专利名称：一种旅行用的全收折手推行李小车的制作方法
技术领域：
本实用新型提供一种供人们在旅行中运载行李物品的小型运输工具。
现有手推行李小车作为一种小型运输工具，供人们在旅行中推运行李和在日常生活中运输生活物品已广为使用。但它在结构上存在着一个十分重要的缺陷，这就是它是以平面框架作为基本构件，只可以在平面框架相互间进行收折，平面框架自身不能收折，因此其收折后至少占有其构件平面框架那样大的一个面积，这使得它收折后的实体尺寸仍然显得较大，以致携带不够方便。
本实用新型的目的则是提供一种其收折后的实体尺寸比现有产品小得多的手推行李小车，使人们在旅行中携带方便。
本实用新型的目的是这样实现的本手推行李小车的基本构件不是平面框架，而是杆件。杆件相互间用销连接，展开时由杆件构成活动框架运载行李物品，收折时全部杆件成一束，实体尺寸小，便于携带。
本实用新型的具体结构如附图
图1是它展开时的结构状态。它由手把1；拉杆2；承载杆3；连接杆4；锁止杆5；连接片6；行走轮7组成，两根拉杆2和承载杆3都是大管套小管的伸缩杆结构(拉杆2可以是小管内再套更小管的三级伸缩杆结构)，小管可在大管内纵向滑动。拉杆2大管的一端连一叉子，承载杆3大管的一端连一轮罩壳，轮罩壳可在叉子内转动以实现承载杆3相对于拉杆2的展开与收折。拉杆2可绕手把1上的销实现
图1中箭头方向的摆动。两根连接杆4构成剪式结构，它们象剪刀那样运动使两承载杆3实现
图1中箭头方向的平行移动。锁止杆5与连接片6用于保持本手推行李小车处于
图1所示的展开状态。当向上拉动锁止杆5时就能将本手推行李小车收折成图2a所示的半收折状态，然后向下压动手把1和向上抬动承载杆3就能将本手推行李小车收折成图2b所示的最终收折状态。
本手推行李小车收折后的最终状态是杆件成为一束，较之现有手推行李小车收折后仍占有其平面框架构件那样大的一个面积，其实体尺寸大为减小，便于人们在旅行中携带。
权利要求一种旅行用的全收折手推行李小车，它由手把(1)；拉杆(2)；承载杆(3)；连接杆(4)；锁止杆(5)；连接片(6)；行走轮(7)组成，其特征在于a、它的基本构件是杆件，杆件之间用销连接，展开时这些杆件构成承载行李物品的活动框架，收折时这些杆件成为紧密排列的一束；b、两根拉杆(2)和承载杆(3)都是大管套小管的伸缩杆结构，小管可在大管内纵向滑动；c、拉杆(2)大管的一端连一叉子，承接杆(3)大管的一端连一轮罩壳，轮罩壳可在叉子内转动；d、两根连接杆(4)构成剪式结构。
专利摘要本实用新型提供一种供人们在旅行中运载行李物品的小型运输工具。现有手推行李小车的基本构件是平面框架，收折后至少占有其构件平面框架那样大的一个面积，以致收折后的实体尺寸仍然较大，携带不方便。本实用新型的基本构件是杆件，杆件之间用销连接，展开时由杆件构成活动框架承载行李物品，收折后全部杆件成为一束。具有收折后的实体尺寸小，便于携带的特点。
文档编号B62B1/00GK2118022SQ9122750
公开日1992年10月7日 申请日期1991年10月26日 优先权日1991年10月26日
发明者张东赋, 熊锐, 王庆生 申请人:张东赋, 熊锐, 王庆生