一种扫地车的传动机构的制作方法

文档序号:10399236阅读:218来源:国知局
一种扫地车的传动机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种扫地车的零部件,尤其是一种扫地车的传动机构。
【背景技术】
[0002]扫地车是将地面的垃圾清扫,并且收集的车辆。扫地车的传动机构是将灰尘通过吸风机吸入,并人工收集处理。传统的扫地车的传动结构十分复杂,类似汽车的传动结构,制造和维修成本高。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于提供一种结构简单,制造和维修成本低的传动机构。
[0004]为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:一种扫地车的传动机构,包括底座、轮胎轴、两个轮胎、电瓶、电机、主动轴、轴壳、主动齿轮、从动齿轮、两个主动链条轮、两个从动链条轮、两根链条、两个刹车盘和两个刹车片,所述轮胎轴与底座下部转动连接,两个轮胎与轮胎轴的两端固定连接,轴壳与底座的上部固定连接,主动轴与轴壳转动连接,且电机与轴壳固定连接,主动齿轮与电机传动连接,从动齿轮与主动轴固定连接,并与主动齿轮啮合,所述电瓶与底座固定连接,并与电机电连接,两个主动链条轮与主动轴的两端固定连接,两个从动链条轮与轮胎轴的两端固定连接,且两个主动链条轮和两个从动链条轮均通过相应的两根链条传动连接,两个刹车盘与主动轴的两端固定连接,两个刹车片与轴壳装连,并与相应的刹车盘连接。
[0005]采用上述结构后,本实用新型采用两根轴的结构,主动轴通过电机的带动转动,并且主动轴通过链条带动轮胎轴转动,轮胎轴带动轮胎转动。而且两个刹车盘与主动轴的两端固定连接,两个刹车片与轴壳装连,并与相应的刹车盘连接。刹车片能通过卡住刹车盘,起到刹车作用,安全稳定。本实用新型的各种零部件安装结构简单,结构简单,能够从任何维修地点就能获得,制造和维修成本低。
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0007]以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
[0008]参见图1所示,一种扫地车的传动机构,包括底座1、轮胎轴2、两个轮胎3、电瓶4、电机5、主动轴6、轴壳7、主动齿轮8、从动齿轮9、两个主动链条轮10、两个从动链条轮11、两根链条12、两个刹车盘13和两个刹车片14,所述轮胎轴2与底座I下部转动连接,两个轮胎3与轮胎轴2的两端固定连接,轴壳7与底座I的上部固定连接,主动轴6与轴壳7转动连接,且电机5与轴壳7固定连接,主动齿轮8与电机5传动连接,从动齿轮9与主动轴6固定连接,并与主动齿轮8啮合,所述电瓶4与底座I固定连接,并与电机5电连接,两个主动链条轮10与主动轴6的两端固定连接,两个从动链条轮11与轮胎轴2的两端固定连接,且两个主动链条轮10和两个从动链条轮11均通过相应的两根链条12传动连接,两个刹车盘13与主动轴6的两端固定连接,两个刹车片14与轴壳7装连,并与相应的刹车盘13连接。
[0009]参见图1所示,本实用新型使用时,电瓶4给电机5提供动力,电机5带动主动齿轮8转动,从而带动从动齿轮9转动,从动齿轮9带动主动轴6转动,主动轴6带动两个主动链条轮10转动,并且通过链条12,带动从动链条轮11转动,最后带动轮胎轴2转动,两个轮胎3就在地面上行驶。本实用新型的各个零部件都可以通过维修站方便的获得,而且连接结构简单明了,使用和维修的成本低。
[0010]以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种扫地车的传动机构,其特征在于:包括底座(I)、轮胎轴(2)、两个轮胎(3)、电瓶(4)、电机(5)、主动轴(6)、轴壳(7)、主动齿轮(8)、从动齿轮(9)、两个主动链条轮(10)、两个从动链条轮(U)、两根链条(12)、两个刹车盘(13)和两个刹车片(14),所述轮胎轴(2)与底座(I)下部转动连接,两个轮胎(3)与轮胎轴(2)的两端固定连接,轴壳(7)与底座(I)的上部固定连接,主动轴(6)与轴壳(7)转动连接,且电机(5)与轴壳(7)固定连接,主动齿轮(8)与电机(5)传动连接,从动齿轮(9)与主动轴(6)固定连接,并与主动齿轮(8)啮合,所述电瓶(4)与底座(I)固定连接,并与电机(5)电连接,两个主动链条轮(10)与主动轴(6)的两端固定连接,两个从动链条轮(11)与轮胎轴(2)的两端固定连接,且两个主动链条轮(10)和两个从动链条轮(11)均通过相应的两根链条(12)传动连接,两个刹车盘(13)与主动轴(6)的两端固定连接,两个刹车片(14)与轴壳(7)装连,并与相应的刹车盘(13)连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种扫地车的传动机构,包括底座、轮胎轴、两个轮胎、电瓶、电机、主动轴、轴壳、主动齿轮、从动齿轮、两个主动链条轮、两个从动链条轮、两根链条、两个刹车盘和两个刹车片,轮胎轴与底座下部转动连接,轮胎与轮胎轴的两端固定连接,轴壳与底座的上部固定连接,主动轴与轴壳转动连接,电机与轴壳固定连接,主动齿轮与电机传动连接,从动齿轮与主动轴固定连接,与主动齿轮啮合,主动链条轮与主动轴的两端固定连接,从动链条轮与轮胎轴的两端固定连接,主动链条轮和两个从动链条轮均通过相应的两根链条传动连接,刹车盘与主动轴的两端固定连接,刹车片与轴壳装连,并与相应的刹车盘连接。本实用新型结构简单,制造和维修成本低。
【IPC分类】B60K17/04, E01H1/02
【公开号】CN205311338
【申请号】CN201520972566
【发明人】杨晓东, 丁尧华
【申请人】常州圣倍诺环保科技有限公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2015年11月30日
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