一种牢固型电动车减震器安装座的制作方法

文档序号:22448566发布日期:2020-10-09 18:21阅读:165来源:国知局
一种牢固型电动车减震器安装座的制作方法

本实用新型涉及电动车减震器技术领域,尤其涉及一种牢固型电动车减震器安装座。



背景技术:

电动车是生活中比较常用的代步工具,随着科技的发展,对电动车的使用舒适性和安全性的要求也越来越高,而减震器是电动车安全性的重要组件,减震器的主体结构在进行安装时,内部结构通过安装座进行装配支撑连接,一般的安装座在装配时的功能比较单一,在使用时无法承载大作用力的减震,使得减震器在使用时的应用范围受到限制。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种牢固型电动车减震器安装座,它采用一体成型的结构,整体的结构强度更好,在使用时能够替代传统的减震器底座进行内部的安装连接,确保减震器主体结构的连接牢固性更好,在使用时能够为减震器提供更大的承载作用力,使减震器整体可以应用到减震作用力更大的电动车中,从而提高了减震器在使用时的应用范围,也保障了减震器在使用过程中的整体安全性,本安装座通过在装配结构上设置多组装配连接的配合结构,使整体的连接牢固性更好,能够为减震器内部的组装结构提供可靠的连接稳定性,保障了减震器在使用时的内部减震过程中的稳定性。

本实用新型的技术方案如下:

一种牢固型电动车减震器安装座,其特征在于:包括长方形主体安装紧固连接底座,所述主体安装紧固连接底座的左右两侧上端位置分别设有一个对称的装配紧固稳定连接贴合斜面,左右两个所述装配紧固稳定连接贴合斜面之间的夹角为140度,所述装配紧固稳定连接贴合斜面上设有开口向左右方向外侧的u形主体稳定连接定位紧固槽,所述主体安装紧固连接底座的上端位于左右两个所述装配紧固稳定连接贴合斜面之间的位置设有前后分布的长方形主体安装稳定连接定位紧固槽,所述主体安装稳定连接定位紧固槽将所述主体安装紧固连接底座的下端面完全贯穿,所述主体安装紧固连接底座的上端位于两个所述主体安装稳定连接定位紧固槽之间的位置设有长方形中心紧固连接防松装配槽,所述中心紧固连接防松装配槽的周围侧面上设有向上的拔模角,所述主体安装紧固连接底座的上端右侧的位置设有圆柱形主体装配锁紧固定连接孔,所述主体安装紧固连接底座上端位于所述主体安装稳定连接定位紧固槽靠外侧的位置设有长方形紧固装配稳定连接槽,所述紧固装配稳定连接槽将所述主体安装紧固连接底座前后方向的外侧端面完全贯穿。

进一步的,所述主体稳定连接定位紧固槽外侧位置的宽度大于靠近内侧位置的宽度。

进一步的,所述主体安装稳定连接定位紧固槽的下端位置设有装配紧固稳定连接加固槽。

进一步的,所述装配紧固稳定连接贴合斜面上下方向的高度大于所述主体安装紧固连接底座上下方向总高度的一半。

进一步的,所述装配紧固稳定连接贴合斜面左右方向的宽度小于所述主体安装紧固连接底座左右方向总宽度的一半。

本实用新型的有益效果:

本实用新型采用一体成型的结构,整体的结构强度更好,在使用时能够替代传统的减震器底座进行内部的安装连接,确保减震器主体结构的连接牢固性更好,在使用时能够为减震器提供更大的承载作用力,使减震器整体可以应用到减震作用力更大的电动车中,从而提高了减震器在使用时的应用范围,也保障了减震器在使用过程中的整体安全性,本安装座通过在装配结构上设置多组装配连接的配合结构,使整体的连接牢固性更好,能够为减震器内部的组装结构提供可靠的连接稳定性,保障了减震器在使用时的内部减震过程中的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图;

图2为本实用新型的正面示意图;

图3为本实用新型的左侧示意图;

图4为本实用新型的右侧示意图;

图5为本实用新型的俯视示意图;

图6为本实用新型的仰视示意图;

图7为本实用新型第二方向的立体结构示意图;

图中:1、主体安装紧固连接底座,2、装配紧固稳定连接贴合斜面,3、主体稳定连接定位紧固槽,4、主体安装稳定连接定位紧固槽,5、中心紧固连接防松装配槽,6、主体装配锁紧固定连接孔,7、紧固装配稳定连接槽。

