专利名称：直推机的制作方法
技术领域：
本发明属于内燃动力机，特别涉及一种直推机。
本发明的技术方案是一种直推机组，其主体为气缸体，其特征为是L形气缸体，L形气缸体的上部空间为燃烧室，最顶端为可拆的缸头，缸头的内壁形状利于气、水的流动，缸体缸头上端设可以拆的进气体阀、排废气阀、点火头，燃烧室内敷一层绝热材料；L形气缸体的上部与垂线的夹角α＝75°，竖直段长度≥0，L形气缸体的下部水平段的侧端为敞开的口，水平段的长度≥0。
其点火头是一种适合离水立即打火的火花塞，这种点火头在其绝缘体的柱体上端有高电压接线柱及低电压接线柱，绝缘体的柱体下端有高电压电极和低电压电极，绝缘体的柱体内有分别连接高电压接线柱和高电压电极及低电压接线柱和低电压电极的二根导线，绝缘体的柱体下端的高、低压电极处有气室；绝缘体的柱体内有管道，管道连接绝缘体的柱体上端的气孔和绝缘体的柱体下端的气室。
直推连续产生推力的控制方法，其特征为第一冲程，进气体退水，进气体阀气门开启气体定量进入燃烧室，水退出燃烧室，进气体阀气门关闭，第二冲程，爆燃压水；点火头点火，气体爆燃，水被高速压出，第三冲程，回水排废气，水依靠气缸体内外压差，当排废气门开启后，水快速自动充满燃烧室，废气被排出，排废气阀气门关闭。
本发明的优点是
1、重量轻结构简单，可实现机舱自动化、减少船员。
2、同样推力下，燃料费用大幅度减少。
3、降低船舶造价，由供气体系统，排废气系统，点火系统，控制系统气缸体、电源及天然气流体舱组成的直推机价格比柴油机船的机浆舵价格低的多。缩短建造周期，运营中船舶改成直推机船也很容易。
4、燥音不高于柴油机，不产生油污染。
5、直推机可用于0.3以上吃水的小艇上。
图3是点火头A-A剖视4是点火头B-B剖视5是进气体、排废气、点火的控制方法示意图。
图2、3、4点火头示意图。其点火头是一种适合离水立即打火的火花塞，这种点火头在其绝缘体的柱体7上端有高电压接线柱8及低电压接线柱9，绝缘体的柱体下端有高电压电极10和低电压电极11，绝缘体的柱体内有分别连接高电压接线柱和高电压电极及低电压接线柱和低电压电极的二根导线12、13，绝缘体的柱体下端的高、低压电极处有气室14；绝缘体的柱体内有管道15，管道连接绝缘体的柱体上端的气孔16和绝缘体的柱体下端的气室。
图5是进气体、排废气、点火的控制方法示意图。进气体气门开启，混合气进入燃烧室，水退为一冲程。第二冲程爆燃压水，水被高速压出产生推力。第三冲程回水排废气，开启排废气阀气门，水重新回到燃烧室，排出废气。完成一个循环的控制方法。
气体管道中的气体是混合气，由冲气阀提供，零点几毫升的气体。
单缸气缸体，其特征为L形气缸体的上部空间为燃烧室，最顶端，为可折的缸头。缸头的内壁形状有利于气体，废气水流动，形气缸体燃烧室内敷一层绝热材料，缸头上设可以折的进气体阀，排废气袋，点火头。L形气缸体的上部与垂线夹角为的0-75。L形气缸体下部水平侧端为敝开的口，称为导管，竖直段，水平段长度≥0。缸头上还设测量仰望表。
点火头的特征为高压接线柱及电极，低压接线柱及电极，绝缘体紧固件，内设通气体管道二个气室。冲气阀组成。冲气袋定量向点火头提供气体与排废气时间同步，电极处总是干燥的。
目前与点火头相似只有汽油机火花塞，火花塞无法离水后立即点火，而且低压无法控制开关。
直推机气缸体燃烧室内气体被点燃，爆燃产生的压力直接作用气缸体内的水上，压迫水以高速沿导管排出，产生推力，称之软活塞理论。建立与水可燃气体的关系。并按三冲程进三个控制。多个气缸体合作就以零点几秒的间隔不停的产生推力，称为直推机组。
进气体，排废气，点火的控制方法，其特征为第一冲程，进气体退水，进气体阀气门开启气体定量定压进入燃烧室，水退出燃烧室，进气体气门关闭。
第二冲程，爆燃压水点火头点火，水被高速压出。
第三冲程，回水排废气，水靠气缸体内外压差当排废气门开启时水快速自动充满燃烧室，废气被排出。排废气门关闭。
用于船舶的直推机是动力源与推进设备合一的新型动力装置，可替代机浆舵。设在船艉机舱内的直推机为推进主机，设在船艏为倒车用，设在船侧为转向及侧推。小型船艇可设在舷外。直推机的推力可以从几公斤至几百吨。也可以用其它工程。
权利要求
1.一种直推机组，其主体为气缸体，其特征为是L形气缸体，L形气缸体的上部空间为燃烧室，最顶端为可拆的缸头，缸头的内壁形状利于气、水的流动，缸体缸头上端设可以拆的进气体阀、排废气阀、点火头，燃烧室内敷一层绝热材料；L形气缸体的上部与垂线的夹角α＝75°，竖直段长度≥0，L形气缸体的下部水平段的侧端为敞开的口，水平段的长度≥0。
2.根据权利要求1所述的直推机，其特征为，其点火头是一种适合离水立即打火的火花塞，这种点火头在其绝缘体的柱体上端有高电压接线柱及低电压接线柱，绝缘体的柱体下端有高电压电极和低电压电极，绝缘体的柱体内有分别连接高电压接线柱和高电压电极及低电压接线柱和低电压电极的二根导线，绝缘体的柱体下端的高、低压电极处有气室；绝缘体的柱体内有管道，管道连接绝缘体的柱体上端的气孔和绝缘体的柱体下端的气室。
全文摘要
一种使用在各类船舶上直推机，能代替机浆舵。由一个L形的气缸体、进气体系统、排废气、点火、控制、电源等系统组成。L形气缸体上部为燃烧室，L形气缸体上部顶端为缸头，缸头上设进气体阀、排废气阀、及点火头。L形水平部分为导管。在燃烧室内点燃天然气与空气混合气，爆燃产生的压力直接作用在燃烧室内的水上，压迫水高速沿导管排出，产生推力。特点是体积小，重量轻成本低，维修费用低。
文档编号B63H11/00GK1408607SQ0113602
公开日2003年4月9日 申请日期2001年9月29日 优先权日2001年9月29日
发明者王锦, 王文立 申请人:王文立