婴儿车的单手收车安全机构的制作方法

文档序号:4102027阅读:225来源:国知局
专利名称:婴儿车的单手收车安全机构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种婴儿车的收车安全机构,特别是一种可以单 手操作的婴儿车收车安全机构。
背景技术
现有技术中婴儿车的收车机构,包括婴儿车的手把杆、设置在手 把杆上的壳体、与所述的壳体相滑动地设置的操作件、设置在手把杆内的牵引索及与之相连接的牵引索拖动机构、手把杆上开有插槽,当 要将婴儿车折叠收车时,所述的操作件便可以直接插入所述的插槽内,从而牵引索拖动机构拉动所述的牵引索使婴儿车解锁进入折叠状 态。这种机构不具有保险功能,不能防止误操作所引起的解锁。或者, 把所述的壳体可转动地设置在所述的手把杆上,转动所述的壳体使所述的操作件具有两个工作位置(起到第二道收车安全锁的作用)分 别是挡住所述的操作件与插入插槽。这种机构内部结构复杂,生产工 艺较繁瑣。另外,也有国家将具有第三道收车安全锁功能作为产品的 安全标准,如英国。但现有技术上通常都把第三道收车安全锁独立设 置在其它地方,操作不方便,不能实现单手收车操作。实用新型内容有鉴于此,本实用新型的目的在于可以得到一种具有可靠的安 全锁定保护装置和连贯方便的单手收车功能的婴儿车的单手收车安 全机构。为达上迷目的,本实用新型所朱用的技术方案为 一种婴儿车的 单手收车安全机构,包含手把杆,设置在手把杆上的壳体,设置在手 把杆内的牵引索及与之相连接的牵引索拖动机构,其特征在于,更包 含有可在壳体中滑动的操作件一、操作件二及可在壳体中转动的操
作件三;该牵引索分为第一牵引索和第二牵引索;该牵引索拖动机构 分为第一牵引索拖动机构和第二牵引索拖动机构;该壳体上设置有挡 板一、挡板二、与第二弹性组件相连接的抵置部、转向装置、定位杆 及容置转动轴的轴孔;该操作件一设有可容置挡板一的限位槽一,可 插入操作件二插槽的杆体部,该操作件一一端连接第一弹性组件,该 第一弹性组件另一端与操作件二相连接;该操作件二设置有插槽,杆 体部及第一弹性组件容置于该插槽;该操作件二设插杆,于插杆相异 的一端连接第二弹性组件,该第二弹性组件另一端连接抵置部;该操 作件三设转动轴,该转动轴容置于轴孔,该操作件三通过该转动轴与 壳体相连接;该操作件三设有第一牵引索拖动机构、第二牵引索拖动 机构以及容置第一牵引索的导向孔,该第一牵引索一端通过该导向孔 延伸至手把杆,另一端通过转向装置连接第一牵引索拖动机构;第二 牵引索一端连接该第二牵引索拖动机构,另一端延伸至手把杆;该操 作件三还设有可容置插杆的限位槽二,可与挡板二相卡挡的卡固部。其中,该第一弹性组件为压簧。该第二弹性组件为压簧。该转向 装置为定滑轮。该卡固部为卡块。本实用新型的有益效果为由于操作件一、操作件二、操作件三 都有两个工作位置,壳体对操作件一限位、操作件一对操作件二限位 并且操作件一可以带动操作件二产生横向移动、操作件二对操作件三 限位。因此必须通过连续的三个动作即纵向、横向、旋转才能进行解 锁,这样就方便有效地防止了误操作从而对婴儿车的解锁,提高了安 全性。


图1为本实用新型的外观结构示意图; 图2为本实用新型的内部结构分解示意图; 图3为本实用新型操作件一、二、三处于第一工作位置的剖视结 构示意图;图4为本实用新型操作件一处于第二工作位置,操作件二、三处 于第一工作位置的剖视结构示意图5为本实用新型操作件一、二处于第二工作位置,操作件三处 于第 一 工作位置的剖视结构示意图图6为本实用新型操作件一、二、三处于第二工作位置的剖视结构示意图。图号说明1手把杆2壳体3操作件一4操作件二5操作件三6第一弹性组件7第二弹性组件8转动轴9第一牵引索拖动机构10第二牵引索拖动机构11转向装置12定位杆13第一牵引索14第二牵引索15抵置部16轴孔17限位槽一18限位槽二19卡固部21挡板一22挡板二31杆体部41插槽42插杆51导向孔具体实施方式
