专利名称：海底观光艇的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种海底观光艇。
背景技术：
目前，很多海洋公园投放了大量资金兴建了海底观赏隧道，使游人能够领略海底美景。但是在游览过程中，游人只能按隧道路线观赏，不能满足游人对海底全方位、立体式体验海底美景的需要。同时，所述的海底观赏隧道投资巨大。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种海底观光艇，能够在海底行驶，使游人全方位、立体式地观赏海底美景。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案如下一种海底观光艇，其特征在于包括球形透明艇体，所述艇体的上端设置有艇门； 艇体的左右两外侧壁分别安装有叶轮；所述艇体的内部空间从上至下依次间隔成救生舱、 观测舱、休息舱和机舱，上述各舱通过电梯相连通；所述机舱内设置有用于驱动叶轮工作的发电机；所述机舱的下方还设置有作为配重舱的空间，所述配重舱连接有排水管。艇体的前后两侧分别安装有探照灯。本实用新型的积极效果在于观光艇的舱壁均由透明材料制成，因此游人在观光时能够全方位、立体式地观赏海底美景。另外相对于建造海底观赏隧道，观光艇的制造成本较低。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例进一步说明本实用新型。如图1所示，本实施例包括球形透明艇体1，所述艇体1的上端设置有艇门2。艇体1的左右两外侧壁分别安装有叶轮10 ；所述艇体1的内部空间从上至下依次间隔成救生舱3、观测舱4、休息舱5和机舱6，上述各舱通过电梯9相连通；所述机舱6内设置有用于驱动叶轮10工作的发电机；所述机舱6的下方还设置有作为配重舱7的空间，所述配重舱 7连接有排水管8。通过控制该配重舱7内水量的大小，能够控制整个观光艇的沉浮。所述艇体1的前后两侧分别安装有探照灯11。
权利要求1.一种海底观光艇，其特征在于包括球形透明艇体(1)，所述艇体(1)的上端设置有艇门O)；艇体(1)的左右两外侧壁分别安装有叶轮(10)；所述艇体(1)的内部空间从上至下依次间隔成救生舱(3)、观测舱、休息舱(5)和机舱(6)，上述各舱通过电梯(9)相连通；所述机舱(6)内设置有用于驱动叶轮(10)工作的发电机；所述机舱(6)的下方还设置有作为配重舱(7)的空间，所述配重舱(7)连接有排水管(8)。
2.根据权利要求1所述的海底观光艇，其特征在于艇体(1)的前后两侧分别安装有探照灯(11)。
专利摘要本实用新型是一种海底观光艇，包括球形透明艇体(1)，所述艇体(1)的上端设置有艇门(2)；艇体(1)的左右两外侧壁分别安装有叶轮(10)；所述艇体(1)的内部空间从上至下依次间隔成救生舱(3)、观测舱(4)、休息舱(5)和机舱(6)，上述各舱通过电梯(9)相连通；所述机舱(6)内设置有用于驱动叶轮(10)工作的发电机；所述机舱(6)的下方还设置有作为配重舱(7)的空间，所述配重舱(7)连接有排水管(8)。观光艇的舱壁均由透明材料制成，因此游人在观光能够全方位、立体式地观赏海底美景。另外相对于建造海底观赏隧道，观光艇的制造成本较低。
文档编号B63G8/00GK202124110SQ20112015127
公开日2012年1月25日 申请日期2011年5月3日 优先权日2011年5月3日
发明者于纬华 申请人:于纬华