本发明属于铁路安全的，具体公开了一种轨道状态监测设备。、铁路安全规定中，当室外气温超过℃或者轨道温度达到℃以上时，炙热的轨道有可能因为温度过高而出现胀轨跑道的“病症”，进而影响行车安全，需要对轨道线路进行巡视检查，俗称“巡热”，“巡热”时段为上午点至下午点，需要对全线轨道系统进行不间断巡视...

本发明涉及一种休眠列车移动监测及唤醒位置校验装置及方法。、随着全自动无人驾驶技术的发展，列车自动休眠唤醒及位置恢复功能已经有了广泛应用。一般情况下，车载信号系统(vobc)在休眠之前存储列车位置，唤醒后对记忆位置进行校验，校验通过后恢复精确定位。、目前，列车唤醒时的位置校验方式有唤醒信标校...

本发明涉及一种列车运行外部环境的仿真方法，属于轨道列车仿真。、目前，随着轨道交通行业的快速发展，列车运行的安全性和效率要求越来越高。为了确保列车在实际运行中的稳定性和可靠性，进行列车运行外部环境的仿真已成为一种必要的手段。通过仿真技术，可以在虚拟环境中再现列车运行中可能遇到的各种外部环境条...

本发明属于铁路安全监测领域，具体是基于车辆滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统(tads)和车运行状态车辆运行品质轨边动态监测系统(tpds)的铁路客车车轮轮辋缺陷综合预警方法。、车轮是影响铁道车辆运行安全的一个重要部件，车轮在运用过程中常见的损伤主要有轮辋、车轮踏面相关的缺陷、擦伤、剥离、失...

本说明书涉及轨道交通，特别涉及列车测距误差确定方法。本说明书同时涉及列车测距误差确定装置，一种计算设备，一种计算机可读存储介质以及一种计算机程序产品。、在轨道交通中，精确、安全的列车自主测速定位是保证列车安全运行和高效追踪的基础。列车定位往往通过列车自主测速和应答器实现，在目前的实...

本申请涉及轨道列车领域，特别是涉及一种列车大风调整控制方法、装置及介质、列车。、高速列车作为贴近地面运行的长大物体，在轨道上高速运行时由于空气的粘性形成复杂的绕流流动，引起较大的气动载荷作用在车体表面。当轨道线路周围有较强的环境风时，环境风会对列车一侧产生压力，这些压力超过一定阈值降低列车...

本发明涉及电力机车操作系统领域，特别是涉及一种车载通信系统。、目前，传统货运铁路的既有电力机车均已加装无线重联系统，相关设备主要包括同步控制单元ce，数据传输单元dte、lte通信终端dte-l、m天线、k天线.g天线及相关电缆。、但随着生产信息化和产能变化，此类上世纪九十年代的技术应用与...

本发明属于轨道车，具体是一种轨道车电子防撞结构。、目前国内的很多主题公园都有darkride或者gameride轨道车项目，这种轨道车项目是多车沿轨道行进在特定位置点体验轨道边的影片或特技、特效。这个项目里车辆可能会在行进间突发故障无法前进，而后车为了不撞击前面故障车，一般在车身前方安装传...

本申请涉及铁道车辆，尤其涉及一种移动式平台车。、铁路货物运输一般有敞篷货物运输和车内货物运输。在车内重载货物运输时，有的车辆将车内的货物经车辆端门通过车内的轨道运送到相邻的铁路平车上，再通过现代化机械设备将货物卸载下来。随着铁道车辆技术日新月异的发展和自动化技术水平的提升，固有的连挂平车已...

本发明涉及轨道交通，尤其涉及一种车辆有效制动距离及制动能高的计算方法和系统。、目前，减速器制动能高的计算方法有两种，一种计算方法是根据车组进入减速器的入口速度和经全制动后的出口速度计算制动能高，该方法要求车组应通过全制动状态的减速器，一般用于减速器安装后对于单辆重车制动能高的专门的测试；另...