一种婴儿车的单手收车安全机构,其结构如图l-6所示,包含 手把杆1,设置在手把杆1上的壳体2,设置在手把杆1内的牵引索 及与之相连接的牵引索拖动机构,其重点在于,更包含有可在壳体1中滑动的操作件一3、操作件二4及可在壳体1中转 动的操作件三5;该牵引索分为第一牵引索13和第二牵引索14;该 牵引索所拖动机构分为第一牵引索拖动机构9和第二牵引索拖动机 构10;该壳体1上设置有挡板一 21、挡板二 22、与第二弹性组件7相 连接的抵置部15、转向装置ll、定位杆12及容置转动轴的轴孔16; 该操作件一 3设有可容置挡板一 21的限位槽一 17,可插入
件二 4插槽41的杆体部31,该操作件一 3 —端连接第一弹性组件6, 该第一弹性组件6另 一端与操作件二 4相连接;该操作件二 4设置有插槽41,杆体部31及第一弹性组件6容置 于该插槽41;该操作件二4设插杆42,于插杆42相异的一端连接第 二弹性组件7,该第二弹性组件7另 一端连接抵置部15;该操作件三5设转动轴8,该转动轴8容置于轴孔16,该操作件 三5通过该转动轴8与壳体1相连接;该操作件三5设有第一牵引索 拖动机构9、第二牵引索拖动机构IO以及容置第一牵引索13的导向 孔51,该第一牵引索13—端通过该导向孔51延伸至手^i干1,另一 端通过转向装置11连接第一牵引索拖动机构9;第二牵引索14 一端 连接该第二牵引索拖动机构10,另一端延伸至手把杆l;该操作件三 5还设有可容置插杆42的限位槽二 18,以及可与挡板二 22相卡挡的 卡固部19。在具体实施例中,该第一弹性组件6和第二弹性组件7可以为压 簧,该转向装置11可以为定滑轮,该卡固部19可以为一""1^块。
以下结合附图1-6,以具体实施例进一步说明本实用新型婴儿 车的单手收车安全机构的结构及工作原理。该嬰儿车的单手收车安全机构包括婴儿车的手把杆l,设置在 手把杆1上的壳体2,与所述的壳体2相滑(转)动地设置的操作件 一3、操作件二4、操作件三5,所述的壳体2上设置有挡板一21和 挡板二22,所述的操作件二4上设置有插槽41和插杆42,设置在所 述的手把杆1和所述的壳体2内的控制婴儿车收车的第一牵引索13 和第二牵引索14,分别与所述的第一牵引索13和第二牵引索14相 连接的设置在操作件三5上的第一牵引索拖动机构9和第二牵引索拖 动才几构10。如附图2、附图3、附图4所示,所述的操作件一3内设置有第 一弹性组件6,在本具体实施例中,为压簧一。使所述的操作件一3 有两个工作位置第一工作位置是压簧一复位,所述的挡板21挡住 所述的操作件一3;第二工作位置是压簧一被压缩,所述的操作件一3插入所述的才喿作件二 4的插槽41底部,这时,挡板21可以插入的 限位槽一 17,从而使得操作件一3避开所述的挡板21可以横向移动, 如图5所示。如附图2、附图4、附图5所示,所述的操作件二4上设置有第 二弹性组件7,在本具体实施例中,为压簧二。使所述的操作件二4 有两个工作位置第一工作位置是压簧二复位,所述的插杆42插入 操作件三5的限位槽二 18,从而挡住所述的操作件三5,使其无法转 动;第二工作位置是压簧二 7被压缩,插杆42离开操作件三5的限 位槽二 18,使得所述的操作件三5可以转动,如图5所示。所述的 操作件一 3插入所述的插槽41内并带动所述的操作件二 4 一起产生 -横向移动。如附图2、附图4、附图5、附图6所示,所迷的操作件三5可 以通过转动轴8转动,并通过转动轴8与轴孔16与壳体2相连接。 所述的操作件三5同样有两个工作位置第一工作位置是所述的挡板 二22挡住所述的操作件三5的卡固部19,在本具体实施例中,该卡 固部19可以为一卡块;第二工作位置是操作件三5进行转动,所述 的定位杆12挡住所述的操作件三5,如图6所示。所述的第一牵引 索13和第二牵引索14的一端同向的分别与所述的第一牵引索拖动机 构9和第二牵引索拖动机构IO相连接,另一端分别与收合关节(图 中未标出)连接。