一种便携式折叠汽车备胎的制作方法

本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种便携式折叠汽车备胎。

背景技术：

备胎，就是给汽车准备一个备用轮胎，一旦那个轮子爆胎或者出了问题，备用轮胎就方便及时地取而代之，汽车就不至于中途抛锚。

现有的汽车备胎大多数放置在后备箱底部盖板下面，由于备胎的使用率低，而且占用地方较大，还有可能引起后备箱底部盖板隆起等问题，使得备胎不仅不便携带，还减少了后备箱的存物空间。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种便携式折叠汽车备胎，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便携式折叠汽车备胎，包括外侧轮胎、外侧轮毂、固定盘、支撑杆、内侧轮胎、内侧轮毂、折叠杆，所述外侧轮胎安装在外侧轮毂表面一周，且连接面通过胶水粘接，所述外侧轮毂内侧通过六个支撑杆连接固定盘，所述内侧轮胎安装在内侧轮毂表面一周，且连接面同样通过胶水粘接，所述内侧轮毂通过折叠杆与外侧轮毂相连。

优选的：所述折叠杆由左侧螺杆、右侧螺杆、转轴a、固定螺帽、连接片、t形固定片和转轴b组成，所述左侧螺杆通过转轴a与右侧螺杆铰接，所述左侧螺杆上安装有与之匹配的固定螺帽，左侧螺杆左侧和右侧螺杆右侧一体成型有连接片，所述外侧轮毂内侧和内侧轮毂外侧焊接有t形固定片，所述左侧螺杆和右侧螺杆均通过转轴b连接在同侧的t形固定片上。

优选的：所述外侧轮毂、固定盘和支撑杆采用铝合金材料制作，并且一体锻造成型，所述内侧轮毂采用铝合金材料制作。

本实用新型的有益效果是：本实用新型设计合理，使用方便，能够极大的减少后备箱内放置备胎的空间，使得后备箱更容易做到底部平整，大大增加了汽车后备箱的面积。

附图说明

图1为本实用新型便携式折叠汽车备胎的结构示意图；

图2为本实用新型便携式折叠汽车备胎折叠杆的结构示意图。

图中：1、外侧轮胎，2、外侧轮毂，3、固定盘，4、支撑杆，5、内侧轮胎，6、内侧轮毂，7、折叠杆，8、左侧螺杆，9、右侧螺杆，10、转轴a，11、固定螺帽，12、连接片，13、t形固定片，14、转轴b。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步阐述：

如图1-2所示，一种便携式折叠汽车备胎，包括外侧轮胎1、外侧轮毂2、固定盘3、支撑杆4、内侧轮胎5、内侧轮毂6、折叠杆7，所述外侧轮胎安装在外侧轮毂2表面一周，且连接面通过胶水粘接，所述外侧轮毂2内侧通过六个支撑杆4连接固定盘3，所述内侧轮胎5安装在内侧轮毂6表面一周，且连接面同样通过胶水粘接，所述内侧轮毂6通过折叠杆7与外侧轮毂2相连。所述折叠杆7由左侧螺杆8、右侧螺杆9、转轴a10、固定螺帽11、连接片12、t形固定片13和转轴b14组成，所述左侧螺杆8通过转轴a10与右侧螺杆9铰接，所述左侧螺杆8上安装有与之匹配的固定螺帽11，左侧螺杆8左侧和右侧螺杆9右侧一体成型有连接片12，所述外侧轮毂2内侧和内侧轮毂6外侧焊接有t形固定片13，所述左侧螺杆8和右侧螺杆9均通过转轴b14连接在同侧的t形固定片13上。所述外侧轮毂2、固定盘3和支撑杆4采用铝合金材料制作，并且一体锻造成型，所述内侧轮毂6采用铝合金材料制作。

本实用新型工作原理：外侧轮胎1和内侧轮胎5在不使用时可通过折叠杆7折叠收缩，以方便放置在后备箱盖板底部，节省大量空间，在需要使用时通过折叠杆7再次打开，随后通过固定螺帽11旋转至左侧螺杆8和右侧螺杆9交接处，依次固定折叠杆7，防止自动收回，依次撑开备胎，实现正常使用等功能。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，因此等同范围内的同等变化都囊括在本实用新型范围内。

技术特征：

1.一种便携式折叠汽车备胎，包括外侧轮胎(1)、外侧轮毂(2)、固定盘(3)、支撑杆(4)、内侧轮胎(5)、内侧轮毂(6)、折叠杆(7)，其特征在于：所述外侧轮胎安装在外侧轮毂(2)表面一周，且连接面通过胶水粘接，所述外侧轮毂(2)内侧通过六个支撑杆(4)连接固定盘(3)，所述内侧轮胎(5)安装在内侧轮毂(6)表面一周，且连接面同样通过胶水粘接，所述内侧轮毂(6)通过折叠杆(7)与外侧轮毂(2)相连。

2.根据权利要求1所述的便携式折叠汽车备胎，其特征在于：所述折叠杆(7)由左侧螺杆(8)、右侧螺杆(9)、转轴a(10)、固定螺帽(11)、连接片(12)、t形固定片(13)和转轴b(14)组成，所述左侧螺杆(8)通过转轴a(10)与右侧螺杆(9)铰接，所述左侧螺杆(8)上安装有与之匹配的固定螺帽(11)，左侧螺杆(8)左侧和右侧螺杆(9)右侧一体成型有连接片(12)，所述外侧轮毂(2)内侧和内侧轮毂(6)外侧焊接有t形固定片(13)，所述左侧螺杆(8)和右侧螺杆(9)均通过转轴b(14)连接在同侧的t形固定片(13)上。

3.根据权利要求1所述的便携式折叠汽车备胎，其特征在于：所述外侧轮毂(2)、固定盘(3)和支撑杆(4)采用铝合金材料制作，并且一体锻造成型，所述内侧轮毂(6)采用铝合金材料制作。

技术总结
本实用新型公开了一种便携式折叠汽车备胎，包括外侧轮胎、外侧轮毂、固定盘、支撑杆、内侧轮胎、内侧轮毂、折叠杆，所述外侧轮胎安装在外侧轮毂表面一周，且连接面通过胶水粘接，所述外侧轮毂内侧通过六个支撑杆连接固定盘，所述内侧轮胎安装在内侧轮毂表面一周，且连接面同样通过胶水粘接，所述内侧轮毂通过折叠杆与外侧轮毂相连。本实用新型设计合理，使用方便，能够极大的减少后备箱内放置备胎的空间，使得后备箱更容易做到底部平整，大大增加了汽车后备箱的面积。

技术研发人员：张国庆
受保护的技术使用者：山东汉诺汽车有限公司
技术研发日：2019.09.09
技术公布日：2020.08.18