儿童伞把车的制作方法

文档序号:4090479阅读:151来源:国知局
儿童伞把车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了 一种儿童伞把车,其中推车车架包括前支架、推杆、后支架、上撑杆及下撑杆,前支架上滑动地设有一滑动组件,推杆的下部枢轴连接在前支架的前部,上撑杆的上部枢轴连接在推杆上,上撑杆的下部及后支架的上部分别枢轴连接在滑动组件上,下撑杆的上部与前支架的后部相枢轴连接,下撑杆的下部枢轴连接在后支架上。当推车车架展开时,前支架、推杆及上撑杆支架构成三角形结构,前支架、后支架及下撑杆之间构成另一三角形结构,当推车车架折叠时,滑动组件沿前支架的长度方向滑动带动推杆、上撑杆、后支架及下撑杆分别与前支架相互靠拢。该儿童伞把车的杆件数量少,结构简洁美观,折叠与展开操作均很方便,折叠后的结构也很紧凑。
【专利说明】儿童伞把车

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种儿童伞把车。

【背景技术】
[0002]现有技术中的儿童伞把车,其通常具有可折叠的推车车架、设于推车车架底部的轮组件、用于将推车车架锁定在展开位置下的锁定机构,推车车架的结构多种多样,对应地,其杆件数量、杆件之间的连接方式也各不相同,导致各伞把车的折叠与展开原理也不相同。如何能够在保证伞把车正常使用性能的前提下,减少伞把车上各杆件的数量,以及简化伞把车的使用与展开操作、减小折叠后的体积,这是本领域技术人员持续追寻的目标。


【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是提供一种杆件数量少、结构简单、操作简易的儿童伞把车。
[0004]为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种儿童伞把车,包括可折叠的推车车架、设于所述推车车架底前部的前轮组件、设于所述推车车架底后部的后轮组件、用于将所述推车车架锁定在展开状态下的锁定机构,所述推车车架包括:
[0005]前支架;
[0006]推杆,所述推杆的下部与所述前支架的前部相枢轴连接;
[0007]滑动组件,所述滑动组件沿所述前支架的长度延伸方向滑动地设于所述前支架上;
[0008]上撑杆,所述上撑杆的上部枢轴连接在所述推杆上,所述上撑杆的下部枢轴连接在所述滑动组件上;
[0009]后支架,所述后支架的上部枢轴连接在所述滑动组件上;
[0010]下撑杆,所述下撑杆的上部与所述前支架的后部相枢轴连接,所述下撑杆的下部枢轴连接在所述后支架上,
[0011]所述推车车架展开时,所述前支架、所述推杆及所述上撑杆之间构成三角形结构,所述前支架、所述后支架及所述下撑杆之间构成另一三角形结构,所述推车车架折叠时,所述滑动组件沿所述前支架的长度方向滑动带动所述推杆、所述上撑杆、所述后支架及所述下撑杆分别与所述前支架相互靠拢。
[0012]优选地,所述前支架包括前支杆,所述前支杆沿前后方向自下向上倾斜延伸,所述前轮组件设于所述前支杆的下部。
[0013]进一步地,所述前支架还包括与所述前支杆相固定连接且沿竖直方向延伸的竖杆,以及自所述竖杆顶部向两侧延伸的转接部,所述转接部与所述推杆之间设有转接轴,所述转接轴相对所述推车车架向外倾斜设置。
[0014]进一步地,所述推杆包括分别位于左右两侧的左推杆与右推杆,所述上撑杆包括上端枢轴连接在所述左推杆上的左上撑杆、上端枢轴连接在所述右推杆上的右上撑杆,所述左上撑杆、所述右上撑杆的下部分别枢轴连接在所述滑动组件上。
[0015]更进一步地,所述推车车架展开时,所述左上撑杆、所述右上撑杆与所述滑动组件之间构成U字型。
[0016]更进一步地,所述左上撑杆通过第一轴枢轴连接在所述滑动组件上,所述右上撑杆的下部通过第二轴枢轴连接在所述滑动组件上,所述第一轴、所述第二轴的轴心线相倾斜设置。
[0017]进一步地,所述后支架包括分别位于左右两侧且分别枢轴连接在所述滑动组件上的左后支杆与右后支杆,所述下撑杆包括上部分别与所述前支杆的上部相枢轴连接的左下撑杆与右下撑杆,所述左下撑杆的下部枢轴连接在所述左后支杆上,所述右下撑杆的下部枢轴连接在所述右后支杆上,所述推车车架展开时,所述前支杆、所述右后支杆、所述右下撑杆之间构成三角形结构,所述前支杆、所述左后支杆、所述左下撑杆之间也构成三角形结构。
[0018]更进一步地,所述左后支杆通过第三轴枢轴连接在所述滑动组件上,所述右后支杆通过第四轴枢轴连接在所述滑动组件上,所述第三轴与所述第四轴的轴心线相倾斜设置。
[0019]作为一种具体的实施方式,所述滑动组件为滑动地套设在所述前支架上的滑套组件,所述上撑杆的下部、所述后支架的上部分别枢轴连接在所述滑套组件的上下两侧。
[0020]优选地,所述推杆可沿自身长度方向收折地设置,所述推杆包括下推杆、下部与所述下推杆的上部相枢轴连接的上推杆,所述上撑杆的上部枢轴连接在所述下推杆上。
[0021]由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型的儿童伞把车,其推车车架上杆件数量少,结构简洁美观,在将推车车架折叠时仅需驱动滑动组件沿前支架向下滑动,便可使得推杆、上撑杆、后支架及下撑杆分别向前支架靠拢,操作十分方便,折叠后的推车车架结构十分紧凑,占用空间小,易于存放与携带。

