本发明属于轨道交通车辆救援装备，特别涉及一种桁架式过渡车钩连接装置。、随着高速铁路网络的不断延伸，动车组运行环境日趋复杂，尤其在高原高海拔地区，铁路救援作业面临着严峻挑战。过渡车钩作为一种关键的应急连接装备，主要用于在动车组发生故障时，实现救援机车与被救援动车组之间的车钩接口转换与连挂。由...

本技术涉及地铁列车空调，更具体地涉及一种地铁列车空调冷凝水导流结构。、地铁作为城市公共交通的核心载体，其客室环境舒适性直接影响乘客体验。空调机组是调节温湿度的关键设备。、但现有系统在高温高湿环境下易出现蒸发器冷凝水排放不畅问题，导致冷凝水由回风口倒灌至客室内，引发地板积水、电气安全隐患及乘...

本技术涉及一种轨道交通踏板，尤其涉及一种带连杆护栏的多级踏板。、在轨道交通领域，列车车门处的升降平台的踏板区域通常设置有边护栏装置，其工作原理是通过刚性或可调结构限制乘客的活动范围，防止踏空或跌落，用于保障乘客或轮椅设备上下车时的通过安全性。、现有踏板用边护栏结构一般采用固定式金属护栏、折...

本申请涉游乐设备，尤其涉及一种游乐设备用减速机构。、现阶段在过山车等滑行车类游乐设备技术中，常采用物理摩擦减速的方式实现过山车的减速制动，例如在过山车设备的底部设置刹车片，在轨道上设置摩擦件，通过摩擦件与刹车片之间的摩擦实现过山车的降速；或者刹车片直接作用于过山车的车轮（类似汽车的盘刹或鼓...

本技术涉及铁路运输设备，尤其涉及一种新型迁移平台。、翻车机系统中的迁车台用于将翻车后的铁路车辆从重车线平移至空车线，而且重车线和空车线的距离都相对较长，通常迁车台是电机减速机驱动销齿轮来实现平移功能，启动和制动通过变频期控制来实现，而精准定位需要借助电气检测元件和楔形插销装置来实现，机械机...

本技术属于停车防溜设备，具体涉及碟簧液压停车防溜器。、目前驼峰自动化内撑式停车防溜器设备基本上都是内撑式停车防溜器，按其控制方式分类有电动、机械、液压。目前机械式内撑式停车防溜器其制动原理都是利用车辆动能使车辆的车轮挤压执行机构，迫使执行机构内部的压缩弹簧发生形变产生制动力，进而使得运动车...

本技术属于铁路货车自动化检测，具体涉及一种铁路货车外观图像智能采集与检测及车轮尺寸测量装置。、货车故障轨边图像检测系统（tfds）是我国铁路货车运行安全的重要保障设备，是铁路车辆t系统之一。自年完成最近一次设备统型后，该设备在功能层面已将近年未进行实质性的升级与优化，这在一定程度上逐渐凸显...

本技术涉及一种重卡稳定杆支架与铁路系固支架集成结构，属于重卡领域。、一些重卡有铁路运输要求，目前后悬架配空气悬架的车辆铁路系固点的确定与相关支架的开发较为困难，主要原因是整车布置位置紧凑，现有铁路系固支架只能固定在车架上，且同一底盘会随着上装的不同而更改系固点的位置，同时需要满足相关标准要...

本申请涉及站台安全防护，尤其是一种升降式站台防护装置。、在高铁站、城际铁路站等轨道交通站台中，为避免乘客误入轨道区域、防止异物坠落线路，同时兼顾列车停站时快速上下客的通行需求，行业内广泛采用升降式防护索防护装置。该类防护装置沿站台边缘间隔排布，相邻防护装置之间横向架设防护索，利用升降机构带...

本技术涉及物料输送相关，尤其涉及一种单轨吊悬挂装置多角度调节结构。、单轨吊运输系统作为一种高效的空中物料输送设备，已广泛应用于各类工业场景，其核心部件之一是用于连接吊运设备与固定轨道的悬挂装置。传统悬挂装置多采用结构固定或调节角度有限的简单吊杆与连接件构成，在实际应用中，由于轨道铺设路径往...

