基板取放车的制作方法
【专利说明】
【技术领域】
[0001]本实用新型属于显示面板生产技术领域，尤其涉及一种可方便基板搬运的基板取放车。
【【背景技术】】
[0002]构成液晶显示面板、等离子体显示面板(PDP)、0LED面板等平板显示器用面板的基板多使用玻璃基板，玻璃基板若受损或存在缺陷的话，将直接影响显示器面板的成品率，由于玻璃基板十分易损，其在生产中需要十分谨慎操作。而在日常作业中，常常因工艺需要或某些临时需求等原因，要完成对基板的放置、取出、搬运至指定区域等作业，目前通常采取的办法是人工手动对基板进行取/放与搬运，但在此过程中颗粒(Particle)会通过人员与基板的直接接触的途径对基板造成污染；另外，若因人为操作不当导致在取放搬运时基板裂片，这样不仅会对当时环境造成污染而且更有可能会对人员造成伤害，人工取放不方便、效率也不高，因此很有必要设计一种具有自动取片/放片并兼顾运输功能的小车来提高基板的搬运效率并更好的保护基板。
【【实用新型内容】】
[0003]本实用新型所解决的技术问题在于提供一种基板取放车，以改善现有技术中基板取放不便、基板易碎等问题。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用一种基板取放车，其包括车体、安装于车体上的升降装置、以及连接所述升降装置的基板承载装置;所述基板承载装置包括与所述升降装置连接的滑轨以及安装于所述滑轨上的承载台，所述承载台设有定位板以及与定位板固定连接的支撑臂。
[0005]作为本技术方案的进一步改进，所述支撑臂至少两个且彼此相互平行设置，且所述支撑臂上设有若干吸盘。
[0006]作为本技术方案的进一步改进，所述升降装置呈竖直设置，且内设有与所述基板承载装置连接的传动丝杆及与所述基板承载装置配合的竖直导轨。
[0007]作为本技术方案的进一步改进，所述基板取放车还包括安装于车体上的动力装置和控制装置以及连接于所述升降装置和动力装置之间传动装置。
[0008]作为本技术方案的进一步改进，所述传动丝杆垂直设置且其底端与所述传动装置连接;所述动力装置包括气栗和真空发生器，所述真空发生器与所述吸盘连接。
[0009]作为本技术方案的进一步改进，所述车体设有底座、垂直固定于所述底座上的固定架、以及安装于底座底部的滚轮;所述固定架固定于所述底座的一端，并与所述升降装置固定连接，且所述固定架上设有把手。
[0010]与现有技术相比，本实用新型基板取放车具有取/放、搬运功能，可避免了人与基板的直接接触，减少了因人为原因造成对基板的污染及基板裂片的可能性，而且在取放基板时保证了人员的安全，也提高了工作效率。【【附图说明】】
[0011]图1为本实用新型所述基板取放车的侧视图。
[0012]图2为本实用新型所述基板取放车的承载台的示意图。
【【具体实施方式】】
[0013]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型具体实施例及相应的附图对本实用新型技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0014]请参阅图1及图2所示，本实用新型提供一种基板取放车100，包括车体10、安装于车体10上的动力装置20和控制装置30、与所述动力装置20连接的升降装置40、连接升降装置40和动力装置20的传动装置50、以及连接所述升降装置40的基板承载装置60。
[0015]所述车体10设有水平底座11、垂直固定于所述底座11上的固定架12、以及位于所述底座11底面的滚轮13，所述固定架12固定于所述底座11的一端，用于固定安装所述升降装置40，且固定架12上还设有把手14及操作面板，可方便对车体10的操控。所述滚轮13的设置可方便车体10的移动，提高了运输基板的便利性，也使得基板的搬运更加平稳。
[0016]所述升降装置40呈纵长型，其安装于所述固定架12上，并垂直于底座11设置。所述升降装置40内设有与所述基板承载装置60连接的传动丝杆41及供所述基板承载装置60竖直滑移的竖直导轨42，所述传动丝杆41垂直设置且其底端与所述传动装置50连接，在本实用新型较佳实施例中，所述传动丝杆41在传动装置50的带动下发生旋转，进而带动所述基板承载装置60沿竖直方向运动。
