婴童车前轮转定向装置的制作方法

文档序号:4061446阅读:241来源:国知局
专利名称:婴童车前轮转定向装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及人力车辆定向装置,特别适用于婴童车前轮的转定向。
背景技术
婴童车的前轮转定向机构在推行操作过程中直接影响到婴童车的使用性能。
一般提供婴幼儿乘坐的车体大多为轮组定向结构,它的好坏直接影响到婴童车的使用寿命。目前现有的轮组定向结构车体在推移前行时,常有操作欠缺灵敏度的缺点,当车子在拐弯或者遇到障碍物时,需下压车体,以抬起前轮,方能转弯绕过障碍物,且常因此出现车体松动等弊端;另一类前轮转定向装置在操作时,需将车子停下,移至前轮机构处操作,较为不便。

发明内容
本实用新型的主要目的在于克服上述婴童车存在的缺点,设计一婴童车前轮转定向装置,通过固定于手把管上的拨杆的调节,来实现前轮转定向的转换,操作方便快捷。
为达到上述目的,本实用新型提供的婴童车前轮转定向装置,装设于婴童车车架前叉管上;它包括转向机构、定向机构;其中,转向机构,包括固定板、旋转盘;固定板,固定连接于前叉管,其上开有一通孔;旋转盘,其中心固定一支撑轴,该支撑轴穿设于固定板上的通孔,并套设轴承及固定螺母,使旋转盘与固定板活动连接;该旋转盘上还开有一卡槽;旋转盘两侧设有连接前轮的前叉;定向机构,包括固定座、锁定件、复位弹簧、导索、拨杆;固定座,固定于所述的固定板上,其一端开口;锁定件,插设于固定座内;复位弹簧,设置于锁定件固定座内,其一端抵靠锁定件,另一端与锁定件固定座内壁相抵;导索,其一端穿过固定座与锁定件连接,另一端连接拨杆;拨杆,固定于前叉管上的手把管上。
本实用新型的婴童车前轮转定向装置还包括一减震机构,包括减震套、减震弹簧、端盖;减震套套设于支撑轴,并固定于旋转盘上,其内壁设有台阶;减震弹簧套设于支撑轴,其一端抵于减震套内壁的台阶;端盖套设于支撑轴,与支撑轴连接固定,其一端抵靠于减震弹簧。
所述的减震套为一空心阶梯圆柱体,上侧外壁设有一长槽。
所述的端盖为一圆环,外侧面上有一圆形通孔。
又,所述的固定板为一铁板,上面有一圆孔,其外形与前叉管形状相配。
所述的锁定件为一长方体,一端倒直角。
所述的锁定件固定座为一长方形壳体,顶部有一小圆孔。
所述的导索为一段剎车线。
所述的拨杆为一绞链机构。
所述的前叉为一扳金件,中间有一圆孔,两侧为叉形。
通过拨动拨杆,可以调整锁定件的伸缩量,使其在旋转盘上的卡槽中滑动或者固定,从而实现调整前轮转定向。
本实用新型的优点在于,在行走过程中,当遇到障碍物或者需要转弯时,只需通过拨动拨杆就可以轻松绕行,并可防止儿童在这其间免受惊吓,尤其突出车体行进移位的平稳,灵活的特点,操作安全方便。