本发明涉及轨道车辆门系统领域，尤其涉及一种用于轨道车辆车门机构装置。、轨道车辆中用于车厢隔断的手动端门机构装置，该类手动端门广泛应用于地铁、轻轨等城市轨道交通车辆，其核心功能是实现车厢内部的空间分隔，同时满足紧急情况下的快速通行需求。、现有技术中，轨道车辆手动端门普遍具备自复位功能，其结构...

本技术属于索道对接件，具体涉及一种用于索道运输的悬挂对接件。、在索道运输系统里，悬挂对接件是极为关键的部件，其性能优劣直接关乎索道运行的安全性与稳定性；、目前，索道运输被广泛应用于矿山物料输送、景区游客运载以及山区货物运输等诸多场景，随着索道运输量的持续增长，对悬挂对接件的承载能力提出了更...

本发明涉及动车组设备状态监测，公开了基于嵌入式传感网络的动车组用防火软连接状态监测系统。、现有动车组防火软连接监测方案通常采用单点温度传感技术进行异常判定。具体实现中，在软连接接线端子或防火层外部表面固定安装热敏电阻或热电偶传感器，通过有线或无线方式将温度数据传输至车载中央控制单元。中央控...

本技术涉及高铁转向架，具体为一种高铁转向架构架。、高铁转向架构架是高铁转向系统的“核心承载骨架”，作为连接车体与轮对的关键结构件，承担车体重量传递、动力与制动载荷传导、各部件安装定位等核心功能，直接影响高铁运行的安全性、稳定性与舒适性，是保障列车高速行驶的核心部件之一，构架生产后需经过无损...

本技术涉及座椅安装，尤其涉及一种地铁座椅安装结构。、地铁座椅安装结构包含支撑框架、座椅本体连接及辅助固定三部分，支撑框架多采用不锈钢或高强度铝合金，通过膨胀螺栓与车厢地板预埋钢结构紧密固定；座椅面板则以螺栓与框架锁合，部分会加装缓冲垫片降低震动噪音；同时，边缘设防滑卡扣或定位销防止移位，整...

本技术属于地铁设备，具体为一种地铁用的可拆卸式头车座椅。、在城市轨道交通飞速发展的当下，地铁作为高效、便捷的公共交通工具，其运营规模持续扩大。头车作为地铁列车的关键组成部分，其座椅设计直接关乎乘客体验与运营管理效率。、现有的地铁头车座椅多为一体化固定结构，安装时需整体吊运至车厢并通过大量螺...

本发明涉及铁路信号模拟控制的，尤其涉及一种铁路信号设备模拟调试系统。、铁路信号设备的模拟调试系统是现代铁路建设和维护中至关重要的工具，它能够在真实设备投入使用前，在安全、受控的环境中验证其功能的正确性、可靠性和安全性。随着铁路运输的发展和技术进步，对铁路信号设备的要求也越来越高。在铁路信号...

本技术涉及一种密贴检查器的联动装置，具体的说是一种密贴检查器接点组联动装置。、密贴检查器是一种用于检测道岔尖轨与基本轨是否密贴，并提供道岔位置状态的装置，它与转辙机联动，随道岔动作而动作，当道岔转换到位，尖轨与基本轨密贴后，密贴检查器内部的接点闭合或断开，现有的密贴检测器接点组联动装置，只...

本技术涉及料槽车，尤其涉及一种废钢配送料槽车。、废钢配送料槽车是钢铁行业及废钢回收产业链中，用于短途或厂区内规模化运输、转运废钢物料的专用车辆，核心功能是高效承接废钢（如废钢块、废钢屑、废钢破碎料等）的装载、运输与定点卸料，其车身主体为敞口料槽结构，料槽多采用高强度耐磨钢材制成，可适配抓钢...

本申请属于铁路信号控制领域，特别涉及一种区间方向控制方法及装置。、在铁路信号控制领域，区间方向控制是确保列车在相邻两站间安全、高效运行的核心功能，在自动闭塞模式下，主要存在两种实现方式，一种广泛应用于普速铁路，采用基于继电器的四线制方向电路。该方案通过复杂的物理布线和大规模继电器组合来构建...