本申请涉及发动机涡轮增压，尤其是涉及一种背靠背两级压缩式废气涡轮增压器。、随着小排量高性能发动机技术的快速发展，市场及行业对涡轮增压器的增压性能、响应速度、结构紧凑性及运行效率提出了更高的要求。涡轮增压器作为发动机进气增压的核心部件，其结构设计与工作性能直接决定了发动机的动力响应、燃油经济...

本发明涉及发动机曲轴箱，具体为一种摩托车发动机曲轴箱。、曲轴箱是摩托车发动机的核心基础部件，承担着支撑、密封、润滑和动力传输等多重功能。曲轴箱下部通常作为油底壳储存润滑油，内部设有稳油挡板和带磁铁的放油螺塞，防止机油飞溅流失并吸附金属碎屑。机油泵通过齿轮驱动，将机油从油底壳泵出，经机油滤清...

本发明涉及涡轮增压器，更具体地说，涉及一种涡轮增压器隔热罩主动散热装置。此外，还涉及一种包括上述涡轮增压器隔热罩主动散热装置的涡轮增压器。、涡轮增压器在运转过程中及发动机停机后，容易出现涡轮端因机油过热，易导致轴封上附着的润滑油因过热产生机油碳化，最终导致润滑及密封失效的问题。增压器在发动...

本发明涉及发动机，特别涉及一种发动机润滑系统及发动机。、缸内直喷技术是将燃油以高压雾状形式直接喷入气缸进行燃烧，使得燃烧充分，动力更强，保证低排放的同时提升发动机燃油经济性和动力性。但在缸内直喷发动机中，保证高压油泵驱动凸轮、凸轮轴滑动轴承、油泵挺柱导向孔等结构的充分润滑是个重大难题。尤其...

本发明涉及轨道交通风力发电，具体为一种利用高铁进站气流的多维度风力发电系统。、我国对自然风能的开发利用已经取得了卓越的成果，但人为扰动产生的气流资源却长期未得到足够重视。在我国现有风力发电体系中，类似设备运行、交通工具行驶所产生的人为风力尚未被有效利用。、目前现有技术中虽已有一些利用轨道交...

本发明涉及水轮机维护领域，尤其是涉及一种基于压力传播时序控制的水轮机平压管空化空蚀抑制结构。、水轮机平压管本体、弯管、入口周围等处的空化空蚀是大型水轮机在运维过程中普遍存在的问题。平压管的主要作用是将转轮与顶盖之间的压力水排至尾水管内，以降低转轮上冠和顶盖间的水压力。在水轮机过渡过程及非稳...

本发明涉及内燃机,具体提供一种用于航空内燃机的消声器及航空内燃机。、航空器是指在大气层内飞行,依靠空气浮力或空气动力获得升力的飞行器。、航空器按照飞行高度不同分为低空航空器与高空航空器。低空航空器的飞行高度一般在  米以下。高空航空器的飞行高度通常  米以上。、低空航空器与高空航空器不同,...

本技术涉及发动机清洗，尤其是涉及发动机热清洗系统。、航空发动机在盐雾环境下工作，压气机叶片容易发生腐蚀，进而影响压气机性能和缩短发动机寿命。为减缓压气机叶片的腐蚀，经常需要对压气机进行热清洗。、热清洗的工作原理是压气机以慢运转状态运行时向压气机通道内喷入清洗液体，通过叶片旋转使液体雾化破碎...

本发明涉及航空发动机，具体涉及一种向心叶轮及其设计方法。、向心涡轮具有结构简单、可靠性高、在流量较小情况下可获得较高效率等优点，广泛应用于中小型航空发动机领域。航空发动机的向心叶轮高速旋转时承受离心力、气动力及热应力的交变载荷，振动应力叠加易引发叶轮的高周疲劳。航空发动机的结构故障较大部分...

本技术属于风机变桨，尤其涉及一种交流变桨系统。、风电机组大多配置直流变桨系统。直流变桨系统包括直流变桨电机和蓄电池，还包括单独设置的变桨控制器、变桨驱动器和用于给蓄电池充电的变桨充电器。、但是，由于直流变桨系统经常抱闸和旋转运动，所以容易导致直流变桨电机碳刷积碳和轴承损坏，从而导致直流变桨...