图1为本实用新型的立体示意图;图2为本实用新型的工作结构示意图;图3为本实用新型的结构立体分解图。
具体实施方式
如图1~图3所示,本实用新型提供的婴童车前轮转定向装置,装设于婴童车车架前叉管4上;它包括转向机构1、定向机构2、减震机构3;其中,转向机构1,包括固定板11、旋转盘12;固定板11,为一铁板,上面有一圆孔,其外形与前叉管形状相配,固定于前叉管4,其上开有一通孔110;旋转盘12,其中心固定一支撑轴13,该支撑轴13穿设于固定板11上的通孔110,并套设轴承14及固定螺母15,使旋转盘12与固定板11活动连接;该旋转盘12上还开有一卡槽121;旋转盘12两侧设有连接前轮5的前叉6;所述的前叉为一扳金件,中间有一圆孔,两侧为叉形。
定向机构2,包括固定座21、锁定件22、复位弹簧23、导索24、拨杆25;固定座21,为一长方形壳体,顶部有一小圆孔,固定于所述的固定板11上,其一端开口211;锁定件22,插设于固定座21内,锁定件为一长方体,一端倒直角;复位弹簧23,设置于固定座21内,其一端抵靠锁定件22,另一端与固定座21内壁相抵;导索24,所述的导索为一段剎车线,其一端穿过固定座21与锁定件22连接,另一端连接拨杆25;拨杆25,为一绞链机构,固定于前叉管4上的手把管(图未示)上。
减震机构3,包括减震套31、减震弹簧32、端盖33;减震套31套设于支撑轴13,并固定于旋转盘12上,其内壁设有台阶(图未示);减震弹簧32套设于支撑轴13,其一端抵于减震套31内壁的台阶,所述的减震套31为一空心阶梯圆柱体,上侧外壁设有一长槽;端盖33套设于支撑轴13,其为一圆环,外侧面上有一圆形通孔,与支撑轴13连接固定,其一端抵靠于减震弹簧32,在承受压力时起到减震的效果。
通过拨动拨杆25,可以调整锁定件22的伸缩量,使其在旋转盘12上的卡槽121中滑动或者固定,从而实现调整前轮转定向。
当需要前轮5旋转时,只需将拨杆25逆时针转动,这时,通过导索24的带动,锁定件22向上升起,脱离旋转盘12上的卡槽121,复位弹簧23处于压缩状态;此时,前轮5以旋转盘12的中心为轴心进行旋转。
当要固定前轮5时,将拨杆25顺时针转动,锁定件22的位置下降,随着前轮5的旋转,当锁定件22随之滑动到卡槽121位置时,在复位弹簧23的作用下,向下弹出卡入卡槽121内,从而实现前轮5定向功能,轻松自如,操作起来十分方便,在手把管上即可完成全部转换过程。
权利要求1.婴童车前轮转定向装置,装设于婴童车车架前叉管上;其特征是它包括,转向机构,包括,固定板,固定连接于前叉管,其上开有一通孔;旋转盘,其中心固定一支撑轴,该支撑轴穿设于固定板上的通孔,并套设轴承及固定螺母,使旋转盘与固定板活动连接;该旋转盘上还开有一卡槽;旋转盘两侧设有连接前轮的前叉;定向机构,包括,固定座,固定于所述的固定板上,其一端开口;锁定件,插设于固定座内;复位弹簧,设置于锁定件固定座内,其一端抵靠锁定件,另一端与锁定件固定座内壁相抵;导索,其一端穿过固定座与锁定件连接,另一端连接拨杆;拨杆,固定于前叉管上的手把管上。
2.如权利要求1所述的婴童车前轮转定向装置,其特征在于还包括一减震机构,包括减震套、减震弹簧、端盖;减震套套设于支撑轴,并固定于旋转盘上,其内壁设有台阶;减震弹簧套设于支撑轴,其一端抵于减震套内壁的台阶;端盖套设于支撑轴,与支撑轴连接固定,其一端抵靠于减震弹簧。
3.如权利要求2所述的婴童车前轮转定向装置,其特征在于所述的减震套为一空心阶梯圆柱体,上侧外壁设有一长槽。
4.如权利要求2所述的婴童车前轮转定向装置,其特征在于所述的端盖为一圆环,外侧面上有一圆形通孔。
5.如权利要求1所述的婴童车前轮转定向装置,其特征在于所述的固定板为一铁板,上面有一圆孔,其外形与前叉管形状相配。
6.如权利要求1所述的婴童车前轮转定向装置,其特征在于所述的锁定件为一长方体,一端倒直角。
7.如权利要求1所述的婴童车前轮转定向装置,其特征在于所述的锁定件固定座为一长方形壳体,顶部有一小圆孔。
8.如权利要求1所述的婴童车前轮转定向装置,其特征在于所述的导索为一段剎车线。
9.如权利要求1所述的婴童车前轮转定向装置,其特征在于所述的拨杆为一绞链机构。
10.如权利要求1所述的婴童车前轮转定向装置,其特征在于所述的前叉为一扳金件,中间有一圆孔,两侧为叉形。
专利摘要婴童车前轮转定向装置,装设于婴童车车架前叉管上;包括转向机构、定向机构;转向机构包括固定板、旋转盘;固定板,固定连接于前叉管;旋转盘,其中心固定一支撑轴,通过该支撑轴使旋转盘与固定板活动连接;该旋转盘上开有一卡槽;旋转盘两侧设有连接前轮的前叉;定向机构包括固定座、锁定件、复位弹簧、导索、拨杆;固定座固定于固定板上,其一端开口;锁定件插设于固定座内;复位弹簧设置于锁定件固定座内,其一端抵靠锁定件,另一端与锁定件固定座内壁相抵;导索一端穿过固定座与锁定件连接,另一端连接拨杆;拨杆固定于前叉管上的手把管上。通过拨动拨杆,可以调整锁定件伸缩,使其在旋转盘上的卡槽中滑动或者固定,从而实现调整前轮转定向。
文档编号B62B9/00GK2868805SQ20052004438
公开日2007年2月14日 申请日期2005年8月18日 优先权日2005年8月18日
发明者陈裕盛 申请人:荣邦机械(昆山)有限公司
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