一种自适应速度的骑行手电筒的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于消费电子领域，具体涉及一种自适应速度的骑行手电筒。
【背景技术】
[0002]目前自行车运动日益盛行,关于骑行的装备也是越来越重要，其中骑行手电筒就是比较重要的骑行装备之一。骑行手电筒的意义在于人们可以在光线不好，甚至夜晚的时候继续骑行。骑行手电筒不仅提供了骑行需要的光线，而且也为对面来的车辆提供了警示，保障了骑行者的安全。目前市场上的骑行手电筒大多数是将手电筒固定与一个与车把连接的座上，这样骑行手电筒照射的角度是固定的。而当人们骑行速度不同时，就需要根据速度来调节手电筒照射点的远近，以保障骑行者的安全。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是克服现有骑行手电筒并不能根据速度大小而自动调节照射点距离的问题。
[0004]为此，本发明提供了一种自适应速度的骑行手电筒，包括自行车、磁头、感应装置、测速模块、传动模块、手电筒，磁头安装于自行车的前轮辐条上，感应装置安装于自行车的前叉上，磁头随前轮转动时，每一圈均有一时刻与感应装置靠近，测速模块固定在山地自行车的车把上，传动模块连接测速模块和手电筒。
[0005]本发明的有益效果:本发明提供的这种自适应速度的骑行手电筒，包括自行车、磁头、感应装置、测速模块、传动模块、手电筒，其特征在于:磁头安装于自行车的前轮辐条上，感应装置安装于自行车的前叉上，磁头随前轮转动时，每一圈均有一时刻与感应装置靠近，测速模块固定在山地自行车的车把上，传动模块连接测速模块和手电筒。因此，该自适应地形的骑行手电筒可以根据速度来调节骑行手电筒照射的角度，有效的提高了骑行手电筒的性能，保障了骑行者的安全。
[0006]以下将结合附图对本发明做进一步详细说明。
【附图说明】
[0007]图1是一种自适应地形的骑行手电筒示意图。
[0008]附图标记说明:1，自行车；2，磁头；3，感应装置；4，测速模块；5，传动模块；6，手电筒。
【具体实施方式】
[0009]如图1所示是一种自适应地形的骑行手电筒示意图。
[0010]一种自适应速度的骑行手电筒，包括自行车1、磁头2、感应装置3、测速模块4、传动模块5、手电筒6，其特征在于:磁头2，其安装于山地自行车I的前轮辐条上，感应装置3安装于自行车I的前叉上，磁头2随前轮转动时，每一圈均有一时刻与感应装置3靠近，测速模块4固定在山地自行车I的车把上，传动模块连接测速模块4和手电筒6。
[0011]当骑行的时候，前轮每转动一圈，磁头便与感应装置近距离接触一次，产生一个脉冲，测速模块便进行一次计数，再结合预先设定好的自行车轮胎周长，便可以得到速度信息。然后速度信息将被传递给传动装置，传动装置根据得到的速度信息驱动自己的电机，上或者下的调节骑行手电筒照射点的远近。例如，当骑行者速度高的时候，测速模块会给出一个信号，然后转动装置使手电筒向上倾斜一个角度，使其照射点稍远，以保证在安全骑行范围内。
[0012]以上例举仅仅是对本发明的举例说明，并不构成对本发明的保护范围的限制，凡是与本发明相同或相似的设计均属于本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种自适应地形的骑行手电筒，包括自行车(I)、磁头(2)、感应装置(3)、测速模块(4)、传动模块(5)、手电筒(6)，其特征在于:磁头(2)，安装于山地自行车(I)的前轮辐条上，感应装置(3)安装于自行车(I)的前叉上，磁头(2)随前轮转动时，每一圈均有一时刻与感应装置(3)靠近，测速模块(4)固定在山地自行车(I)的车把上，传动模块连接测速模块(4)和手电筒(6)。
【专利摘要】本发明属于消费电子技术领域，具体提供了一种自适应速度的骑行手电筒，包括自行车、磁头、感应装置、测速模块、传动模块、手电筒,其特征在于：磁头，安装于自行车的前轮辐条上，感应装置安装于自行车的前叉上，磁头随前轮转动时，每一圈均有一时刻与感应装置靠近，测速模块固定在山地自行车的车把上，传动模块连接测速模块和手电筒。解决了骑行在不同速度时，骑行手电筒不随着速度而改变照射点的远近的问题，有效的提高了骑行手电筒的实用性，保障了骑行者的安全。
【IPC分类】B62J6-02
【公开号】CN104724218
【申请号】CN201310708609
【发明人】王志峰
【申请人】西安青于蓝信息科技有限公司
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2013年12月20日