一种载物小车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及非机动运输工具，具体涉及到一种人工操作的可以推拉、斜拉的载物小车。
【背景技术】
[0002]当前，网购、电商等，已经成为人们购物的主要形式之一。网购的物品种类繁多、大小不一、轻重有别，网购的物品最终要通过物流公司或快递公司业务人员送到买家手中。快递人员进入小区派送物品时，需要一种简单、轻便、价格低廉、便于携带和存放的载物小车来承载、搬运货物到买家所住单元门口，以减轻劳动强度；当商店或工厂在不能机动车行驶的室内转运中小型货物时，也需要转向灵活、轻便省力的载物小车来完成部分物流工作。
[0003]有的货物要求只能在水平状态下搬运或转运，因此、我们必须使用平地推拉的载物小车；有的货物并没有必须水平搬运或转运的要求。采用斜拉的方式可以在有限的空间内更方便人和货物的移动，这时我们需要斜拉的载物小车。一般家庭和物流工作量不大的商店或工厂，同时购买或准备平地推拉的载物小车和斜拉的载物小车，将会造成场地和费用的浪费。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种可以采用平拉或者斜拉的载物小车。
[0005]为达上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：提供一种载物小车，包括载物底板和两个推拉杆，载物底板的一端两侧上均安装有推拉杆转换机构，该推拉杆转换机构包括两个支架板、弹簧和控制杆；载物底板的另一端安装有贯穿载物底板的连接螺杆；
[0006]支架板上设有弧形槽，推拉杆的下部内侧与弹簧的一端连接，弹簧的另一端与控制杆连接；所述控制杆设置在推拉杆的外侧，并可滑动的安装在弧形槽内；
[0007]推拉杆包括外杆和插入外杆内的内杆，夕卜杆上设有锁紧螺钉，内杆上设有螺杆连接孔；推拉杆的尾端嵌入同侧的两个支架板之间与支架板铰接；推拉杆转换机构的外侧安装有挡物板，载物底板底部安装有轮子。
[0008]综上所述，本实用新型具有以下优点：
[0009]1、本实用新型的小车，可以采用推拉、斜拉的方式进行运输物体，通过调整推拉杆的安装方式，进而实现在推拉、斜拉方式的转换，便于人们运输货物。
[0010]2、本实用新型的推拉杆与载物底板连接在一起、两轮着地，斜拉着而移动，满足人们在有限空间内灵活搬运货物的需求。
[0011]3、本实用新型的结构简单，制造加工难度低，生产成本低。
【附图说明】
[0012]图I为本实用新型的示意图；
[0013]图2为本实用新型的俯视图；
[0014]图3为本实用新型的推拉杆和载物底板连接为一体时的示意图；
[0015]图4为支架板的侧视图；
[0016]图5为推拉杆的侧视图。
[0017]其中，1、内杆；2、外杆；3、锁紧螺钉；4、支架板；5、载物底板；6、轮子；7、挡物板；8、控制杆；9、连接螺杆；10、弹簧；11、弧形槽；12、销轴。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做详细的说明。
[0019]本实用新型的一个实施例中，如图I所示，提供了一种载物小车，包括载物底板5和两个推拉杆。载物底板5的两端上均安装有推拉杆转换机构，该推拉杆转换机构包括两个支架板4、弹簧10和控制杆8。两个支架板4竖直固定在载物底板5上，且留有一定距离。
[0020]载物底板5的前端安装有贯穿载物底板5的连接螺杆9，内杆I上设有螺杆连接孔。内杆I和载物底板5上加工有相同直径的孔、便于连接螺杆9穿过。踩下控制杆5、扳动推拉杆使其顺时针转动90°后，推拉杆与载物底板5大致平行、紧贴着载物底板5，此时让内杆I的螺杆连接孔与载物底板5的孔对准，让连接螺杆9穿过孔，使内杆I和外杆2固定在载物底板5上，推拉杆与载物底板5连接为整体，便于人们斜拉着小车载物。
