一种方便收件的可实现初分的储物式推车装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及快递行业用储物式推车技术领域，特别涉及一种方便收件的可实现初分的储物式推车装置。
【背景技术】
[0002]随着社会互联网发展，人们的购物方式发生很大的改变。网上购物已成为人们生活的一部分。特别是一些大型电商公司出现，以及定期进行的折扣销售，导致网上购物在市场份额越来越大。而网上购物的蓬勃发展，使得与之配套的快递业也不断发展。而当下网购中的双十一以及双十二活动的，使得各电商平台上的各商铺的快递量激增，从而给快递公司带来巨大压力。而快递公司在收快件时，一般将快件货物放置在推车上，再送至分拣系统进行分拣。但是推车存在如下问题:第一是传统的推车采用平板式结构，没有初拣功能；第二是平板式的推车结构，货物运量少放置产品较多时，容易倾斜滑落。第三是传统推车基本采用人力推动，工作效率低。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的一种方便收件的可实现初分的储物式推车装置，它采用在一箱体内设置带倾斜板的多层储存腔，且箱体底面设置带动力的可调速的滚轮，它具有结构简单，成本低，能够实现初步分拣，既增加了运货量，又增加后期分拣速度，提高了工作效率。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:
[0005]本实用新型所述的一种方便收件的可实现初分的储物式推车装置，它包括推车本体，所述推车本体包括一箱体，该箱体内设置有八层斜板，该八层斜板将箱体内空间分成八个储物腔室；所述八层斜板上均设置有若干小滚轮；所述箱体上设置有若干标签槽腔，该标签槽腔内插设有标签牌；所述箱体左侧面对应设置有八个进货口，该八个进货口与箱体内的八个储物腔室对应，该八个进货口的底部均设置有轴杆，该轴杆上铰接有盖板A，该盖板A与轴杆间设置有回复弹簧；所述箱体的前后两面为栅格网面；所述箱体右侧面设置有八个出货口，该八个出货口与箱体内的八个储物腔室相对应，该出货口上设置有盖板B ;所述箱体底面左右两侧对应设置有左转轴和右转轴，该左转轴和右转轴上分别设置有车轮；所述左转轴的外端设置一电机；所述箱体的底面中部设置一底仓，该底仓内设置一电池组，该电池组通过导线与电机相连；所述底仓前表面设置一开关，该开关通过导线与电机相连。
[0006]进一步地，所述斜板的斜面与水平面间的夹角为10-15度。
[0007]进一步地，所述标签牌为带液晶显示面的板牌。
[0008]进一步地，所述盖板B的内侧面设置有减震海绵层。
[0009]进一步地，所述箱体左侧面中部设置一推手。
[0010]采用上述结构后，本实用新型有益效果为:本实用新型所述的一种方便收件的可实现初分的储物式推车装置，它采用在一箱体内设置带倾斜板的多层储存腔，且箱体底面设置带动力的可调速的滚轮，它具有结构简单，成本低，能够实现初步分拣，既增加了运货量，又增加后期分拣速度，提高了工作效率。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的结构示意图；
[0012]附图标记说明:
[0013]1、箱体；2、标签槽腔；3、标签牌；4、棚格网面；5、斜板；6、盖板B ;7、底仓；8、开关；9、电池组；10、小滚轮；11、电机；12、车轮；13、回复弹簧；14、盖板A ;15、推手。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0015]如图1所示，本实用新型所述的一种方便收件的可实现初分的储物式推车装置，它包括推车本体，所述推车本体包括一箱体1，该箱体I内设置有八层斜板5，该八层斜板5将箱体I内空间分成八个储物腔室；所述八层斜板5上均设置有若干小滚轮10 ;所述箱体上设置有若干标签槽腔2，该标签槽腔2内插设有标签牌3 ;所述箱体I左侧面对应设置有八个进货口，该八个进货口与箱体I内的八个储物腔室对应，该八个进货口的底部均设置有轴杆，该轴杆上铰接有盖板A14，该盖板A14与轴杆间设置有回复弹簧13 ;所述箱体I的前后两面为栅格网面4 ;所述箱体I右侧面设置有八个出货口，该八个出货口与箱体I内的八个储物腔室相对应，该出货口上设置有盖板B6 ;所述箱体I底面左右两侧对应设置有左转轴和右转轴，该左转轴和右转轴上分别设置有车轮12 ;所述左转轴的外端设置一电机11 ;所述箱体I的底面中部设置一底仓7，该底仓7内设置一电池组9，该电池组9通过导线与电机11相连；所述底仓7前表面设置一开关8，该开关8通过导线与电机11相连。
