一种货物中转装置的制作方法

1.本实用新型属于物料技术领域，特别是涉及一种货物中转装置。


背景技术：

2.手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。
3.现有的手推车在对百货商品进行转运时，由于手推车上只有单层底板，放置的货物数量有限，需要多次转运，从而导致百货商品转运效率低下，浪费了人力和物力。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种货物中转装置，解决了现有手推车转运百货商品效率低下的问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
6.本实用新型为一种货物中转装置，包括底板，所述底板底部固定连接有滚轮，所述底板上固定连接有扶手；所述底板中心处固定连接有一竖板，所述竖板两侧面均连接有多层货板，所述底板上固定连接有四个与所述货板配合连接的立柱，所述立柱上滑动连接有与所述货板一一对应的滑块，所述滑块上固定连接有与所述货板配合连接的挡板，所述滑块与所述滑槽底部之间固定连接有第一弹簧。
7.进一步地，所述竖板侧面设有与所述货板配合连接的连接槽，所述连接槽内活动连接有挡块，所述挡块与所述连接槽一端之间固定连接有第二弹簧。
8.进一步地，所述竖板底部固定连接有第一安装板，所述第一安装板与所述底板固定连接
9.进一步地，所述立柱侧面设有与所述滑块滑动配合的滑槽，所述滑槽截面呈t型结构。
10.进一步地，所述立柱下端固定连接有第二安装板，所述第二安装板与所述底板固定连接。
11.进一步地，所述挡板呈l型结构，所述挡板上连接有橡胶垫。
12.本实用新型具有以下有益效果：
13.本实用新型通过在底板上固定连接有竖板，竖板两侧面连接有多层货板，使得该中转装置可以放置更多数量和种类的货物，提高了货物的中转效率，且货物取放方便。
14.当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使
用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.图2为竖板的剖视示意图；
18.图3为立柱的结构示意图；
19.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0020]1‑
底板，2
‑
竖板，201
‑
连接槽，202
‑
第一安装板，203
‑
挡块，204
‑
第二弹簧，3
‑
立柱，301
‑
滑槽，302
‑
第二安装板，4
‑
滑块，5
‑
挡板，6
‑
第一弹簧，7
‑
扶手，8
‑
滚轮，9
‑
货板。
具体实施方式
[0021]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0022]
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“四周”、“上”、“下”、“底部”、“顶”、“中”、“一端”、“内”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0023]
请参阅图1
‑
3所示，本实用新型为一种货物中转装置，包括底板1，底板1底部固定连接有滚轮8，底板1上固定连接有扶手7；底板1中心处固定连接有一竖板2，竖板2两侧面均连接有多层货板9，底板1上固定连接有四个与货板9配合连接的立柱3，立柱3设于货板9的两端，立柱3上滑动连接有与货板9一一对应的滑块4，滑块4上固定连接有与货板9配合连接的挡板5，挡板5对货板9的角部进行支撑，滑块4与滑槽301底部之间固定连接有第一弹簧6，使得货板9具有一定的减震功能，避免货物在中转时出现磕碰。
[0024]
优选的，请参阅图2所示，竖板2侧面设有与货板9配合连接的连接槽201，连接槽201内活动连接有挡块203，挡块203与连接槽201一端之间固定连接有第二弹簧204，从而使得货板9与连接槽201之间连接稳定。
[0025]
优选的，竖板2底部固定连接有第一安装板202，第一安装板202通过螺栓与底板1固定连接
[0026]
优选的，立柱3侧面设有与滑块4滑动配合的滑槽301，滑槽301截面呈t型结构，防止滑块4脱落。
[0027]
优选的，立柱3下端固定连接有第二安装板302，第二安装板302通过螺栓与底板1固定连接。
[0028]
优选的，为更好的对货板9进行限位，挡板5呈l型结构，挡板5上连接有橡胶垫。
[0029]
本实施例的一个具体应用为：本实用新型使用时，可在每层货板9上放置不同种类的货物，以方便对货物快速的转运，以及增加了货物装载数量，同时货板9安装拆卸方便，以便放置体积较大的货物。
[0030]
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指
结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0031]
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。


技术特征：
1.一种货物中转装置，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)底部固定连接有滚轮(8)，所述底板(1)上固定连接有扶手(7)；所述底板(1)中心处固定连接有一竖板(2)，所述竖板(2)两侧面均连接有多层货板(9)，所述底板(1)上固定连接有四个与所述货板(9)配合连接的立柱(3)；所述立柱(3)上滑动连接有与所述货板(9)一一对应的滑块(4)，所述滑块(4)上固定连接有与所述货板(9)配合连接的挡板(5)，所述滑块(4)与所述滑槽(301)底部之间固定连接有第一弹簧(6)。2.如权利要求1所述一种货物中转装置，其特征在于：所述竖板(2)侧面设有与所述货板(9)配合连接的连接槽(201)，所述连接槽(201)内活动连接有挡块(203)，所述挡块(203)与所述连接槽(201)一端之间固定连接有第二弹簧(204)。3.如权利要求1或2所述一种货物中转装置，其特征在于：所述竖板(2)底部固定连接有第一安装板(202)，所述第一安装板(202)与所述底板(1)固定连接4.如权利要求3所述一种货物中转装置，其特征在于：所述立柱(3)侧面设有与所述滑块(4)滑动配合的滑槽(301)，所述滑槽(301)截面呈t型结构。5.如权利要求4所述一种货物中转装置，其特征在于：所述立柱(3)下端固定连接有第二安装板(302)，所述第二安装板(302)与所述底板(1)固定连接。6.如权利要求1所述一种货物中转装置，其特征在于：所述挡板(5)呈l型结构，所述挡板(5)上连接有橡胶垫。

技术总结
本实用新型公开了本实用新型为一种货物中转装置，涉及物流技术领域。本实用新型包括底板，底板底部固定连接有滚轮，底板上固定连接有扶手；底板中心处固定连接有一竖板，竖板两侧面均连接有多层货板，底板上固定连接有四个与货板配合连接的立柱，立柱上滑动连接有与货板一一对应的滑块，滑块上固定连接有与货板配合连接的挡板，滑块与滑槽底部之间固定连接有第一弹簧。本实用新型通过在底板上固定连接有竖板，竖板两侧面连接有多层货板，使得该中转装置可以放置更多数量和种类的货物，提高了货物的中转效率，且货物取放方便。且货物取放方便。且货物取放方便。


技术研发人员：江世群 翟鹏
受保护的技术使用者：马鞍山郑蒲港保税物流有限公司
技术研发日：2021.04.29
技术公布日：2021/12/3