专利名称：儿童摇摇车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种体育运动器材，更具体地讲，本实用新型涉及一种儿童运动器材，尤其是指一种儿童摇摇车。在国际专利分类表中应该分为A 63 B小类。
背景技术：
目前，有关运动和娱乐的器材很多，涉及到儿童领域的器材也不少。例如各种各样的儿童车在市场上都可以买得到，在城市和乡村的家庭中，其普及率相当高。在这些儿童车中，既有脚踏儿童车，也有机动儿童车。然而现有的儿童车也有一定的缺点其品种和样式仍旧感到不足，略显单调。
发明内容
及具体实施方式
本实用新型的发明目的在于针对已有技术的不足，提供一种新式的仅通过转动方向盘，就可以在摇摆中前进或者后退的儿童摇摇车。
本实用新型的发明目的是通过下述技术方案实现的所述儿童摇摇车有一个车身1，有一对安装在车身1后部的后车轮15，有一对安装在车身前部的大前车轮12，主要特点在于前车轮支架10通过垂直于车身1的轴3安装在所述的车身1的前部的下侧，所述的前车轮支架10有一个向上翘起的横梁，所述的轴3垂直安装在所述的翘起的横梁的中间处，在所述的翘起的横梁的一端通过大前车轮轴11安装有一对大前车轮12；在所述的车身1的前部的两侧各设一个脚踏痕迹4；所述儿童摇摇车有一个坐垫2，所述的坐垫2通过螺钉17安装在所述的车身1的后部的上表面上；在所述的轴3的顶端处设有一个方向盘5。
在具体实施例中在所述的车身1的前部有一个横向的大开口7，在所述大开口7的上部的车身(1)上有一个向上翘起的小梁，在所述的大开口7的下部是车身1的大梁；所述的轴3的上部定位于小梁的中间处，并在轴(3)上设有轴承；所述的轴3的下部通过轴承定位在大梁上。
在所述的后车轮15的外面设有车轮套14，所述的后车轮15通过后车轮轴16固定在车轮套14上，在车轮套14的上部是插接在车身1上的后车轮腿13。
在所述的车身1的中间处的下部设有车身加强筋18。
在所述的前车轮支架10的下部设有支架加强筋19。
在位于大开口7处的轴3上套有软套6。
在所述的翘起的横梁的另一端通过小前车轮轴9安装有一对悬空的小前车轮8。
所述的小前车轮8的轮径小于所述的大前车轮12的轮径；所述的大前车轮12的轮间距离大于小前车轮8的轮间距离。
由于本实用新型采用了上述的技术方案，通过转动方向盘就可以使所述的儿童摇摇车在左右摇摆中前进或者后退，既不用脚踏，也不再用别的动力，开辟了一种新式的儿童车。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明，其中附
图1是儿童摇摇车的立体图附图2是儿童摇摇车的仰视图。
附图3是儿童摇摇车的运动时的力学分析示意图。
从附
图1中可以看到本实用新型的一些主要结构特征。例如在附
图1中可以看到1车身、2坐垫、3轴、4脚踏痕迹、5方向盘、6软套、7大开口、8小前车轮、9小前车轮轴、10前车轮支架、11大前车轮轴、12大前车轮、13后车轮腿、14车轮套、15后车轮、16后车轮轴。从附
图1的立体图中可以看到所述的儿童摇摇车的基本形状、结构特征。所述的大前车轮12通过大前车轮轴11安装在前车轮支架10上，所述的前车轮支架10通过垂直于车身1的轴3安装在所述的车身1的前部的下侧，所述的前车轮支架10有一个向上翘起的横梁，所述的轴3垂直安装在所述的翘起的横梁的中间处，在所述的翘起的横梁的一端通过大前车轮轴11安装有大前车轮12。在所述的车身1的前部的两侧设有脚踏痕迹4。所述儿童摇摇车有一个坐垫2，在所述的轴3的顶端处设有一个方向盘5。
