一种抽滤转运一体槽车的制作方法

1.本发明属于化工设备领域，具体涉及一种抽滤转运一体槽车。


背景技术：

2.含能材料生产过程中，从原料到生产出合格成品大部分属于间断式生产，含能的产品或半成品的过滤、转运需大量手工操作，员工劳动强度大，而且在生产过程中因体力的消耗极易疲劳。生产中，一般需经过滤器对含水较多的湿品进行抽滤，水分达到工艺要求后经人工将含水大约10％的产品倒入槽车，再送入下一工序。人工操作过程中对含能的湿产品浪费较大，而且员工劳动强度大，劳动环境较差。


技术实现要素：

3.为了克服含能材料生产过滤、转运过程中湿品浪费大，员工劳动强度大，劳动环境差等缺陷，本发明提供了一种抽滤转运一体槽车。
4.为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是：
5.本发明的一种抽滤转运一体槽车，包括活动密封门、物料腔、过滤装置、抽滤腔、抽滤口、车架、车轮；
6.所述的活动密封门通过门轴与物料腔铰链连接；所述的活动密封门与物料腔之间使用密封条密封，快开式螺栓固定；
7.所述的物料腔，设置于过滤装置之上，用于承接需抽滤和转运的湿品物料；
8.所述的过滤装置设置于物料腔之下，用于滤去湿品物料的水分，由物料腔法兰、过滤面、抽滤腔法兰共同构成；所述的物料腔法兰与抽滤腔法兰将过滤面压装固定后形成过滤装置；所述的物料腔法兰与抽滤腔法兰加装密封垫进行密封；所述的过滤面为多孔金属烧结板；
9.所述的抽滤腔内为井字格立板结构，立板交叉处作半圆式滤液通道，抽滤腔底面设置一定的坡度，以便于抽滤腔内液体流出；
10.所述的抽滤口用于与真空系统连接，为抽滤转运槽车提供抽滤所需的压力；
11.所述的车架设置在所述的抽滤腔底部，为活动密封门、物料腔、过滤装置、抽滤腔提供支撑；
12.所述的车轮为导静电橡胶轮，前轮设置为2个万向轮，后轮设置为2个定向轮；
13.所述的车架、活动密封门、抽滤腔和物料腔材质为321不锈钢；所述的金属烧结板材质为316l不锈钢；
14.本发明提供的一种抽滤转运一体槽车，通过设置合理的结构，将原来经抽滤后需人工转运的操作合二为一，将过筛后的含能材料湿品直接装入抽滤转运一体槽车进行抽滤，水分合格后不用人工出料，直接转运到下道工序，省去了人工倒药操作，减轻了员工劳动强度，实现自动对接操作，提高工作效率，杜绝了撒药，降低了生产成本。本发明的抽滤转运一体槽车实现了一车两用，操作方便简单，安全可靠。
附图说明
15.图1为本发明的抽滤洗涤一体槽车的示意图；
16.图2为本发明实施例1的活动密封门与物料腔连接处的局部剖视放大图；
17.图3为本发明实施例1的过滤装置的局部剖视图；
18.图中：1.活动密封门；2.物料腔；3.过滤装置；4.抽滤腔；5.抽滤口；6.车架；7-1.前轮；7-2.后轮；
19.1-1.活动密封门的门轴与物料腔的铰链连接；1-2.硅橡胶密封条；1-3.快开式螺栓；
20.3-1.物料腔法兰；3-2.氟橡胶密封垫；3-3.过滤腔法兰；3-4.孔径为15μm的多孔金属烧结板；
具体实施方式
21.实施例1：本发明提供的一种抽滤转运一体槽车，包括活动密封门、物料腔、过滤装置、抽滤腔、抽滤口、车架、车轮；
22.所述的活动密封门通过门轴与物料腔铰链连接；所述的活动密封门与物料腔之间使用密封条密封，快开式螺栓固定；本实施例中的密封条为硅橡胶材质；
23.所述的物料腔，设置于过滤装置之上，用于承接需抽滤和转运的湿品物料；
24.所述的过滤装置设置于物料腔之下，用于滤去湿品物料的水分，由物料腔法兰、过滤面、抽滤腔法兰共同构成；所述的物料腔法兰与抽滤腔法兰将过滤面压装固定后形成过滤装置；所述的物料腔法兰与抽滤腔法兰加装密封垫进行密封；所述的过滤面为多孔金属烧结板；本实施例中的密封垫为氟橡胶材质，多孔金属烧结板的孔径为15μm；
25.所述的抽滤腔内为井字格立板结构，立板交叉处作半圆式滤液通道，抽滤腔底面设置一定的坡度，以便于抽滤腔内液体流出；本实施例中的坡度为1.5
°
；
26.所述的抽滤口用于与真空系统连接，为抽滤转运槽车提供抽滤所需的压力；
27.所述的车架设置在所述的抽滤腔底部，为活动密封门、物料腔、过滤装置、抽滤腔提供支撑；
28.所述的车轮为导静电橡胶轮，前轮设置为2个万向轮，后轮设置为2个定向轮；
29.所述的车架、活动密封门、抽滤腔和物料腔材质为321不锈钢；所述的金属烧结板材质为316l不锈钢。