[0016]作为本实用新型的一种优选，所述斜板5的斜面与水平面间的夹角为10-15度。
[0017]作为本实用新型的一种优选，所述标签牌3为带液晶显示面的板牌。
[0018]作为本实用新型的一种优选，所述盖板B6的内侧面设置有减震海绵层。
[0019]作为本实用新型的一种优选，所述箱体I左侧面中部设置一推手15。
[0020]本实用新型在使用时，针对国内的八大地区(华东、华南、华中、华北、西北、西南、东北和台港澳地区)，在实际工作中，根据发往目的地发货量情况，华东地区的江苏、浙江和上海的货量较大，因而在本设计方案里，将八个储物腔室从下往上分别设置为华东一区(江苏、浙江、上海)、华区二(山东、安徽、福建)、华南、华中、华北、西北、西南、东北地区；当收到货件时，按照送货目的地，将快件放置在相应的储物腔室，此时当收到货件时，已对货件进行地区初分，再启动电机带动推车移动至分拣车间，从而减少操作人员工作量，提高工作效率。本设计中标签牌3为带液晶显示面的板牌，其标签槽腔2设置有八个分槽腔，八分槽腔内设置八个标签牌3，八个标签牌3对应八个储物腔室，并在标签牌3上显示相应的地区名。设置斜板5以及在斜板5上设置若干小滚轮，都是为了方便快件可以快速滑至储物腔室内，方便操作。
[0021]本实用新型所述的一种方便收件的可实现初分的储物式推车装置，它采用在一箱体内设置带倾斜板的多层储存腔，且箱体底面设置带动力的可调速的滚轮，它具有结构简单，成本低，能够实现初步分拣，既增加了运货量，又增加后期分拣速度，提高了工作效率。
[0022]以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
【主权项】
1.一种方便收件的可实现初分的储物式推车装置，其特征在于:它包括推车本体，所述推车本体包括一箱体(I)，该箱体(I)内设置有八层斜板(5 )，该八层斜板(5 )将箱体(I)内空间分成八个储物腔室；所述八层斜板(5)上均设置有若干小滚轮(10);所述箱体上设置有若干标签槽腔(2 )，该标签槽腔(2 )内插设有标签牌(3 );所述箱体(I)左侧面对应设置有八个进货口，该八个进货口与箱体(I)内的八个储物腔室对应，该八个进货口的底部均设置有轴杆，该轴杆上铰接有盖板A (14)，该盖板A (14)与轴杆间设置有回复弹簧(13);所述箱体(I)的前后两面为栅格网面(4);所述箱体(I)右侧面设置有八个出货口，该八个出货口与箱体(I)内的八个储物腔室相对应，该出货口上设置有盖板B (6);所述箱体(I)底面左右两侧对应设置有左转轴和右转轴，该左转轴和右转轴上分别设置有车轮(12);所述左转轴的外端设置一电机(11);所述箱体(I)的底面中部设置一底仓(7)，该底仓(7)内设置一电池组(9 )，该电池组(9 )通过导线与电机(11)相连；所述底仓(7 )前表面设置一开关(8)，该开关(8)通过导线与电机(11)相连。
2.根据权利要求1所述的一种方便收件的可实现初分的储物式推车装置，其特征在于:所述斜板(5)的斜面与水平面间的夹角为10-15度。
3.根据权利要求1所述的一种方便收件的可实现初分的储物式推车装置，其特征在于:所述标签牌(3)为带液晶显示面的板牌。
4.根据权利要求1所述的一种方便收件的可实现初分的储物式推车装置，其特征在于:所述盖板B (6)的内侧面设置有减震海绵层。
5.根据权利要求1所述的一种方便收件的可实现初分的储物式推车装置，其特征在于:所述箱体(I)左侧面中部设置一推手(15)。
【专利摘要】本实用新型涉及快递行业用储物式推车技术领域，特别涉及一种方便收件的可实现初分的储物式推车装置，它包括推车本体，所述推车本体包括一箱体，该箱体内设置有均匀设置有八层斜板，该八层斜板将箱体内空间分成八个储物腔室；所述八层斜板上均设置有若干小滚轮；所述箱体上设置有若干标签槽腔，该标签槽腔内插设有标签牌；所述箱体左侧面对应设置有八个进货口，该八个进货口与箱体内的八个储物腔室对应，该八个进货口的底部均设置有轴杆，该轴杆上铰接有盖板A，该盖板A与轴杆间设置有回复弹簧；所述箱体的前后两面为栅格网面；它具有结构简单，成本低，能够实现初步分拣，既增加了运货量，又增加后期分拣速度，提高了工作效率。
【IPC分类】B62B3-00
【公开号】CN204472839
【申请号】CN201520000871
【发明人】李世里
【申请人】江苏顺丰速运有限公司
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年1月4日