本技术属于水轮机，特别是涉及一种水轮机液压式机械开度限制机构。、水轮机导叶开度是调控水流流量的关键参数，需根据上游水位、机组负荷等工况实时调整，当负荷需要升高时，增大开度以引入更多水流；当负荷需要降低或系统故障时，快速限制开度以避免机组转速超限、振动加剧，甚至叶片损坏等事故。、目前通过液压...

本发明涉及车辆控制，具体而言，涉及一种增压器的控制方法、装置、计算机可读存储介质和车辆。、现有技术中基本增压压力的控制策略区分整车试验和台架试验，需要给予多种运行模式对基本增压压力进行标定，而由于发动机工况需要考虑进气温度、转速负荷特性瞬时响应特征等影响因素，参数标定难度较大，标定工程的工...

本技术涉及风力发电的，尤其是指一种基于外转子主轴承的半直驱风电机组传动系统及半直驱风电机组。、随着风力发电技术的发展，风力发电机组的传动系统结构不断优化。目前，采用两个单列圆锥滚子轴承支撑风轮的传动系统结构较为常见，例如中国发明专利cnu公开了一种风力发电机组的主轴承组件，其径向尺寸小、轴...

本发明涉及风力发电结构工程，特别涉及一种扶壁式风电塔架。、风电塔架也称风电塔筒，是风力发电机组的核心高耸支撑结构，核心作用是为风电机组机舱、叶轮提供满足风能捕获要求的安装高度支撑，同时将叶轮、机舱传递的风荷载、自重荷载、振动荷载等安全传递至地下基础，是决定风电机组服役安全性、风能利用效率与...

本申请涉及小型重油发动机，特别是涉及一种基于多热源分级供热的气动闪沸协同雾化重油系统及方法。、在军事后勤简化、安全性提升、成本优化以及特殊应用场景需求的推动下，二冲程发动机及转子发动机采用航空煤油或柴油等重质燃料作为动力来源。相较于汽油等轻质燃料，航空煤油和柴油具有粘度大、挥发性差等特性，...

本技术涉及燃气轮机，尤其涉及一种利用箱体通风热量的燃气轮机进气滤芯防湿防冰设备。、在高寒或高湿地区工作的燃气轮机，进气滤芯的防湿防冰至关重要；目前，已制订了关于燃气轮机进气防冰装置的标准；这些标准规定可以用压气机抽气、电加热、蒸汽或热水对燃气轮机进气加热，能在一定程度上防止燃气轮机进气滤芯...

本发明涉及发动机，特别是涉及一种氨制氢发动机供给系统的防冰控制方法、装置及电子设备。、氨是一种零碳排放燃料，含氢的质量分数为.%，是良好的氢载体。氨作为燃料具有能量密度高、储运便捷安全的优点，但同时也存在点火能量高、火焰传播速度慢的缺点，需要补充高能燃料辅助燃烧。通过在线制氢的方式为发动机...

本发明涉及燃气-蒸汽联合循环发电，更具体地说，涉及适用于燃气联合循环机组全域自适应的预热应力释放系统。、燃气-蒸汽联合循环机组因其高效、启停迅速的特点，在现代电网调峰中扮演着日益重要的角色，燃气-蒸汽联合循环机组多采用日开夜停的两班制方式参与调峰，这一频繁的启停模式意味着机组在启动时通常处...

本申请涉及发动机测试，具体涉及一种动态感知的发动机对接与锁紧的协同控制方法。、在固体发动机试验过程中，固体发动机与测试系统的对接及锁紧是保障试验安全和数据准确性的关键环节。然而，目前的固体发动机的对接与锁紧控制多采用分阶段独立控制模式，未能基于固体发动机全流程姿态动态感知实现平移机构、调姿...

本技术涉及燃气轮机制造领域，具体涉及一种叶顶带刷封的燃气轮机结构。、现有的燃气轮机动叶叶尖基本上采用石墨等硬质涂层，一定程度上减轻了动叶叶顶从压力面到吸力面的间隙泄漏，一旦石墨涂层磨损后，则叶顶间隙无法恢复，会造成较大的叶顶间隙泄漏，使得压气机的效率与稳定裕度降低。、在专利文件cna中，公...

