汽车前端框架中部区域加强结构的制作方法

1.本发明涉及汽车零部件技术领域，具体为汽车前端框架中部区域加强结构。


背景技术：

2.随着塑料前端的大范围的推广，各项标准趋于正规化，性能要求更加严格，特别机盖锁安装区域强度、刚度要求越来越高，现阶段方案是在塑料前端框架锁区域中部区域增加金属加强板连接到防撞梁上进行加强，此方案成本升高，同时重量增加，不利于轻量化设计。
3.就目前而言通过增加金属加强板连接到防撞梁上，存在以下缺点：
4.1、增加金属加强板，增加一个部件产品的单件成本增加；
5.2、增加金属加强板及标准件重量增加不利于轻量化设计。


技术实现要素：

6.(一)解决的技术问题
7.针对现有技术的不足，本发明提供了汽车前端框架中部区域加强结构，解决了就目前而言，现在大多数对前梁框架锁区域的加强是通过增加金属加强板连接到防撞梁上，这样的方案使得产品在使用时存在着许多的不便之处的问题。
8.(二)技术方案
9.为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：汽车前端框架中部区域加强结构，包括前端本体，所述前端本体的表面且靠近边缘处设置有锁安装部件，在所述前端本体的表面横向设置有防撞梁，在所述防撞梁与锁安装部之间设置有中支撑件，所述中支撑件的一端连接在前端本体上，另一端连接在防撞梁上。
10.优选的，所述前端本体、锁安装部件、中支撑件、防撞梁均为塑料材质制成。
11.优选的，所述中支撑件的内部固定连接有多组相互交叉设置的加强板。
12.优选的，所述防撞梁的横向长度大于前端本体的横向长度。
13.优选的，所述中支撑件的位置靠近于前端本体与防撞梁的中间位置。
14.优选的，所述中支撑件通过螺栓实现与防撞梁的固定连接。
15.工作原理：先确定锁安装部件区域，再将锁安装部件区域使用塑料中支撑件连接到防撞梁上，采用紧固螺栓紧固到防撞梁上去。
16.(三)有益效果
17.本发明提供了汽车前端框架中部区域加强结构。具备以下有益效果：
18.1、通过合理的空间布置，结构的优化，用塑料件替代原来的金属加强板，不仅能够使前端中部区域的结构得到有效加强，而且提高生产效率和产品成本还减轻的产品重量。
19.2、通过塑料材质的使用，使得装置不仅质量减轻，并且有利于回收利用保护环境。
附图说明
20.图1为本发明结构示意图。
21.其中，1、前端本体；2、锁安装部件；3、中支撑件；4、防撞梁。
具体实施方式
22.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
23.实施例：
24.如图1所示，本发明实施例提供汽车前端框架中部区域加强结构，包括前端本体1，前端本体1的表面且靠近边缘处设置有锁安装部件2，与现有前端安装锁结构相同，用于锁件的安装，在前端本体1的表面横向设置有防撞梁4，防撞梁4通过螺栓固定连接，起到防撞的作用，在防撞梁4与锁安装部2之间设置有中支撑件3，中支撑件3的一端连接在前端本体1上，另一端连接在防撞梁4上，起到对前端框架中部加强的效果。
25.前端本体1、锁安装部件2、中支撑件3、防撞梁4均为塑料材质制成，使产品质量得到有效降低，满足轻量化设计的需求，中支撑件3的内部固定连接有多组相互交叉设置的加强板，增加中支撑件3的结构强度，防撞梁4的横向长度大于前端本体1的横向长度，不仅易于防撞梁4的安装，并且具有较好的防撞效果。
26.中支撑件3的位置靠近于前端本体1与防撞梁4的中间位置，有效的对中部进行加强，中支撑件3通过螺栓实现与防撞梁4的固定连接，实现便于拆卸的结构，有利于组装时的操作。
27.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.汽车前端框架中部区域加强结构，包括前端本体(1)，其特征在于：所述前端本体(1)的表面且靠近边缘处设置有锁安装部件(2)，在所述前端本体(1)的表面横向设置有防撞梁(4)，在所述防撞梁(4)与锁安装部(2)之间设置有中支撑件(3)，所述中支撑件(3)的一端连接在前端本体(1)上，另一端连接在防撞梁(4)上。2.根据权利要求1所述的汽车前端框架中部区域加强结构，其特征在于：所述前端本体(1)、锁安装部件(2)、中支撑件(3)、防撞梁(4)均为塑料材质制成。3.根据权利要求2所述的汽车前端框架中部区域加强结构，其特征在于：所述中支撑件(3)的内部固定连接有多组相互交叉设置的加强板。4.根据权利要求3所述的汽车前端框架中部区域加强结构，其特征在于：所述防撞梁(4)的横向长度大于前端本体(1)的横向长度。5.根据权利要求1或4所述的汽车前端框架中部区域加强结构，其特征在于：所述中支撑件(3)的位置靠近于前端本体(1)与防撞梁(4)的中间位置。6.根据权利要求1所述的汽车前端框架中部区域加强结构，其特征在于：所述中支撑件(3)通过螺栓实现与防撞梁(4)的固定连接。

技术总结
本发明提供汽车前端框架中部区域加强结构，涉及汽车零部件领域。该加强型汽车塑料前端框架中部区域加强结构，包括前端本体，所述前端本体的表面且靠近边缘处设置有锁安装部件，在所述前端本体的表面横向设置有防撞梁，在所述防撞梁与锁安装部之间设置有中支撑件，所述中支撑件的一端连接在前端本体上，另一端连接在防撞梁上，所述前端本体、锁安装部件、中支撑件、防撞梁均为塑料材质制成，所述中支撑件的内部固定连接有多组相互交叉设置的加强板。通过合理的空间布置，结构的优化，用塑料件替代原来的金属加强板，不仅能够使前端中部区域的结构得到有效加强，而且提高生产效率和产品成本还减轻的产品重量。品成本还减轻的产品重量。品成本还减轻的产品重量。


技术研发人员：周超群 王正雨 陈明 李浩 杨臣
受保护的技术使用者：芜湖恒信汽车内饰制造有限公司
技术研发日：2021.11.17
技术公布日：2022/3/7