一种特种干粉砂浆的转运推车的制作方法

文档序号:26156797发布日期:2021-08-06 12:50阅读:38来源:国知局
一种特种干粉砂浆的转运推车的制作方法

本实用新型涉及一种特种干粉砂浆的转运推车,属于建筑加固材料转运推车技术领域。



背景技术:

建筑加固材料添加在混凝土内,增强混凝土结构强度的材料,现在有的建筑加固材料生产过程是:将几种原料按比例配比,将配比好的原料投入建筑加固材料搅拌机内,经过搅拌机的搅拌桨几种原料均匀混合形成能够使用的建筑加固材料,混合均匀的建筑加固材料从搅拌机的排料口排出,工人撑着袋子接装建筑加固材料,袋子装满后需要进行封口,封口后的袋装建筑加固材料需要装车运走,现有使用的装车设备是带式输送机,先将袋装建筑加固材料装在转运推车上,用转运推车将袋装建筑加固材料运到带式输送机旁,需要人工再次搬卸到带式输送机上,因此本实用新型研究了一种能够与带式输送机配合,不需要人工搬卸就能把袋装建筑加固材料从转运推车弄到带式输送机上。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种特种干粉砂浆的转运推车,该装置能够配合带式输送机使用,将推车底部架在带式输送机底部上方并打开挡板,推车上的袋装建筑加固材料自动滑落到带式输送机上,不再需要人工搬卸,减少工人的工作量和劳动强度。

一种特种干粉砂浆的转运推车,包括车板、侧板、把手、延伸板、小车轮、大车轮、门架、第一槽钢、挡板、套管、第二槽钢、绞轮、绞绳、插杠、加强筋、延伸柱、固定管、插柱;其特征在于:所述车板的左右两侧设有侧板,车板的前端左右两侧分别设有延伸板,延伸板上安装有小车轮,车架后端设有大车轮,车架的尾部设有把手,车前端向下倾斜;所述车板前端顶部设有门架,门架底部左右两侧设有第一槽钢;所述挡板顶部设有套管,挡板的底部左右两侧设有第二槽钢,挡板的顶部设有绞轮,绞轮上的绞绳设有插杠;所述挡板的套管可旋转的安装在门架顶部;所述延伸板上设有向前的延伸柱,延伸柱的端头设有固定管,固定管内设有插柱。

优选的,所述挡板的外侧面设有加强筋。

优选的,所述车板采用表面光滑没有凸棱的板材。

优选的,所述车板采用5mm的不锈钢板。

优选的,所述第一槽钢、第二槽钢向上倾斜设置。

本实用新型的有益效果在于提供一种特种干粉砂浆的转运推车,该装置能够配合带式输送机使用,将推车底部架在带式输送机底部上方并打开挡板,推车上的袋装建筑加固材料自动滑落到带式输送机上,不再需要人工板搬卸,减少的工人的工作量和劳动强度。

附图说明

图1本实用新型的整体结构示意图。

图2本实用新型的车板结构示意图。

图3本实用新型的门架结构示意图。

图4本实用新型的挡板结构示意图。

图5本实用新型的延伸柱结构示意图。

图中,车板1、侧板2、把手3、延伸板4、小车轮5、大车轮6、门架7、第一槽钢8、挡板9、套管10、第二槽钢11、绞轮12、绞绳13、插杠14、加强筋15、延伸柱16、固定管17、插柱18、袋装建筑加固材料19。

具体实施方式

如图所示,一种特种干粉砂浆的转运推车,包括车板1、侧板2、把手3、延伸板4、小车轮5、大车轮6、门架7、第一槽钢8、挡板9、套管10、第二槽钢11、绞轮12、绞绳13、插杠14、加强筋15、延伸柱16、固定管17、插柱18;其特征在于:所述车板1的左右两侧设有侧板2,车板1的前端左右两侧分别设有延伸板4,延伸板4上安装有小车轮5,车架后端设有大车轮6,车架的尾部设有把手3,车前端向下倾斜看,当挡板9打开后,袋装捐助加固材料在中立的作用向下滑落;所述车板1前端顶部设有门架7,门架7底部左右两侧设有第一槽钢8;所述挡板顶部设有套管10,挡板的底部左右两侧设有第二槽钢11,挡板的顶部设有绞轮12,绞轮12上的绞绳13设有插杠14,转动绞轮12回收绞绳13,将插杠14拉出第一槽钢8打开挡板9,袋装建筑加固材料19把向下滑落到带式输送机上;所述挡板的套管10可旋转的安装在门架7顶部;所述延伸板4上设有向前的延伸柱16,延伸柱16的端头设有固定管17,固定管17内设有插柱18,当本实用新型架在带式输送机上时,将插柱18完全插进固定管17内,卡住带式输送机的机架,将本实用新型与带式输送机暂时固定在一起。

