发动机及配件附件的制造及其应用技术
  • 用于风力涡轮机叶片的抗剪腹板及其制作方法与流程
    本发明总体上涉及风力涡轮机,更具体地说,涉及一种具有改善的强度-重量特性的用于风力涡轮机叶片的抗剪腹板(shear web,剪切腹板)。本发明还涉及一种改善的制造抗剪腹板的方法,该改善的方法提供了更大的设计灵活性,这继而提供了改善的载荷分布,并允许抗剪腹板更直接地适合于使用期间叶片上的预期载荷条件...
  • 具有轴向偏移刀齿的涡轮叶片尖端护罩和相关表面轮廓以及方法与流程
    本文公开的主题涉及涡轮机。更具体地,本文所公开的主题涉及一种涡轮叶片尖端护罩,该涡轮叶片尖端护罩具有轴向偏移刀齿和用于该尖端护罩的相关表面轮廓。还提供了一种用于尖端护罩的修复方法。、一些喷气式飞机和简单或联合循环电厂系统在其配置和操作中采用涡轮或所谓的涡轮机。这些涡轮中的一些采用在操作期间...
  • 一种基于下肢外骨骼的运动能量储能装置及工作方法
    本发明涉及外骨骼,特别是涉及一种基于下肢外骨骼的运动能量储能装置及工作方法。、本部分的陈述仅仅是提供了与本发明相关的信息,不必然构成在先技术。、人体本身具有大量能量,通常,人体大部分能量是在维持各个器官运转以及人体运动的状态中散发出来的,这一部分能量是可以回收利用的。如人体和环境之...
  • 一种波浪能转换俘能装置
    本发明属于一种海上发电装置,具体涉及一种波浪能转换俘能装置。、近年来,随着经济社会的迅速发展,对于传统的不可再生能源,尤其是以石油为代表的能源,引发的温室效应和不断加剧的环境污染现象,引起了广泛关注,人们日益认识到可再生能源的重要性,对于可再生能源的开发和利用成为全球关注的焦点之一。、海洋...
  • 一种汽车排气管安装装置的制作方法
    本发明涉及汽车排气系统,特别是一种汽车排气管安装装置。、汽车排气管是车辆排放系统的核心组成部分,负责引导和排放发动机产生的废气。其设计和技术涵盖了多个方面,旨在提高发动机性能、降低排放、增强燃油经济性,并满足环境法规标准,而在当下国内的排放标准越来越严格的过程中,在汽车生产时,为汽车排气管...
  • 一种基于内外涵压力差自引气的高旋流度滑动弧激励器
    本发明主要应用于等离子体点火助燃、等离子体活化裂解、等离子体废气处理等领域,具体涉及一种基于内外涵压力差自引气的高旋流度滑动弧激励器。、相比于其他放电形式,滑动弧等离子体放电介于平衡与非平衡等离子体之间,兼具平衡等离子体和非平衡等离子体的特点。当滑动弧处于平衡等离子体模式时,具有较高的气体...
  • 一种变桨系统的试验平台的制作方法
    本申请涉及风力发电机的,具体而言,本申请涉及一种变桨系统的试验平台。、变桨系统是风机发电机组中的核心机构之一,其能够依据风速的变化随时调节桨距角,控制吸收的机械能,一方面保证风机发电机组获取最大的能量,同时减少风力对风机发电机组的冲击。、变桨系统普遍为单电机的形式,即变桨系统仅包括一个变桨...
  • 内燃机的失火判定装置的制作方法
    本发明涉及一种判定内燃机有无失火的内燃机的失火判定装置。、以往,一直在进行缓解气候变化或减轻气候变化的影响为目的的努力,并且为实现这一目的进行关于改善排放的研究开发。关于这一点,以往已知有如下装置:在排气管具备催化转化器的发动机,将针对每一规定曲轴角检测出的内燃机的转速与基准转速之差在整个...
  • 废气再循环混合器及具有其的发动机进排气系统的制作方法
    本发明涉及发动机废气再循环,特别涉及一种废气再循环混合器及具有其的发动机进排气系统。、废气再循环技术(exhaust gas recirculation,egr)是一种将发动机内高温燃烧的废气与进气进行混合,并导入发动机的气缸内再次燃烧的技术。该技术可以控制发动机的缸内燃烧温度并降低氮氧化...
  • 一种冷却介质为水或油的发动机气缸盖的制作方法
    本发明属于发动机领域,特别涉及一种冷却介质为水或油的发动机气缸盖。、气缸盖的主要功能是封闭气缸上部,并与活塞顶部和气缸壁一起形成燃烧室,气缸盖内部有冷却水道或油道。、目前,公知的风冷汽油发动机散热不好,极端工况下可引起发动机爆震,对于一般风冷发动机极端工况下的解决方法是降低压缩比,缸内多喷...
