摩托车的置物箱的制作方法

文档序号:4103259阅读:167来源:国知局
专利名称:摩托车的置物箱的制作方法
技术领域
本发明是有关于一种摩托车的置物箱。
背景技术
为了方便摩托车1的使用者,在摩托车1上配置有置物箱2,可用来放置一些物品,该置物箱2为了能有较大的置物空间及具有隐蔽性,一般是在摩托车1的座垫11的下方,动力单元12的上方的空间配置置物箱2,如图1所示。该置物箱2是可借助座垫11来遮掩而具有隐蔽性。
另,由于交通法规的规定及驾驶安全的考量,现代驾乘摩托车1皆须配戴安全帽H,因此摩托车1的置物箱2除了放置驾驶人的随身携带的物品外,摩托车1的置物箱2大部分是被用来放置安全帽H用。习用的摩托车1为了避免置物箱2与动力单元12上方的化油器13发生干涉的现象,如图2所示,习用摩托车1的置物箱2,是在置物箱2的一侧边的底部形成一球面状21,该球面状21是对应于安全帽H顶端的表面形状,而安全帽H是以倒放的方式容置在置物箱2内,借助置物箱2的球面状21来与安全帽H顶端表面的圆弧形状吻合的贴接,藉此可令安全帽H容置在置物箱2内,并借助置物箱2的底部形成的球面状21,来闪避化油器13,以避免置物箱2与化油器13产生干涉。但,习用摩托车1的置物箱2,虽可避免置物箱2与化油器13产生干涉,但当摩托车1行驶于不平坦的道路时,安全帽H会在置物箱2内产生晃动或滑动,而会使安全帽H的表面刮伤或使安全帽H碰撞到置物箱2而产生异音。因此如何能提供安全帽H在摩托车1的置物箱2有一稳定的定位,为目前摩托车业者所须解决的课题。

发明内容本发明的目的是提供一种摩托车的置物箱,使安全帽在置物箱内有一定位,而可降低因安全帽碰撞置物箱产生的异音,并可形成一可置放较小物件的置物空间,从而可提升置物箱的使用功能。
本发明提供一种摩托车的置物箱,该摩托车置物箱是设于座垫下方,其特征在于于该置物箱的一侧侧壁及底壁上设有定位机构,该定位机构是成段差状,且该定位机构具有承接面及圆弧面,并于该承接面上设有阻挡件。
所述的摩托车的置物箱,其特征在于该定位机构的圆弧面,恰对应于安全帽下缘部的圆弧面。
所述的摩托车的置物箱,其特征在于该阻挡件为柱状体。
所述的摩托车的置物箱,其特征在于该阻挡件为片状体。
所述的摩托车的置物箱,其特征在于该定位机构具有上端部和下端部,于该上端部形成该承接面,于该下端部形成该圆弧面。
本发明的摩托车的置物箱,主要是在该置物箱设有一定位机构,该定位机构是成段差状,且该定位机构具有承接面及圆弧面,并于承接面上设有阻挡件,借助该定位机构的圆弧面恰对应于安全帽下缘部表面的圆弧面,来令安全帽在置物箱内有一定位,而可降低因碰撞产生的异音,并借助该阻挡件与置物箱的侧壁界定出一置物空间,该置物空间可置放一些较小的物件,藉此可提升置物箱的使用功能。

图1是习知摩托车的侧视图。
图2是习知摩托车置物箱的剖视图。
图3是本发明置物箱的立体图。
图4是本发明置物箱的另一实施例立体图。
图5是本发明置物箱的剖视示意图。
具体实施方式

为能更易于了解本发明的构造及所能达成的功效,兹配合图示说明如下本发明的摩托车置物箱与习知摩托车置物箱同样是设在座垫的下方,并位于动力单元上方,故不再赘述,仅就其不同之处说明如下如图3所示(图中箭头是表示车头方向),是一体成型上端具开口状的桶形箱体,在置物箱3的一侧设有一定位机构4,该定位机构4是成段差状,定位机构4是由置物箱3的尾端(车尾方向)向前端(车头方向),延着置物箱3的侧壁3a及底壁3c延设一段而成,而置物箱3的另一侧壁3b是成一面状,并且该置物箱3的底壁3c适当处形成凸起部3d,该凸起部3d的下方可供化油器设置(图中不示出)。
定位机构4是成段差状,在其下端部42具有圆孤面42a,该圆孤面42a恰可与安全帽H下缘部Ha表面圆弧面相对应。定位机构4的上端部41是成一平面状的承接面41a,另在上端部41与下端部交接缘43延圆弧面42a向上凸延设有阻挡件5,该阻挡件5可为片状体或为如图4所示的柱状体。定位机构4的上端部41即可借助阻挡件5及置物箱3的侧壁3a来形成一小的容置空间P,该容置空间P可利用来放置小钱包、工具包或梳子类的小型物件。
次请参阅图5,本发明在实施时,安全帽H是顶部Ht朝上地放入置物箱3中,当安全帽H被容置在置物箱3内时,借助定位机构4的下端部42的圆弧面42a,来使安全帽H在置物箱3内能获得一定位,当摩托车在行进时,由于安全帽H被定位在置物箱3内,该安全帽H较不会有晃动或滑动现象产生,因此可降低安全帽H与置物箱3的间因碰撞而产生的异音。另外,该定位机构4的承接面41a,借助置物箱3的侧壁3a与阻挡件5所界定出的容置空间P,该容置空间P可供摩托车驾驶人置放小型物件于其中,藉此可有效提升置物箱3的使用功能。
综上所述,本发明借助在置物箱3的一侧壁3a上延设有一定位机构4,借助该定位机构4来令安全帽H在置物箱3内有一定位,并可再借助在定位机构4的上端部形成一容置空间P,藉此来提升置物箱3的使用功能。
权利要求
1.一种摩托车的置物箱,该摩托车置物箱是设于座垫下方,其特征在于于该置物箱的一侧侧壁及底壁上设有定位机构,该定位机构是成段差状,且该定位机构具有承接面及圆弧面,并于该承接面上设有阻挡件。
2.如权利要求1所述的摩托车的置物箱,其特征在于该定位机构的圆弧面,恰对应于安全帽下缘部的圆弧面。
3.如权利要求1所述的摩托车的置物箱,其特征在于该阻挡件为柱状体。
4.如权利要求1所述的摩托车的置物箱,其特征在于该阻挡件为片状体。
5.如权利要求1所述的摩托车的置物箱,其特征在于该定位机构具有上端部和下端部,于该上端部形成该承接面,于该下端部形成该圆弧面。
全文摘要
本发明是有关于一种摩托车的置物箱,是设在摩托车座垫下方,该置物箱的一侧设有一定位机构,该定位机构是成段差状,在其下端部为圆弧面,另其上端部设一承接面,并在承接面上凸设有阻挡件,借助该阻挡件与置物箱的侧壁形成一置物空间,借助定位机构下端的圆弧面使安全帽在置物箱内能有一稳定的定位,于承接面上形成的置物空间能置放小物件,藉此提升摩托车置物箱的使用功能。
文档编号B62J9/00GK1746068SQ200410077170
公开日2006年3月15日 申请日期2004年9月10日 优先权日2004年9月10日
发明者谢俊弘, 陈建宏 申请人:光阳工业股份有限公司
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