在本实用新型中,所述挡板9的外侧面设有加强筋15,增加挡板9的结构强度。

在本实用新型中,所述车板1采用表面光滑没有凸棱的板材,避免袋装建筑加固材料19带车板1上滑落时,袋子被划破。

在本实用新型中,所述车板1采用5mm的不锈钢板,不锈钢板具有结构强度、耐磨、表面光滑的特点,十分符合本实用新型的需求。

在本实用新型中,所述第一槽钢8、第二槽钢11向上倾斜设置,转动绞轮12把插杠14从第一槽钢8、第二槽钢11内拉出打开挡板时更加容易。

将该装置装满袋装建筑加固材料后,横加在带式输送机上,把插柱完全插进固定管内,卡住带式输送机的机架,将该装置与带式输送机暂时固定在一起,转动绞轮回收绞绳把插杠从第一槽钢拉出打开挡板,袋装建筑加固材料在重力的作用向下滑落到带式输送机上。

尽管参照前述实例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行和修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。



技术特征:

1.一种特种干粉砂浆的转运推车,包括车板、侧板、把手、延伸板、小车轮、大车轮、门架、第一槽钢、挡板、套管、第二槽钢、绞轮、绞绳、插杠、加强筋、延伸柱、固定管、插柱;其特征在于:所述车板的左右两侧设有侧板,车板的前端左右两侧分别设有延伸板,延伸板上安装有小车轮,车架后端设有大车轮,车架的尾部设有把手,车前端向下倾斜;所述车板前端顶部设有门架,门架底部左右两侧设有第一槽钢;所述挡板顶部设有套管,挡板的底部左右两侧设有第二槽钢,挡板的顶部设有绞轮,绞轮上的绞绳设有插杠;所述挡板的套管可旋转的安装在门架顶部;所述延伸板上设有向前的延伸柱,延伸柱的端头设有固定管,固定管内设有插柱。

2.根据权利要求1所述的一种特种干粉砂浆的转运推车,其特征在于:所述挡板的外侧面设有加强筋。

3.根据权利要求1所述的一种特种干粉砂浆的转运推车,其特征在于:所述车板采用表面光滑没有凸棱的板材。

4.根据权利要求3所述的一种特种干粉砂浆的转运推车,其特征在于:所述车板采用5mm的不锈钢板。

5.根据权利要求3所述的一种特种干粉砂浆的转运推车,其特征在于:所述第一槽钢、第二槽钢向上倾斜设置。


技术总结
本实用新型公开了一种特种干粉砂浆的转运推车,车板的左右两侧设有侧板,车板的前端左右两侧分别设有延伸板,延伸板上安装有小车轮,车架后端设有大车轮,车架的尾部设有把手,车前端向下倾斜;车板前端顶部设有门架,门架底部左右两侧设有第一槽钢;挡板顶部设有套管,挡板的底部左右两侧设有第二槽钢,挡板的顶部设有绞轮,绞轮上的绞绳设有插杠;挡板的套管可旋转的安装在门架顶部;延伸板上设有向前的延伸柱,延伸柱的端头设有固定管,固定管内设有插柱;该装置能够配合带式输送机使用,将推车底部架在带式输送机底部上方并打开挡板,推车上的袋装建筑加固材料自动滑落到带式输送机上,不再需要人工板搬卸,减少的工人的工作量和劳动强度。

技术研发人员:王伟;石燕云;刘军
受保护的技术使用者:内蒙古巨石材料科技有限责任公司
技术研发日:2020.12.23
技术公布日:2021.08.06
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1