[0017]所述动力装置20的输出端与所述传动装置50连接，所述动力装置20优选为气动装置，例如该气动装置包括气栗(未图示)和真空发生器(未图示)。气栗可以为传动装置50提供动力。
[0018]所述传动装置50连接于所述升降装置40和动力装置20之间，用于将动力装置20的输出动能传递至升降装置40中，所述传动装置50位于所述升降装置40的正下方，且传动装置50的顶端与升降装置40的底端连接配合，实现动能传递。
[0019]所述控制装置30与动力装置20连接，用于控制动力装置20内各元件的运行状态。
[0020]所述基板承载装置60包括滑轨61以及安装于所述滑轨61上的承载台62，所述滑轨61呈水平设置，其一端设有一连接座63，并通过该连接座63与所述升降装置40连接，所述连接座63与所述升降装置40上的竖直导轨42配合，并可沿导轨42的方向上下运动。所述承载台62设有定位板64以及与定位板64固定连接的支撑臂65，所述支撑臂65至少两个且彼此相互平行设置，在实用新型较佳实施例中，所述支撑臂65为三个且呈长条形，所述三个支撑臂65相关平行设置用于支撑起基板200，值得一提的是，所述支撑臂65上设有若干吸盘66，用于吸附住基板200实现定位，使基板200的搬运更加稳定、可靠、安全。在本实用新型较佳实施例中，所述吸盘66为真空吸盘，其与所述气动装置内的真空发生器连接。气栗为真空发生器提供正压气源，而真空发生器利用正压气源转化为负压，这样产生的负压能够为支撑臂上的吸盘66顺利的接取基板200提供保障。
[0021]本实用新型通过控制升降装置40内的传动丝杆41来实现对所取/放基板高度的调整;通过滑轨61的前后移动实现对支撑臂65的控制，完成取/放基板过程中对距离的控制与把握，且在支撑臂65上设置吸盘66，通过真空发生器产生的负压使得支撑臂65在接取基板200时保证其稳定，避免了基板200的偏移与抖动问题。
[0022]以上所述，仅是本实用新型的最佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，利用上述揭示的方法内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，均属于权利要求书保护的范围。
【主权项】
1.一种基板取放车，其特征在于，包括车体、安装于车体上的升降装置、以及连接所述升降装置的基板承载装置;所述基板承载装置包括与所述升降装置连接的滑轨以及安装于所述滑轨上的承载台，所述承载台设有定位板以及与定位板固定连接的支撑臂。2.根据权利要求1所述的基板取放车，其特征在于:所述支撑臂至少为两个且彼此相互平行设置，且所述支撑臂上设有若干吸盘。3.根据权利要求2所述的基板取放车，其特征在于:所述升降装置呈竖直设置，且内设有与所述基板承载装置连接的传动丝杆及与所述基板承载装置配合的竖直导轨。4.根据权利要求3所述的基板取放车，其特征在于:所述基板取放车还包括安装于车体上的动力装置和控制装置以及连接于所述升降装置和动力装置之间传动装置。5.根据权利要求4所述的基板取放车，其特征在于:所述传动丝杆垂直设置且其底端与所述传动装置连接;所述动力装置包括气栗和真空发生器，所述真空发生器与所述吸盘连接。6.根据权利要求1至5项中任意一项所述的基板取放车，其特征在于:所述车体设有底座、垂直固定于所述底座上的固定架、以及安装于底座底部的滚轮;所述固定架固定于所述底座的一端，并与所述升降装置固定连接，且所述固定架上设有把手。
【专利摘要】本实用新型提供了一种基板取放车，其包括车体、安装于车体上的升降装置、以及连接所述升降装置的基板承载装置；所述基板承载装置包括与所述升降装置连接的滑轨以及安装于所述滑轨上的承载台，所述承载台设有定位板以及与定位板固定连接的支撑臂。与现有技术相比，本实用新型基板取放车具有取/放、搬运功能，可避免了人与基板的直接接触，减少了因人为原因造成对基板的污染及基板裂片的可能性，而且在取放基板时保证了人员的安全，也提高了工作效率。
【IPC分类】B62B3/04, B62B3/10
【公开号】CN205220752
【申请号】CN201521030925
【发明人】晋亚杰, 陈祥麟, 嵇永康, 朱晓庆
【申请人】昆山国显光电有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年12月11日