专利名称：一种多功能摩托车防盗报警器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种报警装置，特别是一种摩托车防盗报警器。
技术背景现有技术中，市场大量销售的防盗报警器集成度不高，大都采用分立元 件和小集成度芯片组成控制电路，车用防盗报警器只能车用，家庭防盗报警 要另买一套，开支较大。由于分立元件离散性大，产品不易调整，经常误报。例如ZL专利号01273434. 9的中国实用新型专利公开的"多功能摩托车防 盗报警器"就是这样。发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种集成度高的，功能可以扩展的 摩托车防盗报警器。本实用新型通过采用以下的技术方案来实现设计制造一种多功能摩托车防盗报警器，以一主控智能芯片为主构成， 主控智能芯片连接无线信号接收电路的输出端，还连接震动信号电路的输出 端，还连接报警灯驱动电路输入端，还连接开锁允许电路输入端，还连接报警 声音控制电路输入端，还连接熄火控制电路输入端，还连接点火控制电路输 入端。上述电路中，所述震动信号电路是由传感器通过电容接在运算放大器的 输入端，运算放大器的输出端接入下一运算放大器的输入端，下一运算放大 器的输出端的信号，接入主控智能芯片。上述电路中，所述报警灯驱动电路的输入端连接晶体管的基极，晶体管的集电极连接继电器，继电器的触点组控制报警灯。上述电路中，所述开锁允许电路输入端连接晶体管的基极，晶体管的集 电极连接继电器，继电器的触点组控制闭锁和开锁。上述电路中，所述点火控制电路输入端连接晶体管的基极，晶体管的集 电极连接继电器，继电器的触点组控制点火控制。上述电路中，所述熄火控制电路输入端连接晶体管的基极，晶体管的集 电极连接继电器，继电器的触点组控制熄火控制。上述电路中，所述报警声音控制电路输入端连接晶体管的基极，晶体管 的集电极连接驱动器，驱动器的输出和连接报警器。上述电路中，所述无线信号接收电路的输出端连接运算放大器的输出 端，运算放大器的输入端连接运算放大器的输出端，运算放大器的输入端连 接晶体管的基集电极，晶体管接成滤波电路，接在晶体管和运算放大器之间。本实用新型具有性能稳定，功能多，造价低，适用于摩托车防盗，同时 还可以兼做家庭及贵重物品的防盗报警用。
图1是本实用新型摩托车防盗报警器实施例一主控智能芯片U4、震动信 号电路、报警声音控制电路电原理图；图2是本实用新型摩托车防盗报警器实施例一电源电路、插接头电路电 原理图；图3是本实用新型摩托车防盗报警器实施例一熄火控制电路、点火控制 电路、开锁允许电路、报警灯驱动电路的电原理图；图4是本实用新型摩托车防盗报警器实施例一无线信号接收电路的电原 理图。
具体实施方式
以下结合附图所示的最佳实施例对本实用新型做进一步详尽的描述。 如图1 图4所示，设计制造一种多功能摩托车防盗报警器，包括一主控智能芯片U4，该主控智能芯片U4连接无线信号接收电路(20) 的输出端RF—DATA，还连接震动信号电路(30)的输出端SH0CK_IN,还连接 报警灯驱动电路(80)输入端CPILLAMP，还连接开锁允许电路(70)输入端 CPU—ACC，还连接报警声音控制电路(40)输入端CPU—ALARM,还连接熄火控制 电路(50)输入端CPU—FLAMEONT，还连接点火控制电路(60)输入端CPU—START。在上述电路中，如图1所示，所述震动信号电路(30)是由传感器J1通过电容C13接在运算放大器U1A的输入端，运算放大器U1A的输出端接入 运算放大器U1B的输入端，运算放大器U1B的输出端为SHOCK—IN信号，接 入主控智能芯片U4。如图3所示，在上述电路中，所述报警灯驱动电路(80)的输入端CPU—LAMP 连接晶体管Q3的基极，晶体管Q3的集电极连接继电器，继电器的触点组控 制报警灯LAMP1和LAMP2。如图3所示，所述开锁允许电路(70)输入端CPU—ACC连接晶体管Q5 的基极，晶体管Q5的集电极连接继电器，继电器的触点组控制闭锁 L0CK_FLAME0UT和开锁ST_ACC。如图3所示，所述点火控制电路(60)输入端CPU—START连接晶体管Q4 的基极，晶体管Q4的集电极连接继电器，继电器的触点组控制点火控制 START。如图3所示，所述熄火控制电路(50)输入端CPU—FLAMEONT连接晶体 管Q6的基极，晶体管Q6的集电极连接继电器，继电器的触点组控制熄火控 制FLAMEONT。如图1所示，所述报警声音控制电路(40)输入端CPU—ALARM连接晶体 管Q7的基极，晶体管Q8的集电极连接驱动器Tl，驱动器Tl的输出AL1和 AL2连接报警器。