可收折的婴儿车的制作方法

1.本实用新型涉及婴儿车技术领域，具体是一种可收折的婴儿车。


背景技术：

2.婴儿车是一种可供婴童乘坐，并由照顾者在户外推行的工具，一般婴儿车体积较为庞大，因而为方便地搬运或收纳婴儿车，需要将其收折，减小其体积并便于携带。
3.目前的婴儿车在收折后，一般还是将两个前轮和两个后轮放置在支撑面上，以将收折后的婴儿车站立存放，但是此时婴儿车的前轮还是可以自由活动的，这样，就会使得婴儿车会出现站立位置不稳，从而使得婴儿车的位置发生偏移。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种可收折的婴儿车，其使得收折后的婴儿车站立位置稳定。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供的可收折的婴儿车，包括：
6.前轮组件，所述的前轮组件包括两个前轮；
7.后轮组件，所述的后轮组件上设置有两个定位件，两个定位件用于在婴儿车收折后分别将两个前轮定位。
8.作为优选，两个定位件上均设置有用于卡入前轮的凹口。
9.作为优选，所述的后轮组件包括两个后轮和一用于将两个后轮相连接的连杆，两个定位件均设置在连杆上。
10.作为优选，两个定位件均可拆卸的设置在连杆上。
11.作为优选，两个定位件上均设置有用于与连杆的外壁相接合的槽口。
12.采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下的优点：
13.本实用新型的婴儿车，在进行收折后，可以将两个前轮分别卡入到两个定位件上，以通过两个定位件将两个前轮卡紧定位，这样就使得收折后的婴儿车在存放时站立位置稳定，以避免婴儿车的位置发生偏移。
附图说明
14.图1是本实用新型的结构示意图；
15.图2是定位件的结构示意图。
具体实施方式
16.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地说明。
17.由图1、图2所示，本实施例的可收折的婴儿车包括前轮组件和后轮组件。
18.所述的前轮组件包括两个前轮10，两个前轮10具有滚动和转向功能。
19.所述的后轮组件包括两个后轮30和一用于将两个后轮30相连接的连杆40，两个后
轮30具有滚动功能。
20.所述的后轮组件上设置有两个定位件20，两个定位件20用于在婴儿车收折后分别将两个前轮10定位。
21.两个定位件20上均设置有用于卡入前轮10的凹口21。
22.两个定位件20均设置在连杆40上。
23.两个定位件20均可拆卸的设置在连杆40上，优选的，两个定位件20上都设置有安装孔23，两个定位件20均通过螺栓固定在连杆40上的，以便于定位件20的拆装。
24.两个定位件20上均设置有用于与连杆40的外壁相接合的槽口22，优选的，所述的槽口22均为圆弧形，连杆40的外壁为圆形，这样，使得定位件20与连杆40之间接触面积较大，从而使得定位件20安装稳固。
25.本实施例的婴儿车在进行收折后，前轮组件和后轮组件合拢在一起，此时可以将两个前轮10分别卡入到两个定位件20的凹口21上，以通过两个定位件20将两个前轮10卡紧定位，以使得两个前轮10无法自由活动。
26.以上仅就本实用新型应用较佳的实例做出了说明，但不能理解为是对权利要求的限制，本实用新型的结构可以有其他变化，不局限于上述结构。总之，凡在本实用新型的独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。


技术特征：
1.一种可收折的婴儿车，其特征在于，包括：前轮组件，所述的前轮组件包括两个前轮（10）；后轮组件，所述的后轮组件上设置有两个定位件（20），两个定位件（20）用于在婴儿车收折后分别将两个前轮（10）定位。2.根据权利要求1所述的可收折的婴儿车，其特征在于，两个定位件（20）上均设置有用于卡入前轮（10）的凹口（21）。3.根据权利要求1所述的可收折的婴儿车，其特征在于，所述的后轮组件包括两个后轮（30）和一用于将两个后轮（30）相连接的连杆（40），两个定位件（20）均设置在连杆（40）上。4.根据权利要求3所述的可收折的婴儿车，其特征在于，两个定位件（20）均可拆卸的设置在连杆（40）上。5.根据权利要求4所述的可收折的婴儿车，其特征在于，两个定位件（20）上均设置有用于与连杆（40）的外壁相接合的槽口（22）。

技术总结
本实用新型公开了一种可收折的婴儿车，包括：前轮组件，所述的前轮组件包括两个前轮；后轮组件，所述的后轮组件上设置有两个定位件，两个定位件用于在婴儿车收折后分别将两个前轮定位。本实用新型使得收折后的婴儿车站立位置稳定。置稳定。置稳定。


技术研发人员：罗革
受保护的技术使用者：慈溪市福贝贝儿童用品有限公司
技术研发日：2021.03.01
技术公布日：2021/11/5