[0021]推拉杆包括外杆2和插入外杆2内的内杆1，外杆2上设有锁紧螺钉3。外杆2是中空的，内杆I可以在外杆2内伸缩滑动，便于调节伸缩长度。外杆2上的锁紧螺钉3用于固定内杆I和外杆2的相对位置，当锁紧螺钉3松开后内杆可以伸缩变化长度，当锁紧螺钉3拧紧后内杆I不能够滑动。
[0022]推拉杆的尾端嵌入同侧的两个支架板4之间与支架板4铰接；铰接的方式可以为：在推拉杆的尾端带有销轴12，支架板4上设有与销轴12配合的销孔。
[0023]支架板4上设有弧形槽11，推拉杆的下部内侧与弹簧10的一端连接，弹簧10的另一端与控制杆8连接。控制杆8设置在推拉杆的外侧，并可滑动的安装在弧形槽11内。
[0024]当推拉杆处于竖直方向时，即与载物底板5垂直，将控制杆8沿弧形槽11上拉至顶部，此时将会压缩弹簧10，使得推拉杆的下部受到一个朝向外侧的分力，由于推拉杆的外侧受到挡物板7的限位，使得推拉杆在推拉杆转换机构内部不会倒下，保持竖直。
[0025]当需要推拉杆倒下呈水平方向放置时，可以将控制杆8滑动至弧形槽11的下端，此时弹簧10逐渐松开至拉伸，产生一个拉伸力，使得推拉杆受到一个向左下方的力，便于将推拉杆放倒。当推拉杆放倒后，可以通过连接螺杆9来进行最后的固定锁紧。
[0026]推拉杆转换机构的外侧安装有挡物板7，挡物板7的高度高于支架板4。载物底板5底部安装有轮子6，轮子6包括两个转向轮和两个万向轮。
[0027]虽然结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行了详细地描述，但不应理解为对本专利的保护范围的限定。在权利要求书所描述的范围内，本领域技术人员不经创造性劳动即可作出的各种修改和变形仍属本专利的保护范围。
【主权项】
1.一种载物小车，包括载物底板和两个推拉杆，其特征在于: 所述载物底板的一端两侧上均安装有推拉杆转换机构，该推拉杆转换机构包括两个支架板、弹簧和控制杆；载物底板的另一端安装有贯穿载物底板的连接螺杆； 所述支架板上设有弧形槽，推拉杆的下部内侧与弹簧的一端连接，弹簧的另一端与控制杆连接；所述控制杆设置在推拉杆的外侧，并可滑动的安装在弧形槽内； 所述推拉杆包括外杆和插入外杆内的内杆，外杆上设有锁紧螺钉，内杆上设有螺杆连接孔；所述推拉杆的尾端嵌入同侧的两个支架板之间与支架板铰接； 所述推拉杆转换机构的外侧安装有挡物板，载物底板底部安装有轮子。
2.如权利要求1所述的载物小车，其特征在于:所述推拉杆的尾端带有销轴，支架板上设有与销轴配合的销孔。
3.如权利要求1所述的载物小车，其特征在于:所述挡物板的高度高于支架板。
4.如权利要求1所述的载物小车，其特征在于:所述轮子包括两个转向轮和两个万向轮。
【专利摘要】本实用新型公开了一种载物小车，包括载物底板和两个推拉杆，载物底板上安装有推拉杆转换机构，支架板上设有弧形槽，推拉杆的下部内侧与弹簧的一端连接，弹簧的另一端与控制杆连接；推拉杆包括外杆和插入外杆内的内杆，外杆上设有锁紧螺钉，内杆上设有螺杆连接孔；推拉杆转换机构的外侧安装有挡物板，载物底板底部安装有轮子。本实用新型的小车，可以采用推拉、斜拉的方式进行运输物体，通过调整推拉杆的安装方式，进而实现在推拉、斜拉方式的转换，便于人们运输货物。
【IPC分类】B62B3-00
【公开号】CN204586937
【申请号】CN201520239354
【发明人】颜伟, 孙莹, 张丽霞
【申请人】四川交通职业技术学院
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年4月21日