具体实施方式

如图1至图7所示,一种牢固型电动车减震器安装座,它采用一体成型的结构,整体的结构强度更好,在使用时能够替代传统的减震器底座进行内部的安装连接,确保减震器主体结构的连接牢固性更好,在使用时能够为减震器提供更大的承载作用力,使减震器整体可以应用到减震作用力更大的电动车中,从而提高了减震器在使用时的应用范围,也保障了减震器在使用过程中的整体安全性,本安装座通过在装配结构上设置多组装配连接的配合结构,使整体的连接牢固性更好,能够为减震器内部的组装结构提供可靠的连接稳定性,保障了减震器在使用时的内部减震过程中的稳定性。它包括长方形主体安装紧固连接底座1,所述主体安装紧固连接底座1的左右两侧上端位置分别设有一个对称的装配紧固稳定连接贴合斜面2,左右两个所述装配紧固稳定连接贴合斜面2之间的夹角为140度,确保装配时与配合组件之间的贴合紧密性能够满足使用的需求。所述装配紧固稳定连接贴合斜面2上设有开口向左右方向外侧的u形主体稳定连接定位紧固槽3,它能够与减震器内部主体支撑柱进行配合连接。所述主体安装紧固连接底座1的上端位于左右两个所述装配紧固稳定连接贴合斜面2之间的位置设有前后分布的长方形主体安装稳定连接定位紧固槽4,所述主体安装稳定连接定位紧固槽4将所述主体安装紧固连接底座1的下端面完全贯穿,所述主体安装紧固连接底座1的上端位于两个所述主体安装稳定连接定位紧固槽4之间的位置设有长方形中心紧固连接防松装配槽5,所述中心紧固连接防松装配槽5的周围侧面上设有向上的拔模角,所述主体安装紧固连接底座1的上端右侧的位置设有圆柱形主体装配锁紧固定连接孔6,所述主体安装紧固连接底座1上端位于所述主体安装稳定连接定位紧固槽4靠外侧的位置设有长方形紧固装配稳定连接槽7,所述紧固装配稳定连接槽7将所述主体安装紧固连接底座1前后方向的外侧端面完全贯穿。在使用时能够与减震器内部的多种组件配合连接在一起,保障整体连接的稳定性。

作为优选,所述主体稳定连接定位紧固槽3外侧位置的宽度大于靠近内侧位置的宽度,使此位置在进行装配时的空间更大,装配时的操作更方便,能够与装配零件更好的配合在一起。

作为优选,所述主体安装稳定连接定位紧固槽4的下端位置设有装配紧固稳定连接加固槽,使下端位置与减震器主体结构进行配合时的连接紧固性更好。

作为优选,所述装配紧固稳定连接贴合斜面2上下方向的高度大于所述主体安装紧固连接底座1上下方向总高度的一半,保障此位置的装配贴合面积更大,连接时的牢固性更可靠。

作为优选,所述装配紧固稳定连接贴合斜面2左右方向的宽度小于所述主体安装紧固连接底座1左右方向总宽度的一半,保障了上端主体装配位置的空间,同时能够使上端中心位置的结构强度更好。

以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以作出若干改进或替换,这些改进或替换也应视为本实用新型的保护范围。



技术特征:

1.一种牢固型电动车减震器安装座,其特征在于:包括长方形主体安装紧固连接底座(1),所述主体安装紧固连接底座(1)的左右两侧上端位置分别设有一个对称的装配紧固稳定连接贴合斜面(2),左右两个所述装配紧固稳定连接贴合斜面(2)之间的夹角为140度,所述装配紧固稳定连接贴合斜面(2)上设有开口向左右方向外侧的u形主体稳定连接定位紧固槽(3),所述主体安装紧固连接底座(1)的上端位于左右两个所述装配紧固稳定连接贴合斜面(2)之间的位置设有前后分布的长方形主体安装稳定连接定位紧固槽(4),所述主体安装稳定连接定位紧固槽(4)将所述主体安装紧固连接底座(1)的下端面完全贯穿,所述主体安装紧固连接底座(1)的上端位于两个所述主体安装稳定连接定位紧固槽(4)之间的位置设有长方形中心紧固连接防松装配槽(5),所述中心紧固连接防松装配槽(5)的周围侧面上设有向上的拔模角,所述主体安装紧固连接底座(1)的上端右侧的位置设有圆柱形主体装配锁紧固定连接孔(6),所述主体安装紧固连接底座(1)上端位于所述主体安装稳定连接定位紧固槽(4)靠外侧的位置设有长方形紧固装配稳定连接槽(7),所述紧固装配稳定连接槽(7)将所述主体安装紧固连接底座(1)前后方向的外侧端面完全贯穿。

2.根据权利要求1所述的一种牢固型电动车减震器安装座,其特征在于:所述主体稳定连接定位紧固槽(3)外侧位置的宽度大于靠近内侧位置的宽度。

3.根据权利要求1所述的一种牢固型电动车减震器安装座,其特征在于:所述主体安装稳定连接定位紧固槽(4)的下端位置设有装配紧固稳定连接加固槽。

4.根据权利要求1所述的一种牢固型电动车减震器安装座,其特征在于:所述装配紧固稳定连接贴合斜面(2)上下方向的高度大于所述主体安装紧固连接底座(1)上下方向总高度的一半。

5.根据权利要求1所述的一种牢固型电动车减震器安装座,其特征在于:所述装配紧固稳定连接贴合斜面(2)左右方向的宽度小于所述主体安装紧固连接底座(1)左右方向总宽度的一半。


技术总结
本实用新型涉及电动车减震器技术领域,尤其涉及一种牢固型电动车减震器安装座。本实用新型采用的技术方案是:包括长方形主体安装紧固连接底座,主体安装紧固连接底座的左右两侧上端位置分别设有装配紧固稳定连接贴合斜面,左右两个装配紧固稳定连接贴合斜面之间的夹角为140度,装配紧固稳定连接贴合斜面上设有U形主体稳定连接定位紧固槽,主体安装紧固连接底座的上端位于左右两个装配紧固稳定连接贴合斜面之间的位置设有前后分布的主体安装稳定连接定位紧固槽。本实用新型的优点是:在使用时能够为减震器提供更大的承载作用力,使减震器整体可以应用到减震作用力更大的电动车中,从而提高了减震器在使用时的应用范围。

技术研发人员:孔伟;孔建网
受保护的技术使用者:江苏金泰堡机械制造有限公司
技术研发日:2019.12.03
技术公布日:2020.10.09
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