悬挂置物板的制作方法

本发明涉及一种置物装置，具体涉及一种适用于火车卧铺的悬挂置物板。

背景技术：

现有的火车硬卧，只在下铺之间设置有桌子，中铺和上铺由于空间狭窄，放置物品极其不便；公知的是，火车卧铺均为两两相对设置，中铺和上铺外设置有栏杆，目前栏杆只用于防止乘客摔落，若能设计一种能够充分利用卧铺之间的栏杆支撑作用的置物板，将极大地提升火车有限空间的利用率。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单、一种适用于火车卧铺的悬挂置物板。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：悬挂置物板，包括支撑板a、夹持部a、支撑板b、夹持部b，夹持部a、夹持部b均为侧面开口的c型管结构，夹持部a、夹持部b在垂直于开口方向的管壁上设置有螺纹孔，螺纹孔处设置有手拧螺钉，支撑板a的一端与夹持部a的管壁固定连接，支撑a的另一端设置有滑槽，支撑板b的一端与夹持部b的管壁固定连接，支撑板b的另一端伸入支撑板a中并可相对支撑板a滑动。

其中，支撑板b伸入支撑板a中的一端设置有限位块。

其中，夹持部a、夹持部b均采用弹性硅胶材质制成。

其中，支撑板a、支撑板b的顶面上设置有置物槽。

本发明的有益效果是：使用时，先将夹持部a夹持在一侧的栏杆上，使支撑板a保持水平，然后向外拉出支撑板b，最后将夹持部b固定在另一侧的栏杆上，支撑板a、支撑板b组成的平面用于放置物品；本发明拆装方便，结构简单，能够充分利用火车卧铺之间的空间，使上铺和中铺的乘客有了更多的置物空间，便于使用。

附图说明

图1为本发明其中一种实施方式的剖面示意图；

图中标记为：支撑板a1、夹持部a2、支撑板b3、夹持部b4、手拧螺钉5。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进一步说明。

如图1所示，悬挂置物板，包括支撑板a1、夹持部a2、支撑板b3、夹持部b4，夹持部a2、夹持部b4均为侧面开口的c型管结构，夹持部a2、夹持部b4在垂直于开口方向的管壁上设置有螺纹孔，螺纹孔处设置有手拧螺钉5，支撑板a1的一端与夹持部a2的管壁固定连接，支撑a的另一端设置有滑槽，支撑板b3的一端与夹持部b4的管壁固定连接，支撑板b3的另一端伸入支撑板a1中并可相对支撑板a1滑动。

上述技术方案的使用方式是，先将夹持部a2夹持在一侧的栏杆上，使支撑板a1保持水平，然后向外拉出支撑板b3，最后将夹持部b4固定在另一侧的栏杆上，支撑板a1、支撑板b3组成的平面用于放置物品，优选的，支撑板b3向外拉出后支撑板a1、支撑板b3组成的平面长度与火车两个相对的卧铺之间的距离相同。

优选的，支撑板b3伸入支撑板a1中的一端设置有限位块，避免支撑板b3完全从支撑板a1中滑出、脱落。

优选的，夹持部a2、夹持部b4均采用弹性硅胶材质制成，夹持部a2、夹持部b4通过开口端卡接在火车卧铺的栏杆上并通过手拧螺钉5固定。

优选的，支撑板a1、支撑板b3的顶面上设置有置物槽，使放置其中的物品不易掉落。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种悬挂置物板，包括支撑板A、夹持部A、支撑板B、夹持部B，夹持部A、夹持部B均为侧面开口的C型管结构，夹持部A、夹持部B在垂直于开口方向的管壁上设置有螺纹孔，螺纹孔处设置有手拧螺钉，支撑板A的一端与夹持部A的管壁固定连接，支撑A的另一端设置有滑槽，支撑板B的一端与夹持部B的管壁固定连接，支撑板B的另一端伸入支撑板A中并可相对支撑板A滑动。本发明拆装方便，结构简单，能够充分利用火车卧铺之间的空间，使上铺和中铺的乘客有了更多的置物空间，便于使用。

技术研发人员：王湘婷
受保护的技术使用者：王湘婷
技术研发日：2017.09.25
技术公布日：2019.04.02