所述的第一牵引索13绕过所述的转向装置11,在 本具体实施例中,该转向装置11为定滑轮,改变其方向后再穿过所 述的导向孔51。在使用时,操作者用拇指纵向按动所述的操作件一 3使其插入所 述的操作件二 4的插槽41底部并处于第二工作位置,再横向推动所 述的操作件一3带动所述的操作件二4一起产生横向移动并使其处于 第二工作位置。此时,所述的第一弹性组件6和第二弹性组件7被压 缩,所述的操作件二 4上的插杆42脱离所述的操作件三5的限位槽 二 18。同时操作者转动所述的操作件三5使其处于第二工作位置并 带动所述的第一牵引索拖动机构9和第二牵引索拖动机构IO的横向
有效移动,进而4吏所述的第一牵引索13和第二牵引索14牵动收合关 节上的机构进行收车。当释放上述操作时,复位压簧分别使所述的搡 作件一3操作件二4操作件三5同时处于第一工作位置,收车装置处 于被锁定状态。采用本实用新型的上述结构,由于操作件一、操作件二、操作件 三都有两个工作位置,壳体对操作件一限位、操作件一对操作件二限 位并且操作件一可以带动操作件二产生横向移动、操作件二对操作件 三限位。因此必须通过连续的三个动作即纵向、横向、旋转才能进行 解锁,这样就方便有效地防止了误操作对婴儿车的解锁,提高了安全 性。
权利要求1、 一种婴儿车的单手收车安全机构,包含手把杆,设置在手把 杆上的壳体,设置在手把杆内的牵引索及与之相连接的牵引索拖动机构,其特征在于,更包含有可在壳体中滑动的操作件一、操作件二及可在壳体中转动的操作 件三;该牵引索分为第一牵引索和第二牵引索;该牵引索拖动机构分 为第一牵引索拖动机构和第二牵引索拖动机构;该壳体上设置有挡板一、挡板二、与第二弹性组件相连接的抵置 部、转向装置、定位杆及容置转动轴的轴孔;该操作件一设有可容置挡板一的限位槽一,可插入操作件二插槽 的杆体部,该操作件一一端连接第一弹性组件,该第一弹性组件另一 端与操作件二相连接;该操作件二设置有插槽,杆体部及第一弹性组件容置于该插槽; 该操作件二设插杆,于插杆相异的一端连接第二弹性组件,该第二弹 性组件另 一端连接抵置部;该操作件三设转动轴,该转动轴容置于轴孔,该操作件三通过该 转动轴与壳体相连接;该操作件三设有第一牵引索拖动机构、第二牵 引索拖动机构以及容置第一牵引索的导向孔,该第一牵引索一端通过 该导向孔延伸至手把杆,另一端通过转向装置连接第一牵引索拖动机 构;第二牵引索一端连接该第二牵引索拖动机构,另一端延伸至手把 杆;该操作件三还设有可容置插杆的限位槽二,可与挡板二相卡挡的 卡固部。
2、 如权利要求1所述的婴儿车的单手收车安全机构,其特征在 于,该第一弹性组件为压簧。
3、 如权利要求1所述的婴儿车的单手收车安全机构,其特征在 于,该第二弹性组件为压簧。
4、 如权利要求1所述的婴儿车的单手收车安全机构,其特征在 于,该转向装置为定滑轮。
5、 如权利要求1所述的婴儿车的单手收车安全机构,其特征在 于,该卡固部为卡块。
专利摘要本实用新型一种婴儿车的单手收车安全机构,该机构包括手把杆,设置在手把杆上的壳体,与壳体相滑(转)动地设置的操作件一、操作件二、操作件三,壳体上设置有挡板一和挡板二,操作件二上设置有插槽和插杆,设置在手把杆和壳体内的控制婴儿车收车的牵引索,与牵引索相连接的设置在操作件三上的牵引索拖动机构;由于操作件一、操作件二、操作件三都有两个工作位置,壳体对操作件一限位、操作件一对操作件二限位并且操作件一可以带动操作件二产生横向移动、操作件二对操作件三限位。因此必须通过连续的三个动作即纵向、横向、旋转才能进行解锁,这样就方便有效地防止了误操作对婴儿车的解锁,提高了安全性。
文档编号B62B7/06GK201037000SQ20072000591
公开日2008年3月19日 申请日期2007年3月15日 优先权日2007年3月15日
发明者何云峰 申请人:中山乐美达日用制品有限公司
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