一种船用防疫净化布风器的制作方法

1.本实用新型涉及一种布风器，具体说是一种船用防疫净化布风器。


背景技术：

2.为了提供船舶室内空气品质，现有常规方法是在空调箱体内增加过滤等级较高的中效空气过滤器，但这样会有几点弊端：1.中效过滤器由于过滤等级较高，需要频繁更换，使用成本高；2.对舱室内有害气体没有净化能力，只有过滤效果；3.通风管道在长久使用后，内部灰尘多，细菌滋生，经过过滤后的洁净空气在送往舱室内时被二次污染。


技术实现要素：

3.本实用新型提供了一种结构简单，能有效杀灭送风细菌的船用防疫净化布风器。
4.本实用新型采用的技术方案是：一种船用防疫净化布风器，包括箱体、进风管和出风管，进风管接箱体一侧，箱体底部接出风管，箱体内设有l型消音板，l型消音板阻隔于进风管与出风管间形成一绕行的回风道，其特征在于：所述回风道内设通风阻隔的净化装置，净化装置包括由进风管向出风管方向上依次设置静电极化纤维吸附层、杀菌光管腔。
5.进一步地，所述杀菌光管腔为多个光管阵列排布组成的空间结构。
6.进一步地，所述杀菌光管腔为多个光管衍架形状排布组成的空间结构。
7.进一步地，所述光管外覆纳米涂层。
8.本布风器在回风道内增设净化装置，由净化装置的静电极化纤维吸附层优先吸附空气杂质，具有吸附能力强、容量大、臭氧释放量低的提点，同时静电吸附层将气流中的污染物吸附在集中区域的杀菌光管腔内，使污染物与光管的紫外线有足够的接触时间，提高降解能力和除菌能力，使得空气处理效率大大提高。
附图说明
9.图1为本实用新型结构示意图；
10.图2为本实用新型净化装置结构图。
11.图中：箱体1、进风管2、l型消音板3、回风道4、净化装置5、静电极化纤维吸附层6、杀菌光管7、纳米涂层8、出风管9。
具体实施方式
12.以下结合附图和实施例作进一步说明。
13.图1、2所示：一种船用防疫净化布风器，包括箱体1、进风管2、l型消音板3、回风道4、净化装置5、静电极化纤维吸附层6、杀菌光管7、纳米涂层8、出风管9。进风管2接箱体1一侧，箱体1底部接出风管9，箱体内设有l型消音板3，l型消音板阻隔于进风管与出风管间形成一绕行的回风道4，回风道内设通风阻隔的净化装置5，净化装置包括由进风管向出风管方向上依次设置静电极化纤维吸附层6、杀菌光管腔，杀菌光管腔为多个杀菌光管7衍架形
状排布组成的空间结构，杀菌光管外覆纳米涂层8。
14.本实施例中的杀菌光管腔的空间衍架形状排布结构，能有效实现全方位、高效光线杀菌。


技术特征：
1.一种船用防疫净化布风器，包括箱体、进风管和出风管，进风管接箱体一侧，箱体底部接出风管，箱体内设有l型消音板，l型消音板阻隔于进风管与出风管间形成一绕行的回风道，其特征在于：所述回风道内设通风阻隔的净化装置，净化装置包括由进风管向出风管方向上依次设置静电极化纤维吸附层、杀菌光管腔。2.根据权利要求1所述的一种船用防疫净化布风器，其特征是：所述杀菌光管腔为多个光管阵列排布组成的空间结构。3.根据权利要求1所述的一种船用防疫净化布风器，其特征是：所述杀菌光管腔为多个光管衍架形状排布组成的空间结构。4.根据权利要求2或3所述的一种船用防疫净化布风器，其特征是：所述光管外覆纳米涂层。

技术总结
本实用新型涉及一种船用防疫净化布风器，包括箱体、进风管和出风管，进风管接箱体一侧，箱体底部接出风管，箱体内设有L型消音板，L型消音板阻隔于进风管与出风管间形成一绕行的回风道，所述回风道内设通风阻隔的净化装置，净化装置包括由进风管向出风管方向上依次设置静电极化纤维吸附层、杀菌光管腔。具有吸附能力强、容量大、臭氧释放量低的提点，同时静电吸附层将气流中的污染物吸附在集中区域的杀菌光管腔内，使污染物与光管的紫外线有足够的接触时间，提高降解能力和除菌能力，使得空气处理效率大大提高。处理效率大大提高。处理效率大大提高。


技术研发人员：秦伯进 张森 陈兵 徐涛 杨俊
受保护的技术使用者：江苏兆胜空调有限公司
技术研发日：2020.11.11
技术公布日：2021/9/3