用于新能源汽车的磁吸式充电口组件

1.本实用新型涉及一种新能源汽车充电口结构，尤其是用于新能源汽车的磁吸式充电口组件。


背景技术：

2.随着电池技术的快速发展，新能源汽车在近年来的普及率越来越高，电池作为新能源汽车的动力源，新能源汽车需要定期充电。新能源汽车通过充电口给汽车电池进行充电，充电口多设置在车上后侧或车头一侧。汽车在充电口位置设有活动盖，打开活动盖可将充电插头插在充电口上对电池充电，在充电口上还设有顶盖，活动盖和顶盖均起到密封充电口的作用，活动盖防止雨水进入到充电口内，顶盖起到二次密封的作用，避免雨水进入到充电口内发生漏电现象。充电口上的顶盖多采用扣合结构，顶盖固定在充电口不够牢固，遇到颠簸时会发生松动。充电时需要打开顶盖，顶盖通过连接绳与充电口相连接，顶盖打开后容易晃动，顶盖会挡在充电口，影响充电头正常插入充电口进行充电。


技术实现要素：

3.本实用新型提出了用于新能源汽车的磁吸式充电口组件，充电端子安装在固定座上，固定座上铰接有顶盖，固定座顶面和顶盖底面上均安装有磁铁，顶盖依靠磁铁吸附在固定座上，顶盖打开后可被限位固定，便于充电头插入充电口对电池充电。
4.本实用新型的技术方案是这样实现的：用于新能源汽车的磁吸式充电口组件，包括有固定座、安装在固定座内的充电端子和铰接在固定座顶面上的顶盖；所述固定座沿中心开设有安装槽，所述充电端子固定在安装槽内；所述固定座顶面一侧朝上设有铰接座；所述顶盖一侧朝外设有铰接块，所述铰接块铰接在铰接座上；所述固定座顶面沿周边里侧朝上设有顶圈，所述顶圈上开设有多个弧形的安装口，所述安装口上固定有弧形的第一磁铁块；所述顶盖底面沿周边里侧朝上开设多个弧形的容纳槽，所述容纳槽与安装口的位置对齐，所述容纳槽内安装有弧形的第二磁铁块，所述第二磁铁块可吸附在第一磁铁块上。
5.进一步的有，所述铰接块上安装有第三磁铁块；所述固定座顶面沿铰接座外侧朝上设有挡板，所述挡板内侧安装有第四磁铁块，所述第三磁铁块可吸附在第四磁铁块上。
6.进一步的有，所述第四磁铁块呈多面棱柱结构，所述第四磁铁块朝向顶盖的一侧为斜面；所述顶盖翻转打开为钝角时，所述铰接块上的第三磁铁块抵触在第四磁铁块的斜面上。
7.进一步的有，所述固定座两侧自底面朝上开设有限位槽，所述固定座顶面上开设有与限位槽相贯通的连接孔，所述连接孔内穿设有连接栓。
8.采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：
9.本实用新型公开了用于新能源汽车的磁吸式充电口组件，包括有固定座、安装在固定座内的充电端子和铰接在固定座顶面上的顶盖。固定座顶面一侧朝上设有铰接座，顶盖一侧朝外设有铰接块，铰接块铰接在铰接座上。固定座顶面沿周边里侧朝上设有顶圈，顶
圈上的安装口上固定有弧形的第一磁铁块。顶盖底面沿周边里侧朝上开设多个弧形的容纳槽，容纳槽内安装有弧形的第二磁铁块，第二磁铁块可吸附在第一磁铁块上。顶盖依靠铰接块铰接在固定座顶面的铰接座上，顶盖依靠第二磁铁块可吸附在固定座上的第一磁铁块上，顶盖固定比例牢固，车辆颠簸时，顶盖也不会发生松动。顶盖采用磁吸式的固定方式，顶盖打开或关闭比较方便快捷。
附图说明
10.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
11.图1为本实用新型的结构示意图1；
12.图2为本实用新型的结构示意图2；
13.图3为本实用新型的拆分结构示意图；
14.其中：1.固定座、2.充电端子、3.顶盖、4.安装槽、5.铰接座、6.铰接块、7.顶圈、8.安装口、9.第一磁铁块、10.容纳槽、11.第二磁铁块、12.第三磁铁块、13.挡板、14.第四磁铁块、15.限位槽、16.连接栓。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.如图1
