一种船用锚泊挚链器的制作方法

1.本实用新型属于一种船用锚泊挚链器技术领域，具体涉及一种挚链器。


背景技术：

2.掣链器又称止链器或锚链制止器，是指掣住或夹住锚链的专用器具，固定在锚机和锚链筒之间，与锚链轮相分离，承受收锚和锚泊时锚和锚链的拉力，使其不致于传至锚链轮上，常用的有螺旋掣链器、闸刀掣链器、舌型掣链器、凸轮掣链器、链式掣链器和滚轮闸刀掣链器等。
3.现有的一种船用锚泊挚链器存在以下问题：目前的挚链器在使用时，滚筒上缺少卡块，再将闸刀拉起后，铁链带着定位锚可能会直接坠下。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种船用锚泊挚链器，以解决上述背景技术中提出目前挚链器在使用时，滚筒上缺少卡块，再将闸刀拉起后，铁链带着定位锚可能会直接坠下的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船用锚泊挚链器，包括挚链器主体，所述挚链器主体的最下侧位置处设置有底座，所述底座的右侧位置处设置有连接板，所述连接板的上侧位置处设置有滚轮，所述滚轮右侧中间位置处设置有卷筒，所述卷筒的外侧位置处设置有卡块，所述卷筒的中间位置处设置有转动轴，所述滚轮的上侧位置处设置有闸刀，所述闸刀和底座的连接位置处设置有凹口，所述闸刀的左侧位置处设置有把手，所述闸刀的右侧位置处设置有把柄，所述把柄的中间位置处设置有插鞘，所述插鞘的下侧位置处设置有连接线。
6.优选的，所述滚轮共设置有两个，且两个滚轮分别设置在卷筒的左右两侧位置处，且滚轮通过一体化连接方式和卷筒连接。
7.优选的，所述卡块共设置有六个，且六个卡块分别设置在卷筒的外侧位置处，所述卡块通过一体化连接方式和卷筒连接。
8.优选的，所述转动轴贯穿滚轮以及卷筒，且滚轮以及卷筒通过转动轴在挚链器主体上进行转动。
9.优选的，所述插鞘贯穿闸刀，且插鞘将闸刀固定在挚链器主体上。
10.优选的，所述底座共设置有两个，且两个底座通过螺栓连接方式固定在地面上。
11.与现有技术相比，本实用新型提供了一种船用锚泊挚链器，具备以下有益效果：
12.1、该船用锚泊挚链器中，卡块可以将铁链卡在卷筒上，可以使用卷筒更加方便的将铁链卷起，当将闸刀放下后，由于铁链被卡在卡块上，可以缓慢的将铁链拉出，不会由于重量直接坠下。
13.2、该船用锚泊挚链器中，卡块通过一体化连接方式和卷筒连接，这种连接方式更加稳定。
14.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型新增加了卡块，其中卡块设置在卷筒上，卡块共设置有六个，且六个卡块通过一体化连接方式和卷筒连接，可以将铁链卡在卡块上，围绕几圈，可以更方便的收拉铁链。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：
16.图1为本实用新型提出的一种船用锚泊挚链器正面结构图示意图；
17.图2为本实用新型提出一种船用锚泊挚链器中滚轮以及卷筒正视角的正面结构示意图；
18.图3为本实用新型提出的一种船用锚泊挚链器中滚轮以及卷筒正视角的正面结构示意图；
19.图中：1、卷筒；2、闸刀；3、把柄；4、插鞘；5、连接线；6、转动轴；7、挚链器主体；8、连接板；9、底座；10、滚轮；11、把手；12、凹口；13、卡块。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体式连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：
24.实施例一
25.请参阅图1、图2、图3，本实用新型提供一种技术方案：一种船用锚泊挚链器，包括挚链器主体7，挚链器主体7的最下侧位置处设置有底座9，底座9的右侧位置处设置有连接板8，连接板8的上侧位置处设置有滚轮10，滚轮10右侧中间位置处设置有卷筒1，卷筒1的外侧位置处设置有卡块13，卷筒1的中间位置处设置有转动轴6，滚轮10的上侧位置处设置有闸刀2，闸刀2和底座9的连接位置处设置有凹口12，闸刀2的左侧位置处设置有把手11，闸刀2的右侧位置处设置有把柄3，把柄3的中间位置处设置有插鞘4，插鞘4的下侧位置处设置有连接线5，滚轮10共设置有两个，且两个滚轮10分别设置在卷筒1的左右两侧位置处，且滚轮
