一种船用低噪声可调格栅的制作方法

1.本实用新型涉及一种格栅，具体说是一种船用低噪声可调格栅。


背景技术：

2.目前舰船上常配备的舰船用格栅结构大致分为传统的铝合金材质以及现有的不锈钢材质，均不能较好的降低噪声，传统格栅的可调节功能为直接驱动百叶旋转，在百叶片空隙进气使用时，存在较大的风噪，影响使用舒适性能。


技术实现要素：

3.本实用新型提供了一种结构简单，操作便捷，能有效吸收空隙进风噪音的船用低噪声可调格栅。
4.本实用新型采用的技术方案是：一种船用低噪声可调格栅，其特征在于：包括格栅框架、内、外百叶片组，每个百叶片组包括多个百叶片、叶片轴和连杆，多个百叶片分别经叶片轴旋转穿接在格栅框架相对两侧内，每个叶片轴均连接一驱动臂下端，驱动臂上端共同连接在连杆上，外百叶片组的叶片轴穿出格栅框架的相对两侧分别穿接调节手柄下部，调节手柄上部为手柄结构，调节手柄中部设有一绕叶片轴的调节弧槽，格栅框架的相对两侧连接穿过调节弧槽的锁紧螺柱，锁紧螺柱上旋接压紧调节手柄的蝶形螺母；调节手柄下部为齿部结构，齿部结构啮合穿接在格栅框架上的中间齿轮，中间齿轮啮合内百叶片组的叶片轴穿出格栅框架的相对两侧外接的驱动齿轮；所述百叶片为外端面内凹的弧形结构，百叶片内端面上阵列贴合满布橡胶角锥。
5.进一步地，还包括蒙制在格栅框架外端面的防虫网。
6.进一步地，所述格栅框架的内端面设有连接法兰。
7.进一步地，所述橡胶角锥为四棱锥结构。
8.进一步地，所述橡胶角锥为锥台结构。
9.本实用新型将叶片设置为朝外内凹弧形，能有效收拢直吹叶片上的送风，将其反射至间隙相邻叶片背面，通过其上橡胶角锥阵列组合，将其进行分散，有利于减少风噪产生，同时橡胶角锥能将间隙内的风噪吸收，进一步降低风噪，并配合采用内、外两侧百叶片组，能较大、较充分地减少风噪、吸音降噪，有利于提高船舶舱室的通风使用舒适性。
附图说明
10.图1为本实用新型结构示意图；
11.图2为图1左视图；
12.图3为本实用新型叶片结构示意图。
13.图中：格栅框架1、外百叶片组2、外百叶片3、外叶片轴4、连杆5、驱动臂6、内百叶片组7、内百叶片8、内叶片轴9、调节手柄10、调节弧槽11、锁紧螺柱12、蝶形螺母13、中间齿轮14、驱动齿轮15、橡胶角锥16。
具体实施方式
14.以下结合附图作进一步说明。
15.图1-3所示，一种船用低噪声可调格栅，包括格栅框架1、外百叶片组2、内百叶片组7、调节手柄10、锁紧螺柱12、蝶形螺母13、中间齿轮14、驱动齿轮15。
16.多个外百叶片3分别经外叶片轴4旋转穿接在格栅框架1相对两侧内，外叶片轴连接一驱动臂6下端，驱动臂上端共同连接在连杆5上，外叶片轴4穿出格栅框架的相对两侧分别穿接调节手柄10下部，调节手柄10上部为手柄结构，调节手柄中部设有一绕外叶片轴的调节弧槽11，格栅框架的相对两侧连接穿过调节弧槽的锁紧螺柱12，锁紧螺柱上旋接压紧调节手柄的蝶形螺母13；多个内百叶片8分别经内叶片轴9旋转穿接在格栅框架1相对两侧内，内叶片轴连接一驱动臂下端，驱动臂上端共同连接在连杆上；调节手柄10下部为齿部结构，齿部结构啮合穿接在格栅框架上的中间齿轮14，中间齿轮啮合内叶片轴穿出格栅框架的相对两侧外接的驱动齿轮15；内、外百叶片均为外端面内凹的弧形结构，百叶片内端面上阵列贴合满布橡胶角锥16。


技术特征：
1.一种船用低噪声可调格栅，其特征在于：包括格栅框架、内、外百叶片组，每个百叶片组包括多个百叶片、叶片轴和连杆，多个百叶片分别经叶片轴旋转穿接在格栅框架相对两侧内，每个叶片轴均连接一驱动臂下端，驱动臂上端共同连接在连杆上，外百叶片组的叶片轴穿出格栅框架的相对两侧分别穿接调节手柄下部，调节手柄上部为手柄结构，调节手柄中部设有一绕叶片轴的调节弧槽，格栅框架的相对两侧连接穿过调节弧槽的锁紧螺柱，锁紧螺柱上旋接压紧调节手柄的蝶形螺母；调节手柄下部为齿部结构，齿部结构啮合穿接在格栅框架上的中间齿轮，中间齿轮啮合内百叶片组的叶片轴穿出格栅框架的相对两侧外接的驱动齿轮；所述百叶片为外端面内凹的弧形结构，百叶片内端面上阵列贴合满布橡胶角锥。2.根据权利要求1所述的一种船用低噪声可调格栅，其特征是：还包括蒙制在格栅框架外端面的防虫网。3.根据权利要求1所述的一种船用低噪声可调格栅，其特征是：所述格栅框架的内端面设有连接法兰。4.根据权利要求1所述的一种船用低噪声可调格栅，其特征是：所述橡胶角锥为四棱锥结构。5.根据权利要求1所述的一种船用低噪声可调格栅，其特征是：所述橡胶角锥为锥台结构。

技术总结
本实用新型涉及一种船用低噪声可调格栅，包括格栅框架、内、外百叶片组，外百叶片组的叶片轴穿出格栅框架的相对两侧分别穿接调节手柄下部，调节手柄上部为手柄结构，调节手柄中部设有一绕叶片轴的调节弧槽，格栅框架的相对两侧连接穿过调节弧槽的锁紧螺柱，锁紧螺柱上旋接压紧调节手柄的蝶形螺母；调节手柄下部为齿部结构，齿部结构啮合穿接在格栅框架上的中间齿轮，中间齿轮啮合内百叶片组的叶片轴穿出格栅框架的相对两侧外接的驱动齿轮；百叶片为外端面内凹的弧形结构，百叶片内端面上阵列贴合满布橡胶角锥。结构简单，操作便捷，能有效吸收空隙进风噪音，提高格栅使用舒适性。提高格栅使用舒适性。提高格栅使用舒适性。


技术研发人员：顾丽君 赵娜 秦舟
受保护的技术使用者：中船重工天禾船舶设备江苏有限公司
技术研发日：2021.12.21
技术公布日：2022/9/9