【专利附图】

【附图说明】
[0022]附图1为本实用新型的儿童伞把车展开时的立体图;
[0023]附图2为本实用新型的儿童伞把车的结构分解示意图;
[0024]附图3为本实用新型的儿童伞把车上推杆折叠后的立体图;
[0025]附图4为本实用新型的儿童伞把车处于半折叠状态时的立体图;
[0026]附图5为本实用新型的儿童伞把车处于折叠状态下的立体图;
[0027]其中:
[0028]1、前支架;11、前支杆;12、竖杆;13、转接部;14、转接轴;
[0029]2、推杆;21、左推杆;211、左下推杆;212、左上推杆;22、右推杆;221、右下推杆;222、右上推杆;
[0030]3、后支架;31、左后支杆;32、右后支杆;
[0031]4、上撑杆;41、左上撑杆;42、右上撑杆;
[0032]5、下撑杆;51、左下撑杆;52、右下撑杆;
[0033]6、滑动组件(滑套组件);6a、第一连接部;6b、第二连接部;6c、第三连接部;6d、第四连接部;
[0034]7、第一轴;8、第二轴;9、第三轴;10、连接件;20、前轮组件;30、后轮组件。

【具体实施方式】
[0035]下面结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。
[0036]以下关于方向的定义中均是按照该儿童伞把车处于展开使用时,坐立在该伞把车上的儿童所观察到的方向进行定义的,前后方向指的是各附图中的左右方向,其中左方为前,右方为后,左右方向则指的是儿童坐立于推车上面朝前时观察到的左右方向。
[0037]参见图1至5所示的儿童伞把车,包括可折叠的推车车架、设于推车车架底前部的前轮组件20、设于推车车架底后部的后轮组件30、用于将推车车架锁定在展开状态下的锁定机构(图中未示出)。
[0038]参见各附图所示,该推车车架包括如下结构:
[0039]前支架I,该前支架I包括前支杆11,该前支杆11沿前后方向自下向上倾斜延伸,该前支架I还包括固设于前支杆11前部且沿竖直方向延伸的竖杆12,以及自竖杆12的顶部分别向两侧延伸的两个转接部13,前轮组件20设于竖杆12的下部;
[0040]推杆2,该推杆2包括分别位于左右两侧的左推杆21与右推杆22,左推杆21包括左下推杆211、下部与左下推杆211的上部相枢轴连接的左上推杆212,右推杆22包括右下推杆221、下部与右下推杆221的上部相枢轴连接的右上推杆222,左下推杆211与左上推杆212之间的枢轴连接处及右下推杆221与右上推杆222之间的枢轴连接处分别通过锁定件(图中未示出)予以锁定,从而使得该锁定件锁定时左推杆21与右推杆22分别展开,而在锁定件解锁时可将左推杆21与右推杆22分别沿自身长度方向进行折叠,左下推杆211与右下推杆221的下部分别通过转接轴14枢轴连接于两侧的转接部13上,两侧的转接轴14的轴心线相互倾斜设置且相对推车车架向外倾斜;
[0041]滑动组件6,该滑动组件6可为多个滑动地设于前支杆11上的滑动件的组合,也可以为一整体部件。该滑动组件6此处采用的为滑套组件,该滑套组件6沿前支杆11的长度延伸方向可滑动地套设在前支杆11上;
[0042]后支架3,包括分别位于左右两侧的左后支杆31与右后支杆32,左后支杆31的上部、右后支杆32的上部分别枢轴连接在滑套组件6上,左后支杆31的上部、右后支杆32的下部分别安装有后轮组件30;
[0043]上撑杆4,包括左上撑杆41与右上撑杆42,左上撑杆41的上部枢轴连接在左下推杆211上,左上撑杆41的下部枢轴连接在滑套组件6上,右上撑杆42的上部枢轴连接在右下推杆221上,右上撑杆42的下部则枢轴连接在滑套组件6上,左下推杆211、左上撑杆41、前支杆11及滑套组件6之间、右下推杆221、右上撑杆42、前支杆11及滑套组件6之间分别构成曲柄滑块机构;
