一种新型内藏电池折叠车架的制作方法

本实用新型涉及折叠车技术领域，具体为一种新型内藏电池折叠车架。

背景技术：

折叠车是属于自行车的一个分类，折叠车自行车，一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成。通过车架折叠，将前后两轮对折在一起，可减少45％左右的长度，整车在折叠后可放入登机箱和折叠包内，以及汽车的后备箱，在折叠的使用过程中也不需要借助外来工具，可通过手动自行将车折叠展开或自行折叠，在折叠后通过座杆做为支撑点以使折叠后能立稳，折叠电动车折叠电动自行车，是可以折叠的一种电动车，通过折叠后使车辆尺寸更小，便于存放，一般分为3种方式，横向，纵向，和m型，但是现有的折叠电动车在使用时还存在以下不足:

目前现有折叠电动车的电池都是方形外置的，使得折叠电动车整体规格较大，同时外形不美观，使用效果不理想。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种新型内藏电池折叠车架，具备隐藏式电池，保证了该装置的外观性的优点，以解决目前现有折叠电动车的电池都是方形外置的，使得折叠电动车整体规格较大，同时外形不美观的问题。

为实现隐藏式电池，保证了该装置的外观性的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型内藏电池折叠车架，包括上管、折叠器本体、头管、电池本体、前叉、中管、后三角、第一三角加强板以及折叠器操作手柄，所述上管的一端固定设置有折叠器本体，所述折叠器本体远离上管的一侧固定设置有头管，所述上管的内部设置有电池本体，所述头管的底部固定设置有前叉，所述上管的内部固定设置有中管，所述中管的表面固定设置有后三角。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述中管的顶端贯穿上管并延伸至上管的外部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上管的表面固定设置有第一三角加强板，所述第一三角加强板的左侧面与中管的表面固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上管的表面固定设置有第二三角加强板，所述第二三角加强板位于第一三角加强板的上方，所述第二三角加强板的左侧面与中管的表面固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上管的形状为圆柱形，所述电池本体的形状为圆柱形。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一三角加强板的内部开设有中轴安装孔以及充电安装口，所述充电安装口位于中轴安装孔的上方。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述折叠器本体的一侧固定设置有折叠器操作手柄。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型内藏电池折叠车架，具备以下有益效果：

该新型内藏电池折叠车架，通过设置上管、折叠器本体以及电池本体，通过折叠器操作手柄拉动折叠器本体，转动头管带动前叉水平翻转，便于折叠同时可对电池本体进行安装和拆卸，电池本体内置于上管的内部，使得该装置体积占用小，同时保证了该装置的外观性和使用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的电池本体装配示意图。

图中：1、上管；2、折叠器本体；3、头管；4、电池本体；5、前叉；6、中管；7、后三角；8、第一三角加强板；9、第二三角加强板；10、中轴安装孔；11、折叠器操作手柄；12、充电安装口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型公开了一种新型内藏电池折叠车架，包括上管1、折叠器本体2、头管3、电池本体4、前叉5、中管6、后三角7、第一三角加强板8以及折叠器操作手柄11，所述上管1的一端固定设置有折叠器本体2，所述折叠器本体2远离上管1的一侧固定设置有头管3，所述上管1的内部设置有电池本体4，所述头管3的底部固定设置有前叉5，所述上管1的内部固定设置有中管6，所述中管6的表面固定设置有后三角7。

具体的，所述中管6的顶端贯穿上管1并延伸至上管1的外部。

本实施方案中，中管6的内部用于安装鞍管，方便了使用者对座椅进行安装。

具体的，所述上管1的表面固定设置有第一三角加强板8，所述第一三角加强板8的左侧面与中管6的表面固定连接，所述上管1的表面固定设置有第二三角加强板9，所述第二三角加强板9位于第一三角加强板8的上方，所述第二三角加强板9的左侧面与中管6的表面固定连接。

本实施方案中，第一三角加强板8以及第二三角加强板9对上管1和中管6进行支撑，保证了该装置的稳定性。

具体的，所述上管1的形状为圆柱形，所述电池本体4的形状为圆柱形。

本实施方案中，圆柱形的电池本体4可与圆柱形的上管1完美适配，安装后，保证了该装置的外观性。

具体的，所述第一三角加强板8的内部开设有中轴安装孔10以及充电安装口12，所述充电安装口12位于中轴安装孔10的上方。

本实施方案中，充电安装口12用于安装电池本体4的充电口，方便了使用者对电池本体4进行充电，中轴安装孔10用于安装中轴。

具体的，所述折叠器本体2的一侧固定设置有折叠器操作手柄11。

本实施方案中，通过折叠器操作手柄11拉动折叠器本体2，转动头管3带动前叉5水平翻转，便于折叠同时可对电池本体4进行安装和拆卸。

需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种新型内藏电池折叠车架，包括上管(1)、折叠器本体(2)、头管(3)、电池本体(4)、前叉(5)、中管(6)、后三角(7)、第一三角加强板(8)以及折叠器操作手柄(11)，其特征在于：所述上管(1)的一端固定设置有折叠器本体(2)，所述折叠器本体(2)远离上管(1)的一侧固定设置有头管(3)，所述上管(1)的内部设置有电池本体(4)，所述头管(3)的底部固定设置有前叉(5)，所述上管(1)的内部固定设置有中管(6)，所述中管(6)的表面固定设置有后三角(7)。

2.根据权利要求1所述的一种新型内藏电池折叠车架，其特征在于：所述中管(6)的顶端贯穿上管(1)并延伸至上管(1)的外部。

3.根据权利要求1所述的一种新型内藏电池折叠车架，其特征在于：所述上管(1)的表面固定设置有第一三角加强板(8)，所述第一三角加强板(8)的左侧面与中管(6)的表面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型内藏电池折叠车架，其特征在于：所述上管(1)的表面固定设置有第二三角加强板(9)，所述第二三角加强板(9)位于第一三角加强板(8)的上方，所述第二三角加强板(9)的左侧面与中管(6)的表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型内藏电池折叠车架，其特征在于：所述上管(1)的形状为圆柱形，所述电池本体(4)的形状为圆柱形。

6.根据权利要求1所述的一种新型内藏电池折叠车架，其特征在于：所述第一三角加强板(8)的内部开设有中轴安装孔(10)以及充电安装口(12)，所述充电安装口(12)位于中轴安装孔(10)的上方。

7.根据权利要求1所述的一种新型内藏电池折叠车架，其特征在于：所述折叠器本体(2)的一侧固定设置有折叠器操作手柄(11)。

技术总结
本实用新型公开了一种新型内藏电池折叠车架，涉及折叠车技术领域。包括上管、折叠器本体、头管、电池本体、前叉、中管、后三角、第一三角加强板以及折叠器操作手柄，所述上管的一端固定设置有折叠器本体，所述折叠器本体远离上管的一侧固定设置有头管，所述上管的内部设置有电池本体，所述头管的底部固定设置有前叉，所述上管的内部固定设置有中管，所述中管的表面固定设置有后三角。通过设置上管、折叠器本体以及电池本体，通过折叠器操作手柄拉动折叠器本体，转动头管带动前叉水平翻转，便于折叠同时可对电池本体进行安装和拆卸，电池本体内置于上管的内部，使得该装置体积占用小，同时保证了该装置的外观性和使用性。

技术研发人员：李艺
受保护的技术使用者：佛山市朗诺运动器材科技有限公司
技术研发日：2020.09.27
技术公布日：2021.04.30