一种防碰撞的购物车的制作方法

本实用新型涉及购物车技术领域，尤其涉及一种防碰撞的购物车。

背景技术：

超市的发展丰富从而提高人民生活水平，超市已经成为人们购物的主要场所，目前，在现有的购物场所购物场景中，需要人们在进入购物场所前，先将自身所携带的商品存放到购物场所内的储物柜中，之后，推起购物用的购物车进入购物场所内部采购自己所需要的商品。

购物车由人推动，在推动的过程中由于无法及时停止而容易与其它物体碰撞。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在无法及时停止而容易与其他物体碰撞的缺点，而提出的一种防碰撞的购物车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种防碰撞的购物车，包括车体，所述车体前侧下部两侧均固定连接有第一传感器，所述车体的两侧下部均固定连接有第二传感器，所述车体的底部固定连接有第三传感器，所述车体的底端固定连接有支撑架，所述支撑架的一端转动连接有万向轮，所述万向轮的另一端固定连接有连接机构，所述连接机构连接有电动车，所述电动车的上端两侧均固定连接有踏板，所述电动车的上端连接有电池块。

优选的，所述车体的上端固定连接有手柄，所述手柄上套接有防滑套。

优选的，所述连接机构包括连接头，所述连接头的一端固定连接所述支撑架，所述连接头的上端固定连接有连接器，所述连接器的一侧连接所述电动车。

优选的，所述连接器为钢板连接器。

优选的，每个所述踏板的上端均固定连接有防滑垫。

优选的，所述电池块为插拔式电池。

本实用新型提出的一种防碰撞的购物车，有益效果在于：

通过第一传感器、第二传感器和第三传感器结构，第一传感器的检测前方的物体，第二传感器检测车体两侧的物体，第三传感器检测车体底部的物体，将检测的信号传递至电动车内，控制电动车停止，在车体运动过程中，不易与周边的物体发生碰撞。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种防碰撞的购物车的结构示意图一；

图2为本实用新型提出的一种防碰撞的购物车的结构示意图二；

图3为本实用新型提出的一种防碰撞的购物车的结构示意图三。

图中：车体1、手柄2、第一传感器3、第二传感器4、第三传感器5、支撑架6、万向轮7、连接头8、连接器9、电动车10、踏板11、电池块12。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

参照图1-3，一种防碰撞的购物车，包括车体1，车体1的上端固定连接有手柄2，手柄2上套接有防滑套，车体1前侧下部两侧均固定连接有第一传感器3，第一传感器3的作用是检测前方的物体，将检测的信号传输至电动车10内，控制电动车10的停止，车体1的两侧下部均固定连接有第二传感器4，第二传感器4的作用是检测车体1两侧的物体，车体1的底部固定连接有第三传感器5，第三传感器5的作用是检测车体1底部的物体。

车体1的底端固定连接有支撑架6，支撑架6的作用是支撑车体1，支撑架6的一端转动连接有万向轮7，万向轮7的作用是方便带动车体1移动，万向轮7的另一端固定连接有连接机构，连接机构的作用是连接电动车10，连接机构连接有电动车10，电动车10的作用是启动后带动车体1移动，电动车10的上端两侧均固定连接有踏板11，每个踏板11的上端均固定连接有防滑垫，电动车10的上端连接有电池块12，电池块12的作用是为电动车10供电，电池块12为插拔式电池。

实施例2

参照图1-3，作为本实用新型的另一优选实施例，与实施例1的区别在于连接机构包括连接头8，连接头8的作用是与连接器9相连，连接头8的一端固定连接支撑架6，连接头8的上端固定连接有连接器9，连接器9的作用是在电动车10的推动下，带动车体1移动，连接器9为钢板连接器，连接器9的一侧连接电动车10。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种防碰撞的购物车，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)前侧下部两侧均固定连接有第一传感器(3)，所述车体(1)的两侧下部均固定连接有第二传感器(4)，所述车体(1)的底部固定连接有第三传感器(5)，所述车体(1)的底端固定连接有支撑架(6)，所述支撑架(6)的一端转动连接有万向轮(7)，所述万向轮(7)的另一端固定连接有连接机构，所述连接机构连接有电动车(10)，所述电动车(10)的上端两侧均固定连接有踏板(11)，所述电动车(10)的上端连接有电池块(12)。

2.根据权利要求1所述的一种防碰撞的购物车，其特征在于，所述车体(1)的上端固定连接有手柄(2)，所述手柄(2)上套接有防滑套。

3.根据权利要求1所述的一种防碰撞的购物车，其特征在于，所述连接机构包括连接头(8)，所述连接头(8)的一端固定连接所述支撑架(6)，所述连接头(8)的上端固定连接有连接器(9)，所述连接器(9)的一侧连接所述电动车(10)。

4.根据权利要求3所述的一种防碰撞的购物车，其特征在于，所述连接器(9)为钢板连接器。

5.根据权利要求1所述的一种防碰撞的购物车，其特征在于，每个所述踏板(11)的上端均固定连接有防滑垫。

6.根据权利要求1所述的一种防碰撞的购物车，其特征在于，所述电池块(12)为插拔式电池。

技术总结
本实用新型涉及购物车技术领域，尤其是一种防碰撞的购物车，包括车体，车体前侧下部两侧均固定连接有第一传感器，车体的两侧下部均固定连接有第二传感器，车体的底部固定连接有第三传感器，车体的底端固定连接有支撑架，支撑架的一端转动连接有万向轮，万向轮的另一端固定连接有连接机构，连接机构连接有电动车，电动车的上端两侧均固定连接有踏板，电动车的上端连接有电池块。本实用新型通过第一传感器、第二传感器和第三传感器结构，第一传感器的检测前方的物体，第二传感器检测车体两侧的物体，第三传感器检测车体底部的物体，将检测的信号传递至电动车内，控制电动车停止，在车体运动过程中，不易与周边的物体发生碰撞。

技术研发人员：鹿齐军
受保护的技术使用者：鹿齐军
技术研发日：2019.11.22
技术公布日：2020.06.30