10通过一体化连接方式和卷筒1连接。
26.实施例二
27.请参阅图1、图2、图3，本实用新型提供一种技术方案：一种船用锚泊挚链器，卡块13共设置有六个，且六个卡块13分别设置在卷筒1的外侧位置处，卡块13通过一体化连接方式和卷筒1连接，转动轴6贯穿滚轮10以及卷筒1，且滚轮10以及卷筒1通过转动轴6在挚链器主体7上进行转动，插鞘4贯穿闸刀2，且插鞘4将闸刀2固定在挚链器主体7上，底座9共设置有两个，且两个底座9通过螺栓连接方式固定在地面上。
28.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装完成之后，通过底座9提供支撑，底座9以螺栓连接方式固定在船体上，可以将铁链卡在卡块13上，使用卷筒1以及滚轮10利用转动轴6转动，将铁链缠绕在卷筒1上，之后通过闸刀2向下压入凹口12，之后将插鞘4插好，将闸刀2固定住，将铁链卡在挚链器主体7上。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种船用锚泊挚链器，包括挚链器主体（7），其特征在于：所述挚链器主体（7）的最下侧位置处设置有底座（9），所述底座（9）的右侧位置处设置有连接板（8），所述连接板（8）的上侧位置处设置有滚轮（10），所述滚轮（10）右侧中间位置处设置有卷筒（1），所述卷筒（1）的外侧位置处设置有卡块（13），所述卷筒（1）的中间位置处设置有转动轴（6），所述滚轮（10）的上侧位置处设置有闸刀（2），所述闸刀（2）和底座（9）的连接位置处设置有凹口（12），所述闸刀（2）的左侧位置处设置有把手（11），所述闸刀（2）的右侧位置处设置有把柄（3），所述把柄（3）的中间位置处设置有插鞘（4），所述插鞘（4）的下侧位置处设置有连接线（5）。2.根据权利要求1所述的一种船用锚泊挚链器，其特征在于：所述滚轮（10）共设置有两个，且两个滚轮（10）分别设置在卷筒（1）的左右两侧位置处，且滚轮（10）通过一体化连接方式和卷筒（1）连接。3.根据权利要求1所述的一种船用锚泊挚链器，其特征在于：所述卡块（13）共设置有六个，且六个卡块（13）分别设置在卷筒（1）的外侧位置处，所述卡块（13）通过一体化连接方式和卷筒（1）连接。4.根据权利要求1所述的一种船用锚泊挚链器，其特征在于：所述转动轴（6）贯穿滚轮（10）以及卷筒（1），且滚轮（10）以及卷筒（1）通过转动轴（6）在挚链器主体（7）上进行转动。5.根据权利要求1所述的一种船用锚泊挚链器，其特征在于：所述插鞘（4）贯穿闸刀（2），且插鞘（4）将闸刀（2）固定在挚链器主体（7）上。6.根据权利要求1所述的一种船用锚泊挚链器，其特征在于：所述底座（9）共设置有两个，且两个底座（9）通过螺栓连接方式固定在地面上。

技术总结
本实用新型公开了一种船用锚泊挚链器，包括挚链器主体，所述挚链器主体的最下侧位置处设置有底座，所述底座的右侧位置处设置有连接板，所述连接板的上侧位置处设置有滚轮，所述滚轮右侧中间位置处设置有卷筒，所述卷筒的外侧位置处设置有卡块，所述卷筒的中间位置处设置有转动轴，所述滚轮的上侧位置处设置有闸刀，所述闸刀和底座的连接位置处设置有凹口，所述闸刀的左侧位置处设置有把手，所述闸刀的右侧位置处设置有把柄，所述把柄的中间位置处设置有插鞘，卡块可以将铁链卡在卷筒上，可以使用卷筒更加方便的将铁链卷起，当将闸刀放下后，由于铁链被卡在卡块上，可以缓慢的将铁链拉出，不会由于重量直接坠下。不会由于重量直接坠下。不会由于重量直接坠下。


技术研发人员：郑友勤 申小强
受保护的技术使用者：江苏兴洋船舶设备制造有限公司
技术研发日：2021.06.08
技术公布日：2021/11/21