方面的隐患。
【实用新型内容】
[0003]为了解决上述现有技术存在的技术问题，本实用新型提供一种用于控制汽车自动驾驶的车载互联网。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]—种用于控制汽车自动驾驶的车载互联网，包括:路况及路线互联网系统、车辆运行控制器、车辆智能信息处理系统、4G网络信息接收系统，车身周围视频采集系统内侧设置有所述路况及路线互联网系统，所述路况及路线互联网系统上面设置有车辆运行监测系统，所述车辆运行监测系统上面设置有车辆运行系统，所述车辆运行系统内侧设置有所述车辆运行控制器，所述车辆运行控制器内侧设置有车辆运行显示器，所述车辆运行显示器下方设置有所述车辆智能信息处理系统，所述车辆智能信息处理系统外侧设置有自动与手动控制系统，所述自动与手动控制系统下方设置有所述4G网络信息接收系统，所述4G网络信息接收系统外侧设置有GPS车辆定位系统。
[0006]上述结构中，通过所述自动与手动控制系统选择自动驾驶，所述车身周围视频采集系统将信息传到所述车辆智能信息处理系统，同样所述路况及路线互联网系统及所述GPS车辆定位系统通过所述4G网络信息接收系统将信号传到所述车辆智能信息处理系统，所述车辆智能信息处理系统将收的信息进行处理并将处理好的信息传输到所述车辆运行控制器，再传到所述车辆运行显示器进行行驶信息显示及传到所述车辆运行系统控制车辆的行驶，所述车辆运行监测系统对车辆的行驶进行全程监控，并将监控信息发送到所述车辆智能信息处理系统进行处理，从而保证了车辆的安全行驶。
[0007]作为本实用新型的优选方案，所述车身周围视频采集系统与所述车辆智能信息处理系统连接，所述车辆智能信息处理系统与所述车辆运行监测系统连接。
[0008]作为本实用新型的优选方案，所述车辆运行系统与所述车辆运行控制器连接，所述车辆运行控制器与所述车辆运行显示器连接。
[0009]作为本实用新型的优选方案，所述自动与手动控制系统与所述车辆智能信息处理系统连接，所述车辆智能信息处理系统与所述车辆运行控制器连接。
[0010]作为本实用新型的优选方案，所述路况及路线互联网系统与所述4G网络信息接收系统连接，所述4G网络信息接收系统与所述GPS车辆定位系统连接。
[0011]本实用新型的有益效果是:采用自动驾驶功能，可以在人劳累的时候代替人驾驶，避免了很多意外发生，并安装了所述车辆运行监测系统，对车辆的行驶进行全程监控，保证了人身安全，使驾驶更加安全。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型所述用于控制汽车自动驾驶的车载互联网的主视图。
[0013]1、车身周围视频采集系统；2、路况及路线互联网系统；3、车辆运行监测系统；4、车辆运行系统；5、车辆运行控制器；6、车辆运行显示器；7、车辆智能信息处理系统；8、自动与手动控制系统；9、4G网络信息接收系统；10、GPS车辆定位系统。
【具体实施方式】
[0014]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0015]如图1所示，一种用于控制汽车自动驾驶的车载互联网，包括:路况及路线互联网系统2、车辆运行控制器5、车辆智能信息处理系统7、4G网络信息接收系统9，车身周围视频采集系统1内侧设置有所述路况及路线互联网系统2，将采集的信息传输到所述自动与手动控制系统8进行处理，所述路况及路线互联网系统2上面设置有车辆运行监测系统3，监测所述车辆运行系统的正常运行，防止发生意外，所述车辆运行监测系统3上面设置有车辆运行系统4，带动车辆运行，所述车辆运行系统4内侧设置有所述车辆运行控制器5，控制车辆运行，所述车辆运行控制器5内侧设置有车辆运行显示器6，显示行驶信息显示，所述车辆运行显示器6下方设置有所述车辆智能信息处理系统7，将采集到的信息快速进行处理并发出命令，所述车辆智能信息处理系统7外侧设置有自动与手动控制系统8，选择手动还是自动，所述自动与手动控制系统8下方设置有所述4G网络信息接收系统9，接收互联网传来的信息，所述4G网络信息接收系统9外侧设置有GPS车辆定位系统10，确定车辆所在位置。
