一种防盗存车站的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及存车站领域，具体涉及一种防盗存车站。
【背景技术】
[0002]自行车、电动车和三轮车等非机动车被盗目前经常发生，给我们带来了困扰。目前非机动车停放时都是单独停放，并用锁具简单的锁于轮胎上，或者停放在有专人看管的停车场。将锁具简单锁于轮胎极不安全，窃贼仅需使用简单工具即可撬开锁具，偷走车辆;停车场有专人看管，但是一般只在白天有人看管，晚上依然是无人看管的状态，如此种种的不安全因素导致了非机动车的失窃率的居高不下。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种防盗存车站，可以无人看管，节省劳动力，安全性高、使用方便以及成本低廉。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0005]—种防盗存车站，包括存车装置和取车控制装置，所述存车装置包括锁车按钮、车锁及第一红外收发部件，所述锁车按钮与所述车锁连接，所述车锁与所述第一红外收发部件连接，所述取车控制装置包括第二红外收发部件、控制单元和人机接口，所述第一红外收发部件与所述第二红外收发部件通过信号连接，所述第二红外收发部件及所述人机接口均与所述控制单元接。
[0006]优选的，所述人机接口包括用于打印密码的打印单元、用于扫描密码的扫描单元和用于显示存车站状态数据的显示单元，所述打印单元、所述扫描单元和所述显示单元均与所述控制单元连接。
[0007]更优选的，所述人机接口还包括用于输入密码的输入单元，所述输入单元与所述控制单元连接。
[0008]更优选的，所述人机接口还包括用于对手机进行通信的通信模块，所述通信模块与所述控制单元连接。
[0009]优选的，所述车锁为地锁或电磁锁。
[0010]更优选的，所述地锁为活动的横杆。
[0011]本实用新型的技术效果及优点:本实用新型的防盗存车站可以无人看管，节省劳动力，安全性高、使用方便以及成本低廉。
【附图说明】
[0012]图1本实用新型的防盗存车站示意图；
[0013]图2本实用新型的车锁示意图。
[0014]附图标记:
[0015]1-存车装置;11-锁车按钮;12-车锁;13-第一红外收发部件；
[0016]2-取车控制装置;21-第二红外收发部件;22-控制单元;23-人机接口。
【具体实施方式】
[0017]以下通过特定的具体实例说明本实用新型的技术方案。应理解，本实用新型提到的一个或多个方法步骤并不排斥在所述组合步骤前后还存在其他方法步骤或在这些明确提到的步骤之间还可以插入其他方法步骤;还应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。而且，除非另有说明，各方法步骤的编号仅为鉴别各方法步骤的便利工具，而非为限制各方法步骤的排列次序或限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容的情况下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
[0018]如图1所示，一种防盗存车站，包括存车装置I和取车控制装置2，所述存车装置I包括锁车按钮11、车锁12及第一红外收发部件13，所述锁车按钮11与所述车锁12连接，所述车锁12与所述第一红外收发部件13连接，所述取车控制装置2包括第二红外收发部件21、控制单元22和人机接口 23，所述第一红外收发部件13与所述第二红外收发部件21通过信号连接，所述第二红外收发部件21及所述人机接口 23均与所述控制单元22连接。
[0019]进一步，所述人机接口23包括用于打印密码的打印单元、用于扫描密码的扫描单元和用于显示存车站状态数据的显示单元，所述打印单元、所述扫描单元和所述显示单元均与所述控制单元22连接。所述密码可为数字或二维码等。
[0020]更进一步，所述人机接口23还包括用于输入密码的输入单元，所述输入单元与所述控制单元22连接。
[0021]将车放入空的停车位，用手或脚启动锁车按钮11，车锁12锁住车辆，第一红外收发部件13发出存车信号，第二红外收发部件21接收第一红外收发部件13发出存车信号并传输给控制单元22，控制单元22向人机接口 23的打印单元发出指令，打印单元打印出密码。取车时，使用者将密码放置于扫描单元前进行密码扫描，密码正确后，控制单元22向第二红外收发部件21发出开锁指令，开锁指令经第二红外收发部件21发出，第一红外收发部件13接收后传输至车锁12，车锁12打开，使用者成功取车。
[0022]更进一步，所述人机接口23还包括用于对手机进行通信的通信模块，所述通信模块与所述控制单元22连接。存车时，第二红外收发部件21收到存车指令后通过控制单元22向通信模块发出存车指令，然后通信模块将密码传输给手机;取车时，使用者可以通过手机输入密码，通过通信模块向防盗存车站的控制单元22传输取车密码指令，密码正确后，向第二红外收发部件21发出取车指令，第二红外收发部件21向第一红外收发部件13发出取车指令，然后第一红外收发部件13向车锁12发出取车指令，车锁12打开，使用者成功取车。
[0023]本领域技术人员均了解，如上所述的从第二红外收发部件得到存车信号、向人机接口的打印单元发出密码打印指令、从人机接口得到取车密码指令、向第二红外收发部件发出开锁指令的过程、向通信模块发出存车指令和从通信模块得到取车密码指令，均可以利用现有技术中的计算机、集成电路模块、可编程逻辑器件、其它硬件或现有的软件模块来实现。
[0024]进一步，所述车锁12为地锁或电磁锁。
[0025]更进一步，所述地锁为活动的横杆。
[0026]上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
【主权项】
1.一种防盗存车站，其特征在于，包括存车装置(I)和取车控制装置(2)，所述存车装置(I)包括锁车按钮(11)、车锁(12)及第一红外收发部件(13)，所述锁车按钮(11)与所述车锁(12)连接，所述车锁(12)与所述第一红外收发部件(13)连接，所述取车控制装置(2)包括第二红外收发部件(21)、控制单元(22)和人机接口(23)，所述第一红外收发部件(13)与所述第二红外收发部件(21)通过信号连接，所述第二红外收发部件(21)及所述人机接口(23)均与所述控制单元(2 2)连接。2.如权利要求1所述的防盗存车站，其特征在于，所述人机接口(23)包括用于打印密码的打印单元、用于扫描密码的扫描单元和用于显示存车站状态数据的显示单元，所述打印单元、所述扫描单元和所述显示单元均与所述控制单元(22)连接。3.如权利要求2所述的防盗存车站，其特征在于，所述人机接口(23)还包括用于输入密码的输入单元，所述输入单元与所述控制单元(22)连接。4.如权利要求2所述的防盗存车站，其特征在于，所述人机接口(23)还包括用于对手机进行通信的通信模块，所述通信模块与所述控制单元(22)连接。5.如权利要求1所述的防盗存车站，其特征在于，所述车锁(12)为地锁或电磁锁。6.如权利要求5所述的防盗存车站，其特征在于，所述地锁为活动的横杆。
【专利摘要】本实用新型涉及一种防盗存车站，包括存车装置和取车控制装置，所述存车装置包括锁车按钮、车锁及第一红外收发部件，所述锁车按钮与所述车锁连接，所述车锁与所述第一红外收发部件连接，所述取车控制装置包括第二红外收发部件、控制单元和人机接口，所述第一红外收发部件与所述第二红外收发部件通过信号连接，所述第二红外收发部件及所述人机接口均与所述控制单元连接。该防盗存车站可以无人看管，节省劳动力，安全性高、使用方便以及成本低廉。
【IPC分类】G07F17/00, B62H3/00
【公开号】CN205186370
【申请号】CN201520933558
【发明人】尹梓骏, 宋广丞, 王芳
【申请人】上海控江中学附属民办学校
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年11月20日