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3所示，用于新能源汽车的磁吸式充电口组件，包括有固定座1、安装在固定座1内的充电端子2和铰接在固定座1顶面上的顶盖3。固定座1沿中心开设有安装槽4，充电端子2固定在安装槽4内。固定座1顶面一侧朝上设有铰接座5。顶盖3一侧朝外设有铰接块6，铰接块6铰接在铰接座5上。固定座1顶面沿周边里侧朝上设有顶圈7，顶圈7上开设有多个弧形的安装口8，安装口8上固定有弧形的第一磁铁块9。顶盖3底面沿周边里侧朝上开设多个弧形的容纳槽10，容纳槽10与安装口8的位置对齐，容纳槽10内安装有弧形的第二磁铁块11，第二磁铁块11可吸附在第一磁铁块9上。
17.本实施例的铰接块6上安装有第三磁铁块12。固定座1顶面沿铰接座5外侧朝上设有挡板13，挡板13内侧安装有第四磁铁块14，第三磁铁块12可吸附在第四磁铁块14上。第四磁铁块14呈多面棱柱结构，第四磁铁块14朝向顶盖3的一侧为斜面。顶盖3翻转打开为钝角时，铰接块6上的第三磁铁块12抵触在第四磁铁块14的斜面上。新能源汽车需要充电时，翻转打开顶盖3，使得充电端子完全露出，顶盖3依靠铰接块6上的第三磁铁块12可吸附在挡板13内侧的第四磁铁块14上，顶盖3不影响充电头正常插在充电端子2上。
18.本实施例的固定座1两侧自底面朝上开设有限位槽15，固定座1顶面上开设有与限位槽15相贯通的连接孔，连接孔内穿设有连接栓16。固定座1依靠限位槽15可限位卡在汽车车身上，固定座1依靠连接栓16固定在汽车车身上。
19.本实用新型公开了用于新能源汽车的磁吸式充电口组件，顶盖3依靠铰接块6铰接在固定座1顶面的铰接座5上，顶盖3依靠第二磁铁块11可吸附在固定座1上的第一磁铁块9上，顶盖3固定比例牢固，车辆颠簸时，顶盖3也不会发生松动。
20.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种用于新能源汽车的磁吸式充电口组件，其特征在于，包括有固定座(1)、安装在固定座(1)内的充电端子(2)和铰接在固定座(1)顶面上的顶盖(3)；所述固定座(1)沿中心开设有安装槽(4)，所述充电端子(2)固定在安装槽(4)内；所述固定座(1)顶面一侧朝上设有铰接座(5)；所述顶盖(3)一侧朝外设有铰接块(6)，所述铰接块(6)铰接在铰接座(5)上；所述固定座(1)顶面沿周边里侧朝上设有顶圈(7)，所述顶圈(7)上开设有多个弧形的安装口(8)，所述安装口(8)上固定有弧形的第一磁铁块(9)；所述顶盖(3)底面沿周边里侧朝上开设多个弧形的容纳槽(10)，所述容纳槽(10)与安装口(8)的位置对齐，所述容纳槽(10)内安装有弧形的第二磁铁块(11)，所述第二磁铁块(11)可吸附在第一磁铁块(9)上。2.根据权利要求1所述的用于新能源汽车的磁吸式充电口组件，其特征在于，所述铰接块(6)上安装有第三磁铁块(12)；所述固定座(1)顶面沿铰接座(5)外侧朝上设有挡板(13)，所述挡板(13)内侧安装有第四磁铁块(14)，所述第三磁铁块(12)可吸附在第四磁铁块(14)上。3.根据权利要求2所述的用于新能源汽车的磁吸式充电口组件，其特征在于，所述第四磁铁块(14)呈多面棱柱结构，所述第四磁铁块(14)朝向顶盖(3)的一侧为斜面；所述顶盖(3)翻转打开为钝角时，所述铰接块(6)上的第三磁铁块(12)抵触在第四磁铁块(14)的斜面上。4.根据权利要求1所述的用于新能源汽车的磁吸式充电口组件，其特征在于，所述固定座(1)两侧自底面朝上开设有限位槽(15)，所述固定座(1)顶面上开设有与限位槽(15)相贯通的连接孔，所述连接孔内穿设有连接栓(16)。

技术总结
本实用新型提出了用于新能源汽车的磁吸式充电口组件，包括有固定座、安装在固定座内的充电端子和铰接在固定座顶面上的顶盖。固定座顶面一侧朝上设有铰接座，顶盖一侧朝外设有铰接块，铰接块铰接在铰接座上。固定座顶面沿周边里侧朝上设有顶圈，顶圈上的安装口上固定有弧形的第一磁铁块。顶盖底面沿周边里侧朝上开设多个弧形的容纳槽，容纳槽内安装有弧形的第二磁铁块，第二磁铁块可吸附在第一磁铁块上。顶盖依靠铰接块铰接在固定座顶面的铰接座上，顶盖依靠第二磁铁块可吸附在固定座上的第一磁铁块上，顶盖固定比例牢固，车辆颠簸时，顶盖也不会发生松动。顶盖采用磁吸式的固定方式，顶盖打开或关闭比较方便快捷。顶盖打开或关闭比较方便快捷。顶盖打开或关闭比较方便快捷。


技术研发人员：于得江
受保护的技术使用者：无锡南洋职业技术学院
技术研发日：2020.12.31
技术公布日：2021/9/14