本技术涉及风力发电，具体涉及嵌入式涡轮叶片的风力发电装置。、随着全球对清洁能源需求的不断增加，风力发电作为重要的可再生能源利用方式而受到广泛关注，目前风力发电设备多部署在远离城市的区域，而城市区域内的风力资源无法得到有效利用，若是在城市内部署传统的风力发电设备，则存在以下诸多限制：、)传统...

本发明涉及低驱动功率液压独立变桨系统及方法。、在风力发电机组中，变桨系统是保障机组安全稳定运行、提升发电效率的核心部件，其通过调整叶片角度以适应不同风速工况。液压独立变桨系统因响应速度快、输出力矩大等优势被广泛应用，、但现有液压独立变桨技术存在显著缺陷(例如cna 一种液力传动风力发电机变...

本申请涉及风电，具体涉及一种风力发电机组的控制方法、设备及程序产品。、风力发电机组在运行过程中，在发电机的输出功率小于额定功率的情况下，桨距角保持在零度位置不变；在发电机输出功率等于或者大于额定功率的情况下，根据输出功率的变化调整桨距角的大小，使发电机的输出功率保持在额定功率。通过调整桨距...

本技术涉及新燃料发动机，更具体地说，涉及一种甲醇柴油双燃料发动机甲醇喷射燃烧设备。、目前甲醇/柴油双燃料发动机一般均为甲醇缸内直喷或甲醇进气道预混，甲醇缸内直喷一般应用在二冲程的低速机上，因为低速机气缸盖体积较大，空间充分，可以有充足的空间布置个喷油器和个喷醇器，但四冲程中速机气缸盖剩余可...

本发明涉及一种静叶片节段、静叶环及蒸汽涡轮。本申请主张基于年月日于日本专利局申请的日本特愿-号的优先权，并将其内容援用于此。、在蒸汽涡轮的低压段叶片列中，容易发生由湿蒸汽中产生的冷凝水（drain）引起的性能劣化（湿汽损失）或因冷凝水冲击配置于下游侧的动叶片而产生的动叶片的侵蚀。、因此，开...

本技术属于冷却设备，特别是涉及一种冷却系统冷媒温度控制装置。、根据公告号为cnu的已公开专利发动机机油冷却系统温度控制装置，包括发动机出油管和发动机回油管，在所述发动机出油管和所述发动机回油管之间连接有机油冷却器，通过以上装置，有效防止了发动机机油温度过高， 改善了发动机工作过程，防止机油...

本发明涉及确定风力涡轮机的叶轮方位角。特别地，基于来自位于风力涡轮机叶轮轮毂中的加速度传感器的加速度传感器信号来确定参考叶轮方位角，并且该参考叶轮方位角被用于复位用于确定叶轮方位角的叶轮速度积分器。、风力涡轮机通常包括塔架、位于塔架顶部用于容纳一个或多个电气组件（例如变流器）的机舱、相对于...

本技术涉及电磁阀流量测量，特别涉及一种高速电磁阀流量测量系统主板。、在汽车制造、机械加工以及相关工业领域中，喷油器作为燃油系统的关键部件，其性能直接影响到发动机的运行效率和排放质量。为了确保喷油器的正常工作，喷油器清洗机被广泛应用于喷油器的维护和检测过程中。现有的喷油器清洗机通常集成了清洗...

本发明涉及车载智能安全监测与控制，具体为一种车载氨动力系统的应急氨泄漏处理方法及装置。、氨作为清洁燃料被逐步应用于车载动力系统中，液氨或氨气的储存、运输和喷射环节存在泄漏风险，氨气具有腐蚀性和毒性，泄漏后易引发安全事故及环境污染，因此车载氨动力系统的泄漏防护是其商业化应用的关键问题。、现有...

本技术涉及汽车动力系统零部件制造，尤其涉及一种适配多种车型的电喷化油器。、随着新能源汽车动力系统多元化的发展，在传统内燃机与电动机耦合工作的混合动力总成标定的过程中，需要对燃油喷射量进行毫秒级精准控制的处理，这时需要用到电喷化油器；、在实际使用时类似结构的电喷化油器还存在诸多缺陷，如：传统...