本发明涉及甲醇发动机，尤其涉及一种船用纯甲醇发动机点火预热装置及控制方法。、甲醇作为一种绿色低碳含氧燃料，兼具燃烧高效、排放清洁等优势，目前已成为船用发动机领域的核心替代燃料。但受到甲醇高汽化潜热、燃点高、低热值等机理的限制，低温环境下，甲醇喷入后难以快速汽化，易形成液态油膜稀释机油、加剧...

本发明涉及风力发电设备，具体为一种叶片式高空风力发电装置。、传统涵道式高空风力发电装置存在诸多缺陷，其配备有庞大的涵道圈及多台发电机组成的复杂系统，叶片尺寸受涵道圈直径限制，支撑结构及设备外形复杂，风能收集利用效率有限，且设备制造成本高，难以实现兆瓦级规模化发电，同时整体结构的优化空间小，...

本发明涉及一种用于重型内燃机的配气机构的可断开式的气门桥，具有横梁式的基体，该基体的下侧在每个纵向端部的前方设有气门接触面，基体在其纵向中部具有从其上侧延伸的导向孔，该导向孔在从基体下侧突出的管接头中延伸，在导向孔内可伸缩地设有压力活塞，压力活塞被从导向孔向外推出且其头部具有用于挺杆接触脚的作用面...

本发明涉及一种发动机控制装置。、在发动机启动时，基于发动机的冷却水的温度计算催化剂的估计温度，并基于估计温度判定可否执行催化剂暖机控制（例如，参考专利文献）。、专利文献：日本特开-号公报技术实现思路、在发动机停止期间，催化剂的实际温度有时比冷却水的温度快速下降。因此，之后的发动机启动时的催...

本发明涉及驱动结构，具体地，涉及一种磁共振兼容的摆动气动马达。、磁共振图像引导治疗是一种可以协助医生对病变进行纵深观察和精确定位的治疗方法,与核磁振环境兼容的机器人辅助介入手术，不仅可以在磁共振扫描仪内手术，还可以减小医生手动操作的误差,实现靶向治疗，将医生从繁重的手术中解放出来，提高手术...

本发明属于航空动力系统，涉及一种新型小型涡扇发动机系统，具体涉及一种热驱动涵道风扇的飞机推进系统及其运行方法。、随着低空经济的提出，低空有人/无人飞行器发展迅速，目前此类飞行器多采用动力电池供电的技术路线，通过电机带动升力螺旋桨而提供升力。受限于动力电池能量密度的限制，目前电池供电的低空飞...

本技术涉及预燃室点火，特别是涉及一种预燃室壳体及预燃室射流点火结构。、预燃室是指分隔式燃烧室中通过狭窄通道与主燃烧室相连的副室，用于喷入燃料进行部分燃烧。、目前，预燃室点火技术在大缸径发动机中应用广泛，但其壳体尺寸较大，不能适用于中小缸径发动机。此外，传统设计中，燃料喷射器和电热塞/火花塞...

本技术涉及空气滤清器领域，尤其涉及一种汽车发动机用空气滤清器。、汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。、发动机在工作过程中要吸进...

本发明属于风力发电，涉及一种基于多工况的风力发电机组齿轮箱运行状态监测方法。、风能作为一种可再生、无污染的绿色能源，越来越受到人们的关注和重视。随着科学技术的进步与发展，风力发电技术日趋完善，风力发电单机的容量不断增大，风力发电的成本会越来越低，风力发电不再是一种可有可无的补充能源，已经成...

本技术涉及化油器，具体为一种快速低温启动的化油器。、快速低温启动的化油器，是在传统化油器“将燃油雾化并与空气混合形成可燃混合气”的核心功能基础上，针对低温环境下燃油雾化难、混合气浓度不足导致发动机启动困难的问题，通过特殊结构设计或辅助技术优化的专用化油器。、现有的一种快速低温启动的化油器在...