四轮脚踏车的制作方法

专利名称：四轮脚踏车的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型属于交通工具，具体涉及一种四轮脚踏车。
二背景技术：
目前使用的脚踏车有自行车和三轮车。自行车简单实用，早已成为一种主要的交通工具。三轮车作为载人载物的工具，也在广泛使用。但是它们本身的结构特点使得它们不够平稳，不适合锻炼休闲使用，尤其不适合老年人使用。
三
发明内容
本实用新型的目的是提供一种四轮脚踏车，它既可以作为行路代步的工具，也能够供人锻炼休闲。本实用新型采用的技术方案是四轮脚踏车由车架、车轮、驱动装置及转向机构构成，车架为横置的“工”字形，中间有中轴、链轮和脚蹬，上面安装有座椅和转向机构；车轮有四个，两后轮由通轴连接，通轴上有轴承，轴承座与上面的车架连接；通轴上装有棘轮，经链条与中轴的链轮连接。两前轮装在前叉上，两前叉经转轴与车架连接。
本实用新型结构简单，操作方便，既可以用作出行代步的工具，也可以作为锻炼、休闲的用具，尤其适合老年人出行和锻炼。同时，它还可以用作护理病残人员的轮椅车，便于病人和护理人员较远地离开住所。
四

图1为本实用新型的结构示意图；图2为图1除去座椅的俯视图；
图3为本实用新型的转向机构结构示意图。
五具体实施方式
四轮脚踏车由车架、车轮、驱动装置和转向机构构成，车架11为一根通长的钢管，其前后有横梁，形成“工”字形结构，车架11中间安装有中轴、链轮和脚蹬。车轮为四个，两后轮1较大，由通轴连接在一起。通轴上有轴承、车闸和棘轮，轴承座经减振装置连接车架11后部的横梁；车闸2上装有闸把3；棘轮经链条连接中轴的链轮7，构成脚踏驱动装置。车架上面有后座椅4和前座椅8，并装有方向盘5和转向钢丝绳6，前座椅8前面有脚踏板9。两前轮10较小，安装在前叉上，两前叉通过转轴连接在车架11的前横梁上。前座椅8可设置为折叠椅或挂式座椅，当前面不坐人时，可将前座椅折叠或卸下以减轻车的重量。
转向机构由方向盘5、钢丝绳6、主动轮13、被动轮12及四连杆机构构成，方向盘5与主动轮13连接，钢丝绳6缠绕在主动轮13和被动轮12上，在被动轮12上引出的钢丝绳6左右两端分别固定在左摆杆15和右摆杆18的后端，左、右摆杆15、18的中间和前端分别与后连杆16和前连杆17铰接，后连杆16两端铰接处有轴套14、19，左右两轴套14、19分别套在两前轮10的前叉上端。
本实用新型由后座人员操纵驾驶，脚踏动力节省能源、减少环境污染，又能起到休闲、锻炼的作用。方向盘转向机构，便于操纵控制，钢丝绳转向系统转向灵活、轻便、反应快，体积小、重量轻，方便安装与维修。四轮车运行平稳，且由于采用座椅和方向盘，其舒适度和安全度均比自行车和三轮车有较大提高。
权利要求1.一种四轮脚踏车，由车架、车轮、驱动装置及转向机构构成，其特征是车架(11)为横置的“工”字形，中间有中轴、链轮和脚蹬，上面安装有座椅和转向机构；车轮有四个，两后轮(1)由通轴连接，通轴上有轴承，轴承座与上面的车架(11)连接；通轴上装有棘轮，经链条与中轴的链轮(7)连接。两前轮(10)装在前叉上，两前叉经转轴与车架(11)连接。
2.根据权利要求1所述的四轮脚踏车，其特征是转向机构由方向盘(5)、钢丝绳(6)、主动轮(13)、被动轮(12)及四连杆机构构成，方向盘(5)与主动轮(13)连接，钢丝绳(6)缠绕在主动轮(13)和被动轮(12)上，在被动轮(12)上引出的钢丝绳(6)左右两端分别固定在左摆杆(15)和右摆杆(18)后端，左、右摆杆(15)、(18)的中间和前端分别与后连杆(16)和前连杆(17)铰接，后连杆(16)两端铰接处有轴套(14)、(19)，左、右两轴套(14)、(19)分别套在两前轮(10)的前叉上端。
专利摘要本实用新型公开了一种四轮脚踏车，由车架、车轮、驱动装置及转向机构构成，车架为横置的“工”字形，中间有中轴和链轮，上面安装有座椅和转向机构；车轮有四个，两后轮由通轴连接，通轴上有轴承，轴承座与上面的车架连接；通轴上装有棘轮，经链条与中轴的链轮连接。两前轮装在前叉上，两前叉经转轴与车架连接。本实用新型既能够作为交通工具，也可以作为锻炼、休闲的用具，尤其适合老年人出行和锻炼。同时，它还可以用作护理病残人员的轮椅车，便于病人和护理人员较远地离开住所。
文档编号B62K21/00GK2843981SQ20052009244
公开日2006年12月6日 申请日期2005年9月9日 优先权日2005年9月9日
发明者王元贤 申请人:王元贤