汽车前盖料架的制作方法

本实用新型涉及工装技术领域，尤其涉及一种汽车前盖料架。

背景技术：

汽车零部件加工企业需要根据不同的产品设计相应的料架，生产厂商而言，如何方便存放和运输汽车前盖是提高生产效率的重要手段，本实用新型旨在提供一种便于汽车前盖存放和运输的汽车前盖料架。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车前盖料架，其结构简洁，使用方便。

本实用新型提出的一种汽车前盖料架，其包括：

底部矩形框架(1)；

设置于底部矩形框架后部的后立架(2)；

设置于矩形框架(1)的框架型承台(3)，其前边缘沿着矩形框架宽度方向设置有至少两个共轴布置的固定块(4)，所述固定块(4)设置有容纳凹槽(5)；

设置于后立架之上的u型支撑部(6)，所述后立架(2)设置有靠近u型支撑部的汽车前盖锁扣限位凸起(7)；

设置于底部矩形框架的移动装置(8)。

进一步，所述容纳凹槽(5)为倒梯形槽。

进一步，所述固定块可拆卸地安装于所述框架型承台。

进一步，所述框架型承台包括：

设置于底部矩形框架的一对相互平行的倒u型件(30)；

设置于两倒u型件之间且靠近框架型承台前边缘的一对相互平行的横向件(31)。

进一步，所述底部矩形框架设置有位于倒u型件底部的结构加强纵梁(10)。

进一步，所述限位凸起包括：

安装于后立架(2)所设限位凸起安装横梁处的安装套筒(70)；

设置于安装套筒的倾斜限位板(71)。

进一步，所述固定块等间距设置有三个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：该料架结构简洁，使用方便。

附图说明

图1为汽车前盖料架主视图。

图2为汽车前盖料架后视图。

图3为汽车前盖料架左视图。

图4为汽车前盖料架右视图。

图5为汽车前盖料架俯视图。

图6为汽车前盖料架立体图。

图7为汽车前盖料架使用状态图。

图8为固定块处局部放大图。

图9为限位凸起局部放大图。

图10为限位凸起与汽车前盖锁扣之间的限位效果图。

具体实施方式

下面将结合示意图对本实用新型进行更详细的描述，其中表示了本实用新型的优选实施例，应该理解本领域技术人员可以修改在此描述的本实用新型，而仍然实现本实用新型的有利效果。因此，下列描述应当被理解为对于本领域技术人员的广泛知道，而并不作为对本实用新型的限制。

如图1-10所示，本实用新型公开了一种汽车前盖料架，其包括：底部矩形框架1、后立架2、框架型承台3、固定块4、u型支撑部6、移动装置8。

参见图6，底部矩形框架1，该底部矩形框架采用方形焊接而形成一个长方形，设置于底部矩形框架后部的后立架2则采用两根后立柱以及设置于后立柱之间的顶部横梁构成。设置于后立架之上的u型支撑部6，所述后立架2设置有靠近u型支撑部的汽车前盖锁扣限位凸起7，在u型支撑部6的后立架安装位设置有一根位于后立架顶部横梁下方的限位凸起安装横梁，这里的限位凸起包括：安装于后立架2所设限位凸起安装横梁处的安装套筒70以及设置于安装套筒的倾斜限位板71，结合图9-10，汽车前盖9上部在斜放于u型支撑部6时，汽车前盖9的锁扣90正好靠在汽车前盖锁扣限位凸起7上，这样就可以避免汽车前盖9在料架上产生左右晃动问题。

继续参见图6，设置于矩形框架1的框架型承台3，其前边缘沿着矩形框架宽度方向(图1的左右方向为框架型承台的左右方向)设置有3个共轴布置的固定块4，所述固定块4设置有容纳凹槽5，容纳凹槽5为倒梯形槽，槽口上大下小便于放置工件。

另外，设置于底部矩形框架的移动装置8则采用移动轮，移动轮布置有四个，四个移动轮安装在底部矩形框架的四个角位置。

值得一提的是，参见图8，所述固定块4等间距设置有三个，所述固定块可拆卸地安装于所述框架型承台，例如通过螺钉将固定块安装在框架型承台之上。

参见图6，所述框架型承台包括：设置于底部矩形框架的一对相互平行的倒u型件30以及设置于两倒u型件之间且靠近框架型承台前边缘的一对相互平行的横向件31，而底部矩形框架设置有位于倒u型件底部的结构加强纵梁10。

图7则为汽车前盖9放置于汽车前盖料架的效果图。在该汽车前盖料架边缘站立的操作人员将汽车前盖的下部置于固定块的凹槽中，并将汽车前盖的锁扣位置侧靠在汽车前盖锁扣限位凸起7上。

上述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不对本实用新型起到任何限制作用。任何所属技术领域的技术人员，在不脱离本实用新型的技术方案的范围内，对本实用新型揭露的技术方案和技术内容做任何形式的等同替换或修改等变动，均属未脱离本实用新型的技术方案的内容，仍属于本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.汽车前盖料架，其特征在于，其包括：

底部矩形框架(1)；

设置于底部矩形框架后部的后立架(2)；

设置于矩形框架(1)的框架型承台(3)，其前边缘沿着矩形框架宽度方向设置有至少两个共轴布置的固定块(4)，所述固定块(4)设置有容纳凹槽(5)；

设置于后立架之上的u型支撑部(6)，所述后立架(2)设置有靠近u型支撑部的汽车前盖锁扣限位凸起(7)；

设置于底部矩形框架的移动装置(8)。

2.根据权利要求1所述的汽车前盖料架，其特征在于，所述容纳凹槽(5)为倒梯形槽。

3.根据权利要求1所述的汽车前盖料架，其特征在于，所述固定块可拆卸地安装于所述框架型承台。

4.根据权利要求1或3所述的汽车前盖料架，其特征在于，所述框架型承台包括：

设置于底部矩形框架的一对相互平行的倒u型件(30)；

设置于两倒u型件之间且靠近框架型承台前边缘的一对相互平行的横向件(31)。

5.根据权利要求4所述的汽车前盖料架，其特征在于，所述底部矩形框架设置有位于倒u型件底部的结构加强纵梁(10)。

6.根据权利要求1所述的汽车前盖料架，其特征在于，所述限位凸起包括：

安装于后立架(2)所设限位凸起安装横梁处的安装套筒(70)；

设置于安装套筒的倾斜限位板(71)。

7.根据权利要求1所述的汽车前盖料架，其特征在于，所述固定块等间距设置有三个。

技术总结
本实用新型提出了一种汽车前盖料架，其包括：底部矩形框架(1)；设置于底部矩形框架后部的后立架(2)；设置于矩形框架(1)的框架型承台(3)，其前边缘沿着矩形框架宽度方向设置有至少两个共轴布置的固定块(4)，所述固定块(4)设置有容纳凹槽(5)；设置于后立架之上的U型支撑部(6)，所述后立架(2)设置有靠近U型支撑部的汽车前盖锁扣限位凸起(7)；设置于底部矩形框架的移动装置(8)。本实用新型的有益效果如下：该料架结构简洁，使用方便。

技术研发人员：李路;吴双云;杨邵东;周海军
受保护的技术使用者：上海赛赫杰格自动化科技有限公司
技术研发日：2019.10.18
技术公布日：2020.07.28