.本发明涉及排气制动启动，尤其涉及一种混动车的排气制动启动方法及系统。.现有的商用车普遍采用排气制动作为辅助制动，提高车辆制动能力，其基本工作原理是利用设置在排气通道内的排气制动阀阻塞内燃机排气通道。由于排气阻力的增加，内燃机活塞在工作中的排气行程必须克服此压力，活塞受气体的反压力...

.本申请涉及汽车，特别是涉及一种发动机燃油指标确定方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。.随着汽车技术的发展，出现了匹配副发动机(如匹配主/副两个发动机)的专用整车(如高压清洗车，洗扫/扫路车，抑尘车，道路养护车，混凝土泵车等车型)，此类专用整车在行车过程中，一般情况下...

.本发明大体上涉及风力涡轮机和这种风力涡轮机的偏航控制。.现代公用事业规模的风力涡轮机通常配备有主动偏航控制系统。偏航控制系统用于移动风力涡轮机的机舱，并确保在电力生成期间机舱和转子面向风。这确保了基于风力条件有效地使用风力涡轮机。.常见类型的主动偏航控制系统涉及使用电动或液压驱动系统，它...

应用于scr系统尿素泵与尿素管嘴的连接卡扣及尿素喷射系统.本发明涉及尿素泵，具体而言涉及一种应用于scr系统尿素泵与尿素管嘴的连接卡扣及尿素喷射系统。.scr(选择性催化还原)系统作为柴油车尾气净化的核心设备，随着排放法规的升级已经在越来越多的柴油车辆上得以应用。尿素泵的主...

.本发明涉及scr系统，具体而言涉及基于齿轮泵的柴油机尾气净化全液尿素喷射系统及控制方法。.发动机尾气后处理scr系统已经成为中、大型功能发动机尾气后处理的主要途径和发展方向，国外的发动机尾气后处理scr系统主要通过封装公司或电控系统公司对相关部件予以集成，最终形成系统供应，我国也...

.本发明涉及空气除湿设备，具体为一种兼具除盐雾和除湿功能的系统。.海上环境中的空气含有大量盐分的水汽，称之为盐雾。海上风力发电机机组需要在海上高温、高湿、高盐雾的空气环境下运行。风电机组发电时部件（发电机、齿轮箱、变频器等）会产生大量的热量，常规通常用空冷的方式进行冷却。由于空气中...

.本发明涉及燃气轮机，具体地，涉及一种密封组件、透平和燃气轮机。.重型燃气轮机运行过程中，为保证热端部件的良好工作环境，确保其自身安全和使用寿命，会从压气机端抽取温度相对更低的冷却气对热端部件进行冷却。为保证冷却气的供气压力和供气流量，燃机透平侧转静交接位置会设置密封组件，防止冷却...

.本申请涉及航天器推进，具体而言，涉及一种微波阴极离子推力器。.吸气式电推进系统以太阳电池提供能源，利用超低地球轨道环境中稀薄氮气、氧气和氧原子作为工质来源，将其电离、加速喷出等过程产生推力，作为超低地球轨道航天器轨道维持的动力，使航天器较少或无需携带工质既可在超低地球轨道上逗留及...

.本发明涉及涡轮捕能或桨叶变桨距推进，具体涉及一种涡轮捕能液压变桨距机构。.水力涡轮越来越多应用于捕能发电，如海流能发电、拖曳捕能等方面，一般海流或河流水流速度会不时发生变化，即使采用拖曳捕能方式，船速变化也会改变来流速度，往往当较小来流速度时，涡轮需增大桨距角提高捕能效率，增加能...

.本发明涉及发动机，尤其涉及一种电喷发动机调速控制方法及装置。.随着发动机技术和电子控制技术的进步，以及对发动机性能、排放等综合性能的需求不断提升，发动机燃油电喷控制技术在发动机领域的应用越来越普及。尤其在铁路、舰船、固定电站等领域使用的大功率柴油机，正在逐渐实现电喷化。.通过发动...

