专利名称：一种龙舟的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种龙舟。
技术背景
目前，随着龙舟文化的发展，从传统的木质龙舟到当前的玻璃钢制龙 舟，各式各样的品种、规格越来越多。大部分的龙舟主要是用于比赛，当 然也可以用做游船。要想在龙舟竟赛获得更快的速度，除了选手们要同心 协力，相互配合外，船体的几何形状特别是它的水下船底部分的形状，也 是重要的影响因素。现有的龙舟船底的底筋大都是三角形，船枘、压条以 前是突出来的，这样龙舟向前划动时水的阻力较大，影响结构的牢固性。
发明内容
本实用新型的目的为了提供一种阻力小、结构牢固的龙舟。 本实用新型所釆用的技术方案是 一种龙舟，包括有座板、底筋、船 枘、压条，其特征在于所述的底筋为圆弧形，船枘、压条与船身压平。 所述龙舟外有一层环氧树脂膜。
本实用新型由于整个船身成流线形，具有阻力小、结构牢固的优点。
图l为本实用新型的结构图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型进一步说明 从图l可知，本实用新型龙舟包括有座板l、底筋2、压条4、船枘5,
所述的底筋2为圆弧形，船枘5、压条4与船身压平，整个船身成流线形,
龙舟外有一层环氧树脂膜3。
权利要求1、一种龙舟，包括有座板(1)、底筋(2)、压条(4)、船枘(5)，其特征在于所述的底筋(2)为圆弧形，船枘(5)、压条(4)与船身压平。
2、 根据权利要求l所述的龙舟，其特征在于所述龙舟外有一层环氧 树脂膜(3 )。
专利摘要本实用新型公开了一种龙舟，包括有座板(1)、底筋(2)、压条(4)、船枘(5)，其特征在于所述的底筋(2)为圆弧形，船枘(5)、压条(4)与船身压平。本实用新型由于整个船身成流线形，具有阻力小、结构牢固的优点。
文档编号B63B3/38GK201347187SQ20082015940
公开日2009年11月18日 申请日期2008年11月23日 优先权日2008年11月23日
发明者许桂生 申请人:许桂生