技术特征：
1.一种抽滤转运一体槽车，其特征在于，包括活动密封门、物料腔、过滤装置、抽滤腔、抽滤口、车架、车轮；所述的活动密封门通过门轴与物料腔铰链连接；所述的活动密封门与物料腔之间使用密封条密封，快开式螺栓固定；所述的物料腔，设置于过滤装置之上，用于承接需抽滤和转运的湿品物料；所述的过滤装置设置于物料腔之下，用于滤去湿品物料的水分，由物料腔法兰、过滤面、抽滤腔法兰共同构成；所述的物料腔法兰与抽滤腔法兰将过滤面压装固定后形成过滤装置；所述的物料腔法兰与抽滤腔法兰加装密封垫进行密封；所述的过滤面为多孔金属烧结板；所述的抽滤腔内为井字格立板结构，立板交叉处作半圆式滤液通道，抽滤腔底面设置一定的坡度，以便于抽滤腔内液体流出；所述的抽滤口用于与真空系统连接，为抽滤转运槽车提供抽滤所需的压力；所述的车架设置在所述的抽滤腔底部，为活动密封门、物料腔、过滤装置、抽滤腔提供支撑；所述的车轮为导静电橡胶轮，前轮设置为2个万向轮，后轮设置为2个定向轮；所述的车架、活动密封门、抽滤腔和物料腔材质为321不锈钢；所述的金属烧结板材质为316l不锈钢。2.一种如权利要求1所述的抽滤转运一体槽车，其特征在于，所述的活动密封门与物料腔之间使用密封条密封，密封条为硅橡胶材质。3.一种如权利要求1或2所述的抽滤转运一体槽车，其特征在于，所述的物料腔法兰与抽滤腔法兰加装密封垫进行密封，密封垫为氟橡胶材质。4.一种如权利要求1或2所述的抽滤转运一体槽车，其特征在于，所述的过滤面为多孔金属烧结板，孔径为15μm。5.一种如权利要求3所述的抽滤转运一体槽车，其特征在于，所述的过滤面为多孔金属烧结板，孔径为15μm。

技术总结
一种抽滤转运一体槽车，通过设置合理的结构，将原来经抽滤后需人工转运的操作合二为一，将过筛后的含能材料湿品直接装入抽滤转运一体槽车进行抽滤，水分合格后不用人工出料，直接转运到下道工序，省去了人工倒药操作，减轻了员工劳动强度，实现自动对接操作，提高工作效率，杜绝了撒药，降低了生产成本。本发明的抽滤转运一体槽车实现了一车两用，操作方便简单，安全可靠。安全可靠。安全可靠。


技术研发人员：李树龙 胡大庆 钱建林 王益新 惠正军 张贤虎 朱世贤 吕培 东生金 李军梅 曹奇 刘学英
受保护的技术使用者：甘肃银光化学工业集团有限公司
技术研发日：2021.12.27
技术公布日：2022/4/12