  • 风力发电机组叶片健康状态评估方法及系统与流程
    本发明涉及风力发电机组叶片健康状态评估,具体涉及一种风力发电机组叶片健康状态评估方法及系统。、近年来,风力发电产业快速发展,风力发电机组持续向大型化发展,叶片长度已普遍超过米,为了保障风力发电机组安全正常运行,需要对叶片结构健康状态进行监测。、目前,叶片监测主要手段包括振动加速度监测和应变...
  • 一种多模块超临界高温堆蒸汽再热发电系统及方法与流程
    本发明涉及核能发电领域,特别涉及多模块超临界的高温堆再热发电系统及方法。、核能虽然是被人类发现较晚的一种能量形式,但是核能已在世界能源供应中占有十分重要的地位。核能属于第二类能源,是新能源的范畴。化石能源正面临枯竭的严峻挑战,与此同时,大量化石能源的开采利用产生大量污染排放,造成环境严重污...
  • 一种基于双杆钝角球关节和导杆的涵道调节机构及方法
    本发明涉及一种基于双杆钝角球关节和导杆的涵道调节机构及方法,属于飞行器动力领域。、作为高超声速飞行器用推进系统之一的涡轮基组合循环发动机(tbcc)由涡轮发动机和冲压发动机组合而成。因为涡轮发动机在低马赫数和冲压发动机在高马赫数均有各自的优势,tbcc将两种发动机组合起来,在远程、高速和快...
  • 一种风机叶片防覆冰方法、系统、电子设备及存储介质
    本发明涉及防覆冰处理,尤其涉及一种风机叶片防覆冰方法、系统、电子设备及存储介质。、风力发电发展迅速,逐渐成为新能源领域的研究热点;风力发电通过带动风电机组的叶片旋转,进而产生电力,由于风力资源的位置因素影响,风电机组的叶片表面会出现覆冰情况,会对风电机组的运行产生极大影响,严重时会导致风电...
  • 一种风斗防水结构的制作方法
    本发明涉及柴油发电机的防水等相关,尤其涉及一种风斗防水结构。、静音型柴油发电机,具体的是一种静音型柴油发电机在运行工作过程中,防止柴油发电机在运行时因风速过高,水珠会沿风斗内壁进入柴油发电机,对发电机造成影响,从而影响发电机的正常工作,降低发电机的使用寿命。技术实现思路、有鉴于此,为解决上...
  • 氢能型多能携同联合循环蒸汽动力装置的制作方法
    :本发明属于热力学与热动。、:、氢燃料、核能和光热,都可以实现热变功;采用相同或不同的热变功原理,构建不同的系统装置,付出相应的建设成本,从而实现常规燃料、核能或光热转换为机械能;显而易见,设法减少热变功装置的数量是有积极意义的。、燃料有不同的种类和性质,燃料燃烧所形成燃气的温度高...
  • 核能携同热能联合循环蒸汽动力装置的制作方法
    :本发明属于热力学与热动。、:、核能,以及以工业余热和地热等为代表的常规热资源,都可以实现热变功;采用相同或不同的热变功原理,利用不同的系统装置,付出相应的建设成本,从而实现核能或常规热资源转换为机械能;显而易见,设法减少热变功装置的数量是有积极意义的。、深入分析之后发现,受工作原...
  • 用于保护硬件的机械增压器压力比和温度限制方案的制作方法
    本公开涉及通过调整发动机系统中的各种工况来缓解机械增压器温度的系统和方法。、内燃发动机可利用增压装置来增加气缸空气充气,并且因此增加扭矩输出。在增压操作的持续高扭矩输出期间,系统内的温度可增加到超出设计约束并且可导致部件劣化。例如,机械增压器出口温度可增加到采取缓解动作的水平。各种参数(诸...
  • 气体发动机空气/燃气混合装置的制作方法
    本发明涉及发动机气体混合装置,尤其涉及一种在气体发动机上使用的将燃气和空气进行混合的装置。、气体发动机常用的燃气供给方式有两种:一种是进气总管前供给燃气的单点预混方式,另一种是气门前气道内喷射的多点喷射方式。对于多点喷射方式来说,发动机每缸气门前配置一个喷射阀,在进气门打开且扫气结束后开始...
  • 用于使用清单安全加载嵌入式软件的装置、系统和方法与流程
    本说明书大体涉及用于安全初始化发动机控制系统的装置、系统和方法,并且更具体地,涉及用于使用清单安全加载嵌入式软件的装置、系统和方法。、飞行器系统可以包含感测与飞行器部件有关的各种条件的多个传感器,软件程序使用这些传感器实时检测、诊断或预测问题和/或故障,即使飞行器正在操作(例如,飞行)。当...
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