如图4所示，所述无线信号接收电路(20)的输出端RF—DATA连接运算 放大器U1D的输出端，运算放大器U1D的输入端连接运算放大器U1C的输出 端，运算放大器U1C的输入端连接晶体管Ql的基集电极，晶体管Q2接成滤 波电路，接在晶体管Q1和运算放大器U1C之间。如图2所示，在电源电路100中， 一个蓄电池E1向整个电路提供12V 电源，这个12V电源经稳压集成电路U3输出5V直流电源，供大部分控制电 路之用。在插接头电路90中，插头J2输出、输入需要外连的引线。由于本实用新型集成度高，所以体积可以设计的即薄又小，而且功能可 以扩展。适合苛刻条件下的安装空间。本实用新型具有性能稳定，功能多，造价低，适用于摩托车防盗，同时 还可以兼做家庭及贵重物品的防盗报警用。以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何熟悉本项技术的人员可能利用上述揭示的技术内容加 以变更或修饰为等同变化的等效实施例，凡是未脱离本实用新型技术方案的 内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同 变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
权利要求1、一种多功能摩托车防盗报警器，其特征在于，包括一主控智能芯片U4，连接无线信号接收电路(20)的输出端RF_DATA，还连接震动信号电路(30)的输出端SHOCK_IN，还连接报警灯驱动电路(80)输入端CPU_LAMP，还连接开锁允许电路(70)输入端CPU_ACC，还连接报警声音控制电路(40)输入端CPU_ALARM，还连接熄火控制电路(50)输入端CPU_FLAMEONT，还连接点火控制电路(60)输入端CPU_START。
2、 根据权利要求1所述的多功能摩托车防盗报警器，其特征在于所述震动信号电路(30)是由传感器J1通过电容C13接在运算放大器 U1A的输入端，运算放大器U1A的输出端接入运算放大器U1B的输入端， 运算放大器U1B的输出端为SH0CK_IN信号，接入主控智能芯片U4。
3、 根据权利要求1所述的多功能摩托车防盗报警器，其特征在于所述报警灯驱动电路(80)的输入端CPILLAMP连接晶体管Q3的基极， 晶体管Q3的集电极连接继电器，继电器的触点组控制报警灯LAMP1和 LAMP2。
4、 根据权利要求1所述的多功能摩托车防盗报警器，其特征在于所述开锁允许电路(70)输入端CPILACC连接晶体管Q5的基极，晶体 管Q5的集电极连接继电器，继电器的触点组控制闭锁L0CK_FLAME0UT 和开锁ST—ACC。
5、 根据权利要求1所述的多功能摩托车防盗报警器，其特征在于所述点火控制电路(60)输入端CPILSTART连接晶体管Q4的基极，晶 体管Q4的集电极连接继电器，继电器的触点组控制点火控制START。
6、 根据权利要求1所述的多功能摩托车防盗报警器，其特征在于所述熄火控制电路(50)输入端CPU—FLAME0NT连接晶体管Q6的基极， 晶体管Q6的集电极连接继电器，继电器的触点组控制熄火控制 FLAME0NT。
7、 根据权利要求1所述的多功能摩托车防盗报警器，其特征在于-所述报警声音控制电路(40)输入端CPILALARM连接晶体管Q7的基极，晶体管Q8的集电极连接驱动器Tl，驱动器Tl的输出AL1和AL2连接 报警器。
8、根据权利要求1所述的多功能摩托车防盗报警器，其特征在于所述无线信号接收电路(20)的输出端RF-DATA连接运算放大器U1D 的输出端，运算放大器U1D的输入端连接运算放大器U1C的输出端，运 算放大器U1C的输入端连接晶体管Ql的基集电极，晶体管Q2接成滤波 电路，接在晶体管Q1和运算放大器U1C之间。
专利摘要一种多功能摩托车防盗报警器，主控智能芯片U4，连接无线信号接收电路(20)的输出端RF_DATA，还连接震动信号电路(30)的输出端SHOCk_IN，还连接报警灯驱动电路(80)输入端CPU_LAMP，还连接开锁允许电路(70)输入端CPU_ACC，还连接报警声音控制电路(40)输入端CPU_ALARM，还连接熄火控制电路(50)输入端CPU_FLAMEONT，还连接点火控制电路(60)输入端CPU_START。本实用新型具有性能稳定、可随时选择灵敏度，功能多、造价低，适用于摩托车防盗，同时兼做家庭及其它物品的防盗报警用。
文档编号B62H5/00GK201089487SQ200720122668
公开日2008年7月23日 申请日期2007年9月3日 优先权日2007年9月3日
发明者叶培生 申请人:叶培生