本申请涉及地铁列车控制，特别是涉及一种地铁车站群组化管理的远程控制系统、设备及存储介质。、随着我国经济的增长与城市化水平的提高，城市轨道交通在大中城市公共交通中发挥越来越重要的作用。车站控制室作为地铁车站级调度、管理指挥中心和对外交流的门户，ibp作为紧急后备操作手段，目前没有统一的规范和...

本发明涉及声屏障的，特别涉及一种复合吸声型声屏障及列车。、随着近些年来城市化进程的快速推进以及国家噪声标准的不断提高，交通噪声污染问题日益凸显，同时，使用建立声屏障的方式来解决交通噪声污染问题成为铁路领域噪声控制的主要方式。声屏障作为一种有效的降噪措施，被广泛应用于铁路列车噪声的治理当中，...

本发明涉及一种仿真方法，尤其是涉及一种列车运行计划与速度曲线联合驱动的列车群动态仿真方法、系统及其应用，属于铁路通信信号领域。、列车群仿真系统广泛应用于铁路运营的效果评估和验证，可从列车运行图构建、线路和车站能力、车底需求等方面评估铁路运营效果，实现对列车运行图(包括车站内的列车进路排列方...

本发明涉及城市地铁交通领域，具体为一种城市地铁用蓄电池机车改造方法。、城市地铁是一种在城市内部运行的地下或高架轨道交通系统，通常由一系列相互连接的车站和轨道组成，这种交通系统的目的是提供高效、快速、安全的公共交通服务，以缓解城市交通拥堵问题，并为居民提供便捷的出行方式。、在城市地铁系统的发...

本申请涉及车辆碰撞吸能技术，尤其涉及一种防爬吸能装置及轨道车辆。、轨道车辆是城市内及城市间的重要交通工具，其安全性尤为重要。轨道车辆的司机室前端设有车钩缓冲装置和防爬吸能装置，能够在轨道车辆发生撞击时吸收撞击能量。传统的防爬吸能装置有薄壁金属结构切削式、鼓胀式等方案。在实际应用中，发明人发...

本技术涉及隧道施工，尤其涉及一种既有线隧道施工用供应装置。、既有线隧道是指已经建设完成的隧道，通常是指已经投入使用的铁路或公路隧道。、目前，针对既有线隧道病害整治的方式是人工配合作业台架，利用有限天窗点时间，人工将施工所需的各种机具由隧道外部提前转运放置在隧道内预留的洞室内，当施工天窗时间...

本发明涉及车辆空调控制，尤其涉及轨道车辆的空调热气旁通控制方法、装置、介质及设备。、热气旁通是一种列车空调能效调节技术，主要通过调节压缩机排气进入蒸发器的热气流量，提升部分负荷工况下的效率。热气旁通阀能够维持蒸发压力稳定，有效调节供冷量，从而避免压缩机的频繁启停，以此实现节能的目的。、现有...

本公开的至少一种实施例涉及轨道车辆的升力翼，更具体地，涉及一种用于轨道车辆的升力翼以及轨道车辆。、随着轨道车辆技术的不断进步，我国高速铁路运营里程及高速动车组保有量均占世界/以上。为在节能降耗的前提下持续提升高速列车的安全性和运营经济性，现有技术中，高速轨道车辆都是基于悬浮原理、抛弃车轮的...

本发明专利属于经济适用型场站结构设计领域，特别是涉及一种适用于小方圆场地的铁路车辆段及综合装配场站结构。、埃塞俄比亚政府从一九九二年开始实施市场开放政策，经济得到了快速的发展。随着经济的不断发展，基础设施建设投资在政府财政预算中所占比例也越来越大。为了适应经济发展对交通运输的要求，基于满足...

本发明涉及动车加热器相关，具体为一种设有防护结构的动车加热器。、动车一般是指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆，在轨道交通系统中扮演着重要角色，广泛应用于长距离的大跨域运输，动车在行驶运营过程中，通常会遇到寒冷地区以及寒冷天气的环境情况；、为了确保在寒冷地区或寒冷天气的条件下，给乘客提供舒适...