儿童驾车时，坐在坐垫2上，两脚蹬在脚踏痕迹4处，只要用手顺时针和逆时针地转动方向盘，儿童摇摇车就可以左右摇摆着向前或者向后运动。在平地上，只有一对后车轮15和一对大前车轮12接触路面。从该附图中可以看到在车身1的前部有一个横向的大开口7，之所以设置大开口7，既可以节约车身1的原材料，又可以保证车身的强度，还能够牢固地把轴3固定在车身1上。因为与轴3配合的轴承安装在车身1的内部，所以在图中看不到；但这是已有技术，此处不再赘述。
附图2是儿童摇摇车的仰视图。从该附图中可以进一步了解本实用新型的结构特征。尤其是从该附图中可以进一步了解儿童摇摇车的底面的结构特征。在附图2中，可以看到1车身、3轴、8小前车轮、9小前车轮轴、10前车轮支架、11大前车轮轴、12大前车轮、14车轮套、15后车轮、16后车轮轴、17螺钉、18车身加强筋、19支架加强筋。上面所述的坐垫2是通过螺钉17安装在所述的车身1的后部的上表面上的。在后车轮15的外面设有车轮套14是为了尽可能地防止后车轮碰着儿童或者儿童的衣服，以保证儿童驾车的安全。设置车身加强筋18是为了既保证车身1的强度，又可以减轻车身1的重量。同样，设置支架加强筋19是为了既保证前车轮支架10的强度，又可以减轻前车轮支架10的重量。
附图3是儿童摇摇车的运动时的力学分析示意图。绘出此图的目的在于说明儿童摇摇车的运动原理。本附图绘出的仅是简明的示意图，以便于简明扼要地表达运动原理。在该附图中，O点是轴3所在的位置，X处是左大前车轮所在的位置，Y处是右大前车轮所在的位置。须知，儿童摇摇车如附
图1一样静止放置是不会运动的。也即是说，不转动方向盘儿童摇摇车是不会运动的。当顺时针转动方向盘5时，通过轴3带动大前车轮运动，因为是顺时针的原因，儿童摇摇车有一个向右的向心力，于是车身1向右倾斜，Y处的右大前车轮与路面的接触力加强，摩擦力也加大；而X处的左大前车轮与路面的接触力则相应地减少，于是在顺时针转动方向盘的作用力下，以Y处的右大前车轮为轴，X处的左大前车轮会向右上方运动，这就是附图3的下部所示出的情况。附图中的α角和β角在小于90度、大于0度的情况下会出现上述的情况。由于上述车轮的运动，在轴3所在的O点处有一个指向右上方的主力F，从中也可以看到指向正前方的分力F1和指向右方的分力F2。在上述力的作用下，一对后车轮15也跟着转动，于是整个儿童摇摇车会向右前方运动。须知，驱使儿童摇摇车运动的力是指向O点的。也就是说，相对于O点而言，把大前车轮调整在O点的后面，左、右转动方向盘时，儿童摇摇车从整体上讲是向前方运动的。反之，相对于O点而言，把大前车轮调整在O点的前面，再左、右转动方向盘时，儿童摇摇车则是向后方运动的。
同理，当反时针转动方向盘5时，通过轴3带动大前车轮运动，因为是反时针的原因，儿童摇摇车有一个向左的向心力，于是车身1向左倾斜，X处的左大前车轮与路面的接触力加强，摩擦力也加大；而Y处的大前车轮与路面的接触力则相应地减少，于是在反时针转动方向盘的作用力下，以X处的左大前车轮为轴，Y处的右大前车轮会向左上方运动，这就是附图3的上部所示出的情况。附图中的α′角和β′角在小于90度、大于0度的情况下会出现上述的情况。由于上述车轮的运动，在轴3所在的O点处，有一个指向左上方的主力F′，从中也可以看到指向正前方的分力F1′和指向左方的分力F2′。在上述力的作用下，一对后车轮15也跟着转动，于是整个儿童摇摇车会向左前方运动。
上面分别叙述了顺时针和反时针转动方向盘的情况，当把大前车轮调整在O点后面，周而复始地转动方向盘时，儿童摇摇车会在左右摇摆中前进。当把大前车轮调整在O点前面，周而复始地转动方向盘时，儿童摇摇车会在左右摇摆中后退。