[0044]下撑杆5,包括左下撑杆51与右下撑杆52,前支杆11的后部固设有一连接件10,左下撑杆51与右下撑杆52的上部分别枢轴连接在连接件10上,左下撑杆51的下部枢轴连接在左后支杆31上,右下撑杆52的下部枢轴连接在右后支杆32上,前支杆11、左后支杆31、左下撑杆51及滑套组件6之间、前支杆11、右后支杆32、右下撑杆52及滑套组件6之间分别构成曲柄滑块机构。
[0045]在上述推车车架中,滑套组件6上具有四个连接部,分别为位于上侧的第一连接部6a与第二连接部6b、位于下侧的第三连接部6c与第四连接部6d,这四个连接部间隔地分布在滑套组件6的周部上,以用于分别对应连接左上撑杆41、右上撑杆42、左后支杆31与右后支杆32。
[0046]左上撑杆41的下部通过第一轴7连接在第一连接部6a上,右上撑杆42的下部通过第二轴8连接在第二连接部6b上,当推车车架展开时,左上撑杆41、右上撑杆42与滑套组件6之间构成U字型。第一轴7与第二轴8的轴心线相互倾斜设置,两者之间不应共线或平行以保证推车车架折叠时两侧的上撑杆能够旋转地向中间相对收拢。
[0047]左后支杆31的上部通过第三轴9连接在第三连接部6c上,右后支杆32的上部通过第四轴(图中未示出)连接在第四连接部6d上,第三轴9与第四轴的轴心线相互倾斜设置,两者之间也不应共线或平行从而保证推车车架折叠时两侧的后支杆均能够旋转地向中间相对靠拢。
[0048]在本实施例中,锁定机构设于滑套组件6与前支杆11之间以将两者锁定。
[0049]当推车车架展开时,参见图1所示,推杆2中左推杆21与右推杆22均处于展开状态,锁定机构锁定,滑套组件6相对前支架I固定,左下推杆211、左上撑杆41及前支杆11之间构成三角形结构,右下推杆221、右上撑杆42及前支杆11之间也构成三角形结构;前支杆11、左后支杆31、左下撑杆51之间构成三角形结构,前支杆11、右后支杆32、右下撑杆52之间也构成三角形结构,推车车架处于稳定的展开状态。
[0050]当需要将推车车架折叠起来时,参见图3所示,首先将推杆2进行折叠,即将左上推杆212与右上推杆222分别向下翻转,从而使得左推杆21与右推杆22分别折叠。接着将锁定机构解锁,使得滑套组件6在前支杆6上可滑动,再下压下推杆的上部,使得推杆2作用于两侧的上撑杆4,如图4所示,上撑杆4相对推杆2转动,上撑杆4的下部驱使滑套组件6沿前支杆11向下滑动;滑套组件6沿前支杆11向下滑动又带动两侧的后支杆(左后支杆31与右后支杆32)的上部分别沿前支杆11向前下方向移动,这同时带动两侧的下撑杆5相对前支杆11与两侧的后支杆转动而逐渐向前支杆11靠拢,最终,左推杆21、右推杆22、左上撑杆41、右上撑杆42、左下撑杆51、右下撑杆52、左后支杆31与右后支杆32分别与前支杆11相互靠拢,形成如图5所示结构,该折叠后的推车车架结构紧凑,占用空间较小,易于存放与携带。
[0051]当需要将推车车架展开使用时,则可先将推杆2展开,然后向上拉动推杆2,便可使得推杆2作用于上撑杆5而带动滑套组件6沿前支杆11的长度方向向上滑动,进而使得后支架3与下撑杆5分别相对前支杆11转动而逐渐展开。当推车车架完全展开后,锁定机构锁定,该推车车架便可稳定地处于如图1所示的展开状态了。
[0052]综上所述,本实用新型的儿童伞把车,其推车车架的杆件数量少,结构简洁,展开时造型美观,推车车架的展开与折叠操作中仅需通过提拉或下压推杆2即可实现,操作非常方便,且推车车架在折叠后各杆件能够紧密地靠拢在一起,折叠后的结构非常紧凑,占用空间较小,便于存放与携带。
