专利名称：夜间巡道列车接近报警器的制作方法
技术领域：
本实用新型夜间巡道列车接近报警器，适用于夜间行车主动向接近车辆者报警，尤其适用于向夜间在铁路线路上作业接近列车的巡道工报警，促其主动下道避车，属保护铁路交通及人身安全的装置。
目前铁路夜间行车时，对于在线路上进行夜间作业的人员如巡道工的人身安全防护措施是，作业者佩带“反光带”反射机车头灯灯光，以提醒司机注意前方有夜间作业人员。这种方式不能实现通知夜间作业人员列车已经接近，促其下道避车的功能，因而巡道工夜间作业人身伤亡的事故仍不断发生。
本实用新型的目的就是要克服上述佩带“反光带”被动式防护措施的缺点，设计一种利用列车接近的信息，及时向夜间在线路上作业者发出音响警报，促其下道避车的人身安全主动防护装置。
本实用新型的目的可以通过以下方式实现。利用光敏元件接收机车头灯的光信号，并将该光信号转换成电信号，经特定的电路将电信号转换成声信号，用声响信号向巡道工报警。
设置电源电路Ⅰ与稳压电路Ⅱ连接，并依次电路Ⅱ与光敏组件信号接收电路Ⅲ连接，电路Ⅲ与放大及控制电路Ⅳ连接，电路Ⅳ与声响报警电路Ⅴ连接。
其光敏组件信号接收电路Ⅲ由光敏元件9与光敏元件10并联构成或门，电阻R2串联在电路中组成；其放大及控制电路Ⅳ包括有放大集成块11、可控硅12，放大集成块11的a端、b端与光敏元件9和10的并联端g连接，集成块11的e端连接可控硅12的控制极，可控硅12的阳极和集成块11的c端、d端连接电源正极，可控硅12的阴极连接声响报警电路Ⅴ的报警集成块13；声响报警电路Ⅴ由报警集成块13与扬声器14连接组成。
本实用新型与现有技术相比有以下优点1.采用使光信号变为声响信号报警，提醒夜间作业人员当列车接近时主动下道避车，实现了人身安全主动式防护，同时也减轻了机车司机的劳动强度；2.由于人员主动下道避车，可减少列车制动的次数，从而有利于列车运行的安全正点；3.采用光敏元件设有信号放大电路，灵敏度高，而且整机元件少体积小，携带方便，宜于推广。
以下结合附图和实施例，对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型外观示意图，图中1为报警器机体，K为电源开关，4为电源指示灯，9、10为光敏元件；图2为本实用新型电路原理图，图中虚线所框Ⅰ－电源电路，Ⅱ－稳压电路，Ⅲ－光敏组件信号接收电路，Ⅳ－放大及控制电路，Ⅴ－声响报警电路。
本实施例中，电源电路Ⅰ中设有指示灯4串接电阻R1的支路，并联在电源与开关K的两端；稳压电路Ⅱ采用CW7805型稳压集成块，放大集成块为555型，报警集成块为KD－9561型，光敏元件采用可见光敏电阻，光敏电阻9和光敏电阻10经过电缆连接至报警器机体，并联后接入放大集成块11的a、b端构成或门。使用时，夜间作业者携带本报警器，并可将两个光敏组件分别置于身前、身后，打开电源开关K，接通电源，此时指示灯4亮灯，电源经稳压集成块6稳压后，送至光敏组件信号接收电路Ⅲ、放大及控制电路Ⅳ，当光敏电阻9或光敏电阻10受到一定强度光照，如在一定距离(500米)内受到机车头灯灯光照射时，光敏电阻的电导增大阻值下降，则导致加在放大集成块11的a、b端子电位降低，此时集成块11的e端输出高电位，使可控硅12导通；稳压电源经导通的可控硅送入声响报警集成块13，则集成块13产生自激振荡，带动扬声器14发出报警声。
权利要求1.一种夜间巡道列车接近报警器，其特征在于设置电源电路(Ⅰ)与稳压电路(Ⅱ)连接，并依次电路(Ⅱ)与光敏组件信号接收电路(Ⅲ)连接，电路(Ⅲ)与放大及控制电路(Ⅳ)连接，电路(Ⅳ)与声响报警电路(Ⅴ)连接。
2.根据权利要求1所述的夜间巡道列车接近报警器，其特征在于①光敏组件信号接收电路(Ⅲ)由光敏元件(9)与光敏元件(10)并联后接入放大及控制电路(Ⅳ)构成或门，电阻(R2)串联在电路中组成；②放大及控制电路(Ⅳ)包括有放大集成块(11)、可控硅(12)，放大集成块(11)的(a)端、(b)端与光敏元件(9)和(10)的并联端(g)连接，集成块(11)的(e)端连接可控硅(12)的控制极，可控硅(12)的阳极和集成块(11)的(c)端、(d)端连接电源正极，可控硅(12)的阴极连接声响报警电路(Ⅴ)的报警集成块(13)；③声响报警电路(Ⅴ)由报警集成块(13)与扬声器(14)连接组成。
专利摘要本实用新型夜间巡道列车接近报警器，用于铁路夜间行车时主动向列车接近者报警，以促其下道避车，属保护铁路交通及人身安全的装置。其特征是采用光敏元件接收机车头灯灯光经放大及控制电路，启动报警电路发出声响报警，电源经过稳压，并设有电源指示灯。本报警器解决了夜间在铁路线上作业佩带“反光带”，只能提醒司机注意而不能促使作业人员主动下道避车的问题。本机元件少，体积小，携带方便，灵敏度高，控制距离达到部标规定。
文档编号B61L23/06GK2188527SQ9420556
公开日1995年2月1日 申请日期1994年3月29日 优先权日1994年3月29日
发明者戴维军, 阮文清 申请人:戴维军, 阮文清