一种履带式行走机构的机械式张紧装置及其使用方式的制作方法

文档序号:8481803阅读:580来源:国知局
一种履带式行走机构的机械式张紧装置及其使用方式的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种履带式行走机构的技术领域,尤其涉及一种履带式行走机构的机械式张紧装置。
【背景技术】
[0002]履带式行走装置使用一段时间后由于链轨销轴的磨损会使节距增大,并使整个履带伸长。张紧装置的作用就是保持履带处于一定的张紧状态,避免发生履带脱轨等故障。
[0003]现阶段,挖掘机采用的是液压张紧装置,主要有两种结构形式:第一种张紧油缸位于弹簧体内部,图1为现有的张紧油缸位于弹簧体内部的液压张紧装置的示意图,请参见图1所示。第二种张紧弹簧结构部分与油缸部分分离,图2为现有的张紧油缸与弹簧分离的液压张紧装置的示意图,请参见图2所示。这两种张紧装置故障主要集中在油缸部位,故障类型主要有密封失效、黄油阀故障以及活塞杆渡铬层脱落等。张紧装置是挖机中故障率较高的部件,需要较高的维修成本,给客户带来经济损失。

【发明内容】

[0004]本发明的目的在于提供一种履带式行走机构的机械式张紧装置,以解决现有张紧装置油缸部分容易损坏,引起张紧装置失效的问题。
[0005]为了实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
[0006]一种履带式行走机构的机械式张紧装置,其中,包括:一螺纹螺杆部分,所述螺纹螺杆部分与外接引导轮连接;一螺纹螺杆结构部分,所述螺纹螺杆结构部分的一端与所述螺纹螺杆部分通过螺纹连接,所述螺纹螺杆结构部分的另一端通过螺栓与外接张紧限位板连接。
[0007]上述的一种履带式行走机构的机械式张紧装置,其中,所述螺纹螺杆结构部分包括:一支承座,所述支承座与所述螺纹螺杆部分固定连接;一螺纹座,所述螺纹座与所述支撑座焊接连接;一螺杆,所述螺杆的一端与所述螺纹座螺纹连接;一头盖,所述螺杆的另一端与所述头盖连接,并且所述头盖通过螺栓与外接张紧限位板连接。
[0008]上述的一种履带式行走机构的机械式张紧装置,其中,所述支承座开设一连接孔,并且所述连接孔贯穿至所述螺纹座,一防脱落螺钉匹配地安装于所述连接孔中,并且所述防脱落螺钉抵于所述螺杆的螺纹端部。
[0009]上述的一种履带式行走机构的机械式张紧装置,其中,所述头盖开设一连接孔,一紧定螺钉匹配地安装于所述连接孔中,并且所述紧定螺钉抵于所述螺杆的端部。
[0010]上述的一种履带式行走机构的机械式张紧装置,其中,所述螺杆的中端设有一圈环状凸块,所述凸块的环状侧端面开设若干通孔,一撬杆可与若干所述通孔匹配连接,所述撬杆通过转动所述凸块以带动所述螺杆旋转。
[0011]上述的一种履带式行走机构的机械式张紧装置,其中,所述螺纹螺杆部分包括两端部和位于两所述端部之间的弹簧体,一所述端部与外接引导轮连接,另一所述端部与所述支承座固定连接。
[0012]一种履带式行走机构的机械式张紧装置的使用方式,其中,包括上述任意一项所述履带式行走机构的机械式张紧装置;当需要张紧或放松履带时,首先拧松所述紧定螺钉,然后将所述撬杆插入所述螺杆的所述凸块的通孔内,最后旋动所述螺杆,以此实现履带的张紧和防松。
[0013]本发明由于采用了上述技术,使之与现有技术相比具有的积极效果是:
[0014](I)将螺纹螺杆结构部分取代油缸部件,同时保留螺纹螺杆部分的弹簧部件,共同组成机械式张紧装置,避免油缸部分的黄油泄露带来的张紧装置失效的故障,有效地降低张紧装置的故障率。
[0015](2)本发明结构简单,易于实现,制造成本低,同时效果良好,不仅可以用于挖掘机,也可以用于其它具有履带部件的工程机械或者农业机械。
【附图说明】
[0016]图1为现有的张紧油缸位于弹簧体内部的液压张紧装置的示意图;
[0017]图2为现有的张紧油缸与弹簧分离的液压张紧装置的示意图;
[0018]图3为本发明的一种履带式行走机构的机械式张紧装置的示意图;
[0019]图4为图3中螺纹螺杆结构部分的示意图;
[0020]图5为本发明的一种履带式行走机构的机械式张紧装置的装配后的示意图。
[0021]附图中:1、螺纹螺杆部分;2、螺纹螺杆结构部分;21、支承座;22、螺纹座;23、螺杆;24、头盖;25、防脱落螺钉;26、紧定螺钉;27、凸块;28、凸块;3、引导轮;4、螺栓;5、张紧限位板;6、撬杆。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明,但不作为本发明的限定。
[0023]图3为本发明的一种履带式行走机构的机械式张紧装置的示意图,图4为图3中螺纹螺杆结构部分的示意图,图5为本发明的一种履带式行走机构的机械式张紧装置的装配后的示意图,请参见图3至图5所示。本发明的一种履带式行走机构的机械式张紧装置,其中,包括有一螺纹螺杆部分1,螺纹螺杆部分I与外接引导轮3连接。一螺纹螺杆结构部分2,螺纹螺杆结构部分2的一端与螺纹螺杆部分I通过螺纹连接,螺纹螺杆结构部分2的另一端通过螺栓4与外接张紧限位板5连接。
