一种船舶管路甲板漏水口的附件的制作方法

本实用新型涉及一种船舶管路甲板漏水口的附件。

背景技术：

目前在船用甲板漏水口中，常用的多为直通式甲板漏水口。但这种直通式甲板漏水口在某些特定的场合或某些特定工艺阶段，尤其是在船舶设计空间狭小、漏水口又经常需要清理的情况下不适用，其存在进行管路的清理和安装时费时费力，且还有安全隐患的问题。

技术实现要素：

本实用新型其目的就在于提供一种船舶管路甲板漏水口的附件，解决了现有船用甲板漏水口中，常用的多为直通式甲板漏水口，存在进行管路的清理和安装时费时费力，且还有安全隐患的问题。

为实现上述目的而采取的技术方案是，一种船舶管路甲板漏水口的附件，包括漏水口本体，所述漏水口本体的上端端口上经沉头螺栓固定安装有格栅板，漏水口本体的下端端口上设有底部法兰盘，底部法兰盘下端固定安装有盲板法兰；所述漏水口本体的侧部端口上设有侧部法兰盘，侧部法兰盘与落水管上的管端法兰连接。

有益效果

与现有技术相比本实用新型具有以下优点。

1.该附件中的侧部法兰与底部法兰可互为备用，减少了管路安装和制作的困难；

2.该附件中的底部法兰口为增加的一个疏通口，方便了管路疏通；

3.该附件增加了管路直接侧排排水的功能，减少了管路弯管；

4.在漏水口被堵住时，能够在不需拆管的情况下，快速地疏通管道，降低了劳动强度和劳动风险。

附图说明

以下结合附图对本实用新型作进一步详述。

图1为本使用新型的结构示意图；

图2为本使用新型的结构俯视图。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步描述。

该附件包括漏水口本体2，如图1、2所示，所述漏水口本体2的上端端口上经沉头螺栓8固定安装有格栅板1，漏水口本体2的下端端口上设有底部法兰盘6，底部法兰盘6下端固定安装有盲板法兰7；所述漏水口本体2的侧部端口上设有侧部法兰盘3，侧部法兰盘3与落水管9上的管端法兰4连接。

所述底部法兰盘6与盲板法兰7之间、侧部法兰盘3与管端法兰4之间均经过紧固螺栓5固定连接。

本实用新型在具体实施时，首先将所述格栅板1与漏水口本体2采用沉头螺栓8连接形成甲板滤网；当竖向管路安装空间不足时，落水管9的管端法兰4需要与侧部法兰盘3对接，先将侧部法兰盘3与管端法兰4采用紧固螺栓5连接成落水管路，将底部法兰盘6与盲板法兰7采用紧固螺栓5连接形成疏通口；当水平向管路安装空间不足时，落水管9的管端法兰4则需要与底部法兰盘6对接，先将底部法兰盘6与管端法兰4采用紧固螺栓5连接成落水管路，将侧部法兰盘3与盲板法兰7采用紧固螺栓5连接形成疏通口；其中侧部法兰盘3与底部法兰盘6互为备用口，相当于增加了侧部接口和一个疏通口，解决了狭小区域工作人员的安装困难，并且在漏水口被堵住时，能够在不需拆管的情况下，快速地疏通管道。

技术特征：

1.一种船舶管路甲板漏水口的附件，包括漏水口本体（2），其特征在于，所述漏水口本体（2）的上端端口上经沉头螺栓（8）固定安装有格栅板（1），漏水口本体（2）的下端端口上设有底部法兰盘（6），底部法兰盘（6）下端固定安装有盲板法兰（7）；所述漏水口本体（2）的侧部端口上设有侧部法兰盘（3），侧部法兰盘（3）与落水管（9）上的管端法兰（4）连接。

2.根据权利要求1所述的一种船舶管路甲板漏水口的附件，其特征在于，所述底部法兰盘（6）与盲板法兰（7）之间、侧部法兰盘（3）与管端法兰（4）之间均经过紧固螺栓（5）固定连接。

技术总结
一种船舶管路甲板漏水口的附件，包括漏水口本体，所述漏水口本体的上端端口上经沉头螺栓固定安装有格栅板，漏水口本体的下端端口上设有底部法兰盘，底部法兰盘下端固定安装有盲板法兰；所述漏水口本体的侧部端口上设有侧部法兰盘，侧部法兰盘与落水管上的管端法兰连接。该附件可以在船舶建造及使用过程中，对不宜焊接作业的特定场合或狭小空间的维护，给需要连接的管子施工作业及疏通带来了极大的便利。

技术研发人员：罗伟刚;李小建;孙贵平
受保护的技术使用者：同方江新造船有限公司
技术研发日：2019.11.08
技术公布日：2020.07.17