应该指出，在路面平整的情况下，小前车轮8一直是悬空的。当驾驶儿童摇摇车在前进中，遇到上坡路时，在坡度大到一定的情况下，因为小前车轮8的触地会使儿童摇摇车后退，以防止儿童摇摇车在坡度大时翻车。后退的原因如前所述，此处不再赘述。适当地调整小前车轮8的悬空程度，即使路面不太平整，也可以避免儿童摇摇车翻车。
软套6是为了便于手提儿童摇摇车而设置的，这样手感好一些。
实验证明，本实用新型结构简单、便于制造、运行平稳，通过经常地驾驶能够锻炼身体，尤其是可以锻炼臂力。此外，还可以达到娱乐的目的。
权利要求1.一种儿童摇摇车，所述儿童摇摇车有一个车身(1)，有一对安装在车身(1)后部的后车轮(15)，有一对安装在车身前部的大前车轮(12)，其特征在于前车轮支架(10)通过垂直于车身(1)的轴(3)安装在所述的车身(1)的前部的下侧，所述的前车轮支架(10)有一个向上翘起的横梁，所述的轴(3)垂直安装在所述的翘起的横梁的中间处，在所述的翘起的横梁的一端通过大前车轮轴(11)安装有一对大前车轮(12)；在所述的车身(1)的前部的两侧各设一个脚踏痕迹(4)；所述儿童摇摇车有一个坐垫(2)，所述的坐垫(2)通过螺钉(17)安装在所述的车身(1)的后部上表面上；在所述的轴(3)的顶端处设有一个方向盘(5)。
2.根据权利要求1所述的儿童摇摇车，其特征在于在所述的车身(1)的前部有一个横向的大开口(7)，在所述大开口(7)的上部的车身(1)上有一个向上翘起的小梁，在所述的大开口(7)的下部是车身(1)的大梁；所述的轴(3)的上部定位于小梁的中间处，并在轴(3)上设有轴承；所述的轴(3)的下部通过轴承定位在大梁上。
3.根据权利要求1所述的儿童摇摇车，其特征在于在所述的后车轮(15)的外面设有车轮套(14)，所述的后车轮(15)通过后车轮轴(16)固定在车轮套(14)上，在车轮套(14)的上部是插接在车身(1)上的后车轮腿(13)。
4.根据权利要求1所述的儿童摇摇车，其特征在于在所述的车身(1)的中间处的下部设有车身加强筋(18)。
5.根据权利要求1所述的儿童摇摇车，其特征在于在所述的前车轮支架(10)的下部设有支架加强筋(19)。
6.根据权利要求2所述的儿童摇摇车，其特征在于在位于大开口(7)处的轴(3)上套有软套(6)。
7.根据权利要求1所述的儿童摇摇车，其特征在于在所述的翘起的横梁的另一端通过小前车轮轴(9)安装有一对悬空的小前车轮(8)。
8.根据权利要求1、7所述的儿童摇摇车，其特征在于所述的小前车轮(8)的轮径小于所述的大前车轮(12)的轮径；所述的大前车轮(12)的轮间距离大于小前车轮(8)的轮间距离。
专利摘要一种儿童摇摇车，主要特点在于大前车轮通过大前车轮轴安装在前车轮支架上，前车轮支架通过垂直于车身的轴安装在车身的前部的下侧，前车轮支架有一个向上翘起的横梁，轴垂直安装在所述的翘起的横梁的中间处，在翘起的横梁的一端通过大前车轮轴安装有一对大前车轮。在车身的前部的两侧各设一个脚踏痕迹。儿童摇摇车有一个坐垫，坐垫通过螺钉安装在所述的车身的后部的上表面上。在轴的顶端处设有一个方向盘。本实用新型结构简单、便于制造、运行平稳，通过经常地驾驶能够锻炼身体，尤其是可以锻炼臂力。此外，还可以达到娱乐的目的。
文档编号B62K9/00GK2585806SQ0228983
公开日2003年11月12日 申请日期2002年12月9日 优先权日2002年12月9日
发明者胡许东 申请人:胡许东