[0024]本发明在上述基础上还具有如下实施方式:
[0025]本发明的进一步实施例中,请继续参见图3至图5所示。螺纹螺杆结构部分2包括有一支承座21,支承座21与螺纹螺杆部分I固定连接。一螺纹座22,螺纹座22与支承座21通过焊接连接。一螺杆23,螺杆23的一端与螺纹座22螺纹连接,以此将螺杆23旋入螺纹座22内。一头盖24,螺杆23的另一端与头盖24连接,并且头盖24通过螺栓4与外接张紧限位板5连接。
[0026]本发明的进一步实施例中,支承座21开设一连接孔,并且连接孔贯穿至螺纹座22,一防脱落螺钉25匹配地安装于连接孔中,并且防脱落螺钉25抵于螺杆23的螺纹端部。通过防脱落螺钉25以避免头盖24的脱落
[0027]本发明的进一步实施例中,头盖24开设一连接孔,一紧定螺钉26匹配地安装于连接孔中,并且紧定螺钉26抵于螺杆23的端部。通过紧定螺钉26以避免螺杆23松动。
[0028]本发明的进一步实施例中,螺杆23的中端设有一圈环状凸块27,凸块27的环状侧端面开设若干通孔28,一撬杆6可与若干通孔28匹配连接,撬杆6通过转动凸块27以带动螺杆23旋转。
[0029]本发明的进一步实施例中,螺纹螺杆部分I包括两端部11和位于两端部11之间的弹簧体12,一端部11与外接引导轮3连接,另一端部11与支承座21固定连接。
[0030]本发明在上述基础上还具有如下使用方式:
[0031]请继续参见图3至图5所示。当需要张紧或放松履带时,首先拧松紧定螺钉26,然后将撬杆6插入螺杆23的凸块27的通孔内,最后旋动螺杆23,以此实现履带的张紧和防松。当履带式行走机构工作时,待张紧完成后,需拧紧紧定螺钉26,防止螺杆23松动。
[0032]以上所述仅为本发明较佳的实施例,并非因此限制本发明的实施方式及保护范围,对于本领域技术人员而言,应当能够意识到凡运用本发明说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案,均应当包含在本发明的保护范围内。
【主权项】
1.一种履带式行走机构的机械式张紧装置,其特征在于,包括: 一螺纹螺杆部分,所述螺纹螺杆部分与外接引导轮连接; 一螺纹螺杆结构部分,所述螺纹螺杆结构部分的一端与所述螺纹螺杆部分通过螺纹连接,所述螺纹螺杆结构部分的另一端通过螺栓与外接张紧限位板连接。
2.根据权利要求1所述履带式行走机构的机械式张紧装置,其特征在于,所述螺纹螺杆结构部分包括: 一支承座,所述支承座与所述螺纹螺杆部分固定连接; 一螺纹座,所述螺纹座与所述支承座焊接连接; 一螺杆,所述螺杆的一端与所述螺纹座螺纹连接; 一头盖,所述螺杆的另一端与所述头盖连接,并且所述头盖通过螺栓与外接张紧限位板连接。
3.根据权利要求2所述履带式行走机构的机械式张紧装置,其特征在于,所述支承座开设一连接孔,并且所述连接孔贯穿至所述螺纹座,一防脱落螺钉匹配地安装于所述连接孔中,并且所述防脱落螺钉抵于所述螺杆的螺纹端部。
4.根据权利要求2所述履带式行走机构的机械式张紧装置,其特征在于,所述头盖开设一连接孔,一紧定螺钉匹配地安装于所述连接孔中,并且所述紧定螺钉抵于所述螺杆的端部。
5.根据权利要求2所述履带式行走机构的机械式张紧装置,其特征在于,所述螺杆的中端设有一圈环状凸块,所述凸块的环状侧端面开设若干通孔,一撬杆可与若干所述通孔匹配连接,所述撬杆通过转动所述凸块以带动所述螺杆旋转。
6.根据权利要求2所述履带式行走机构的机械式张紧装置,其特征在于,所述螺纹螺杆部分包括两端部和位于两所述端部之间的弹簧体,一所述端部与外接引导轮连接,另一所述端部与所述支承座固定连接。
7.一种履带式行走机构的机械式张紧装置的使用方式,其特征在于,包括权利要求1至6中任意一项所述履带式行走机构的机械式张紧装置; 当需要张紧或放松履带时,首先拧松所述紧定螺钉,然后将所述撬杆插入所述螺杆的所述凸块的通孔内,最后旋动所述螺杆,以此实现履带的张紧和防松。
【专利摘要】本发明公开一种履带式行走机构的机械式张紧装置及其使用方式,包括:一螺纹螺杆部分,所述螺纹螺杆部分与外接引导轮连接;一螺纹螺杆结构部分,所述螺纹螺杆结构部分的一端与所述螺纹螺杆部分通过螺纹连接,所述螺纹螺杆结构部分的另一端通过螺栓与外接张紧限位板连接。当需要张紧或放松履带时,首先拧松所述紧定螺钉,然后将所述撬杆插入所述螺杆的所述凸块的通孔内,最后旋动所述螺杆,以此实现履带的张紧和防松。使用本发明,将螺纹螺杆结构部分取代油缸部件,同时保留螺纹螺杆部分的弹簧部件,共同组成机械式张紧装置,避免油缸部分的黄油泄露带来的张紧装置失效的故障,有效地降低张紧装置的故障率。
【IPC分类】B62D55-30
【公开号】CN104802870
【申请号】CN201510191531
【发明人】肖丙喜, 朱建华, 李春德
【申请人】三一重机有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年4月21日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1