[0016]上述结构中，通过所述自动与手动控制系统8选择自动驾驶，所述车身周围视频采集系统1将信息传到所述车辆智能信息处理系统7，同样所述路况及路线互联网系统2及所述GPS车辆定位系统10通过所述4G网络信息接收系统9将信号传到所述车辆智能信息处理系统7，所述车辆智能信息处理系统7将收的信息进行处理并将处理好的信息传输到所述车辆运行控制器5，再传到所述车辆运行显示器6进行行驶信息显示及传到所述车辆运行系统4控制车辆的行驶，所述车辆运行监测系统3对车辆的行驶进行全程监控，并将监控信息发送到所述车辆智能信息处理系统7进行处理，从而保证了车辆的安全行驶。
[0017]作为本实用新型的优选方案，所述车身周围视频采集系统1与所述车辆智能信息处理系统7连接，所述车辆智能信息处理系统7与所述车辆运行监测系统3连接，所述车辆运行系统4与所述车辆运行控制器5连接，所述车辆运行控制器5与所述车辆运行显示器6连接，所述自动与手动控制系统8与所述车辆智能信息处理系统7连接，所述车辆智能信息处理系统7与所述车辆运行控制器5连接，所述路况及路线互联网系统2与所述4G网络信息接收系统9连接，所述4G网络信息接收系统9与所述GPS车辆定位系统10连接。
[0018]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
【主权项】
1.一种用于控制汽车自动驾驶的车载互联网，包括:路况及路线互联网系统(2)、车辆运行控制器(5)、车辆智能信息处理系统(7)、4G网络信息接收系统(9)，车身周围视频采集系统(1)内侧设置有所述路况及路线互联网系统(2)，所述路况及路线互联网系统(2)上面设置有车辆运行监测系统(3)，所述车辆运行监测系统(3)上面设置有车辆运行系统(4)，所述车辆运行系统(4)内侧设置有所述车辆运行控制器(5)，所述车辆运行控制器(5)内侧设置有车辆运行显示器(6)，所述车辆运行显示器(6)下方设置有所述车辆智能信息处理系统(7)，所述车辆智能信息处理系统(7)外侧设置有自动与手动控制系统(8)，所述自动与手动控制系统(8)下方设置有所述4G网络信息接收系统(9)，所述4G网络信息接收系统(9)外侧设置有GPS车辆定位系统(10)。2.根据权利要求1所述的一种用于控制汽车自动驾驶的车载互联网，其特征在于:所述车身周围视频采集系统(1)与所述车辆智能信息处理系统(7)连接，所述车辆智能信息处理系统(7 )与所述车辆运行监测系统(3 )连接。3.根据权利要求1所述的一种用于控制汽车自动驾驶的车载互联网，其特征在于:所述车辆运行系统(4)与所述车辆运行控制器(5)连接，所述车辆运行控制器(5)与所述车辆运行显示器(6)连接。4.根据权利要求1所述的一种用于控制汽车自动驾驶的车载互联网，其特征在于:所述自动与手动控制系统(8)与所述车辆智能信息处理系统(7)连接，所述车辆智能信息处理系统(7)与所述车辆运行控制器(5)连接。5.根据权利要求1所述的一种用于控制汽车自动驾驶的车载互联网，其特征在于:所述路况及路线互联网系统(2)与所述4G网络信息接收系统(9)连接，所述4G网络信息接收系统(9)与所述GPS车辆定位系统(10)连接。
【专利摘要】一种用于控制汽车自动驾驶的车载互联网，包括：路况及路线互联网系统、车辆运行控制器、车辆智能信息处理系统、4G网络信息接收系统，车身周围视频采集系统内侧设置有所述路况及路线互联网系统，所述路况及路线互联网系统上面设置有车辆运行监测系统，所述车辆运行监测系统上面设置有车辆运行系统，所述车辆运行系统内侧设置有所述车辆运行控制器，所述车辆运行控制器内侧设置有车辆运行显示器。本实用新型的有益效果是：采用自动驾驶功能，可以在人劳累的时候代替人驾驶，避免了很多意外发生，并安装了所述车辆运行监测系统，对车辆的行驶进行全程监控，保证了人身安全，使驾驶更加安全。
【IPC分类】B60R16/023
【公开号】CN205044676
【申请号】CN201520707010
【发明人】屠小慧
【申请人】屠小慧
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年9月14日