[0053]上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种儿童伞把车,包括可折叠的推车车架、设于所述推车车架底前部的前轮组件、设于所述推车车架底后部的后轮组件、用于将所述推车车架锁定在展开状态下的锁定机构,其特征在于,所述推车车架包括: 前支架; 推杆,所述推杆的下部与所述前支架的前部相枢轴连接; 滑动组件,所述滑动组件沿所述前支架的长度延伸方向滑动地设于所述前支架上; 上撑杆,所述上撑杆的上部枢轴连接在所述推杆上,所述上撑杆的下部枢轴连接在所述滑动组件上; 后支架,所述后支架的上部枢轴连接在所述滑动组件上; 下撑杆,所述下撑杆的上部与所述前支架的后部相枢轴连接,所述下撑杆的下部枢轴连接在所述后支架上, 所述推车车架展开时,所述前支架、所述推杆及所述上撑杆之间构成三角形结构,所述前支架、所述后支架及所述下撑杆之间构成另一三角形结构,所述推车车架折叠时,所述滑动组件沿所述前支架的长度方向滑动带动所述推杆、所述上撑杆、所述后支架及所述下撑杆分别与所述前支架相互靠拢。
2.根据权利要求1所述的儿童伞把车,其特征在于:所述前支架包括前支杆,所述前支杆沿前后方向自下向上倾斜延伸,所述前轮组件设于所述前支杆的下部。
3.根据权利要求2所述的儿童伞把车,其特征在于:所述前支架还包括与所述前支杆相固定连接且沿竖直方向延伸的竖杆,以及自所述竖杆顶部向两侧延伸的转接部,所述转接部与所述推杆之间设有转接轴,所述转接轴相对所述推车车架向外倾斜设置。
4.根据权利要求2所述的儿童伞把车,其特征在于:所述推杆包括分别位于左右两侧的左推杆与右推杆,所述上撑杆包括上端枢轴连接在所述左推杆上的左上撑杆、上端枢轴连接在所述右推杆上的右上撑杆,所述左上撑杆、所述右上撑杆的下部分别枢轴连接在所述滑动组件上。
5.根据权利要求4所述的儿童伞把车,其特征在于:所述推车车架展开时,所述左上撑杆、所述右上撑杆与所述滑动组件之间构成U字型。
6.根据权利要求4所述的儿童伞把车,其特征在于:所述左上撑杆通过第一轴枢轴连接在所述滑动组件上,所述右上撑杆的下部通过第二轴枢轴连接在所述滑动组件上,所述第一轴、所述第二轴的轴心线相倾斜设置。
7.根据权利要求2所述的儿童伞把车,其特征在于:所述后支架包括分别位于左右两侧且分别枢轴连接在所述滑动组件上的左后支杆与右后支杆,所述下撑杆包括上部分别与所述前支杆的上部相枢轴连接的左下撑杆与右下撑杆,所述左下撑杆的下部枢轴连接在所述左后支杆上,所述右下撑杆的下部枢轴连接在所述右后支杆上,所述推车车架展开时,所述前支杆、所述右后支杆、所述右下撑杆之间构成三角形结构,所述前支杆、所述左后支杆、所述左下撑杆之间也构成三角形结构。
8.根据权利要求7所述的儿童伞把车,其特征在于:所述左后支杆通过第三轴枢轴连接在所述滑动组件上,所述右后支杆通过第四轴枢轴连接在所述滑动组件上,所述第三轴与所述第四轴的轴心线相倾斜设置。
9.根据权利要求1至8任一所述的儿童伞把车,其特征在于:所述滑动组件为滑动地套设在所述前支架上的滑套组件,所述上撑杆的下部、所述后支架的上部分别枢轴连接在所述滑套组件的上下两侧。
10.根据权利要求1所述的儿童伞把车,其特征在于:所述推杆可沿自身长度方向收折地设置,所述推杆包括下推杆、下部与所述下推杆的上部相枢轴连接的上推杆,所述上撑杆的上部枢轴连接在所述下推杆上。
【文档编号】B62B7/08GK204236528SQ201420602553
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年10月17日 优先权日:2014年10月17日
【发明者】王俊马 申请人:好孩子儿童用品有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1