.本发明涉及一种促进缸内燃烧的供气系统，具体涉及一种基于预燃室喷射旋流火焰促进缸内燃烧的供气系统，属于天然气发动机燃烧。.相比于柴油机和汽油机，天然气发动机在经济性和排放性方面优势显著，也在燃烧稳定性方面劣势明显。因为天然气燃烧时火焰传播速度较慢，且天然气发动机为了提升热效率普遍使...

.本发明属于风力发电设备，尤其涉及一种风力发电设备叶片智能调节机构。.风力发电机是将风能转换为机械功，机械功带动转子旋转，最终输出交流电的电力设备。风力发电机一般有风轮、发电机(包括装置)、调向器(尾翼)、塔架、限速安全机构和储能装置等构件组成，风力发电设备的叶片决定了发电功率。....

.本发明涉及一种轻量化降噪气缸罩，具体涉及一种用于六缸高速柴油机的轻量化降噪气缸罩。.随着柴油机对功率密度和经济性能要求的提升，柴油机的重量需要最大程度地降低，但重量的降低往往意味着强度和可靠度的下降，因此在保证强度和可靠性指标的前提下，降低结构重量，成为柴油机设计的重要指标之一。.公告号...

.本发明属于风力发电，具体涉及一种基于变桨信号标准差分析的风电机组叶片故障判别方法。.风力发电机大型化趋势越来越明显，风电机组大尺寸长柔叶片复杂的气弹特性使得风电机组叶片在实际运行中的位移响应等难以通过商业化软件进行有效估计；大尺寸长柔叶片在生产制造过程中因为制造工艺不符合设计要求...

.本发明涉及汽车零部件，尤其涉及一种缸垫和发动机。.发动机是一种能够把化学能转化为机械能的机器，发动机一般包括相结合的缸盖和缸体，缸盖和缸体之间设置有缸垫，利用缸垫保证缸盖和缸体之间的结合面的密封性，防止发动机渗油或渗液。.缸垫包括气缸孔、冷却液孔、上油孔、回油孔、气缸孔密封筋、冷...

.本发明涉及发动机，尤其涉及一种点火系统故障诊断方法、装置、发动机及存储介质。.现代汽车发动机点火系统通过电子控制单元(ecu，electroniccontrolunit)采集安装在发动机和车辆上不同部位的传感器信号，根据发动机的运行工况，选择适合的点火能量在最佳的时刻进行发动...

.本发明涉及发动机故障检测，具体而言，涉及一种氮氧化物传感器的信号检测方法及装置、氮氧化物传感器。.基于对发动机nox排放限值的要求，国六发动机后处理系统必须加装选择性催化还原scr系统且要加大尿素喷射量，这样使得发动机的使用成本大幅提升。当前市面上出现的多种nox信号仿真器用来模...

：.本发明属于燃气轮机密封,具体涉及一种新型隔板-穿孔隔板组合式迷宫密封结构。：.在航空发动机与重型燃气轮机领域使用的传统迷宫密封结构气路简单，能量耗损形式较为单一，导致其密封性能可优化范围受到限制。本发明人于年月份申请了名称为一种新型迷宫、隔板、穿孔密封结构的专利【申请号：cn....

.本发明涉及航空发动机部件燃烧试验领域，特别涉及一种高精度燃油流量稳定调节系统。.航空发动机研制过程中，燃烧室作为航空发动机的核心部件，必须完成充分的燃烧试验。燃烧试验中，油气比、燃烧效率、点火边界、熄火边界等重要参数均与燃油流量相关。因此，必须精确控制燃油流量，从而保证所测参数的精度。目...

.本申请涉及一种火箭发动机，尤其涉及一种多部件重复使用的火箭固体燃料发动机结构。.现有技术的固体燃料火箭发动机都是一次性使用，在使用过后不适宜回收再利用造成很大的浪费。本技术将固体燃料发动机进行模块化，在有效寿命内多次重复使用部件，降低单次发射成本在商业航天内具有一定竞争优势。发明...