一种可弯折式船舶桅杆的制作方法

1.本实用新型涉及船舶桅杆技术领域，特别是涉及一种可弯折式船舶桅杆。


背景技术：

2.桅杆，船上悬挂帆和旗帜、装设天线、支撑观测台的高的柱杆，木质的长圆竿或金属柱，通常从船的龙骨或中板上垂直竖起，可以支撑横桁帆下桁、吊杆或斜桁，轮船上的桅杆用处很多。比如用它装信号灯，挂旗帜、架电报天线等。
3.现有的船舶桅杆使用方式较为单一，工作人员使用的时候，无法对其进行可弯折，从而不方便工作人员进行收折使用，从而导致占地面积过大，影响工作人员的正常使用情况；
4.为此我们提出一种可弯折式船舶桅杆。


技术实现要素：

5.针对上述问题，本实用新型提供了一种可弯折式船舶桅杆，解决了上述使用方式较为单一的问题。
6.本实用新型的技术方案是：一种可弯折式船舶桅杆，包括固定杆体，所述固定杆体底部固定连接有转动台，所述转动台的内部通过转轴转动连接有转动杆体，所述固定杆体的底部固定连接有底部座，所述底部座的侧面固定连接有固定架，所述固定架的侧面固定连接有侧面座，所述转动台的侧面固定连接有固定套筒，所述转动杆体和转动台内部活动连接有活动插销，所述固定杆体的侧面固定连接有侧面架。
7.上述技术方案的工作原理如下：工作人员使用的时候，通过拉动转动杆体，将转动台和转动杆体通过转轴转动，从而方便转动杆体从固定杆体的内部进行转出，方便工作人员进行弯折使用，通过工作人员通过将活动插销的一端依次插入固定套筒、转动台和转动台的内部，从而方便工作人员对其进行折弯使用。
8.在进一步的技术方案中，所述固定套筒和活动插销通过螺纹转动连接，所述活动插销位于固定杆体的侧面。
9.通过活动插销和固定套筒之间的螺纹转动连接，从而方便工作人员对活动插销的位置进行限位处理，从而避免使用的时候产生脱落，耽误使用效果。
10.在进一步的技术方案中，所述侧面座的内部通过螺纹转动连接有固定螺纹杆，所述固定螺纹杆的顶部固定连接有转动块。
11.通过固定螺纹杆和转动块之间的配合使用，方便工作人员通过转动固定螺纹杆，将固定螺纹杆与需要连接的部位进行连接使用。
12.在进一步的技术方案中，所述固定杆体的内部开设有固定槽，所述固定槽和转动台活动连接。
13.通过固定槽，方便工作人员进行折弯的时候，进行收起，从而方便工作人员进行使用，避免不方便收起，耽误使用的情况。
14.在进一步的技术方案中，所述侧面架的内部固定连接有连接环，所述连接环的数量为六个。
15.通过连接环，方便工作人员对其侧面进行连接使用使用的船帆，从而方便工作人员进行使用，避免连接不便耽误使用效果。
16.在进一步的技术方案中，所述固定杆体的侧面固定连接有防水层，所述防水层的表面涂抹有防腐层。
17.通过防水层和防腐层之间的配合，从而方便工作人员对固定杆体的表面进行防护，避免长期使用，表面产生腐蚀，耽误使用的情况。
18.本实用新型的有益效果是：
19.1、通过转动台、转动杆体、固定套筒和活动插销之间的相互合作使用，从而方便工作人员进行折弯使用，从而避免使用的时候，无法对其进行可弯折，从而不方便工作人员进行收折使用，从而导致占地面积过大，影响工作人员的正常使用情况；
20.2、通过固定架、固定螺纹杆和转动块的配合使用，从而方便方便工作人员通过转动固定螺纹杆，将固定螺纹杆与需要连接的部位进行连接使用，从而避免连接不够稳定，耽误使用效果。
附图说明
21.图1是本实用新型的整体结构示意图；
22.图2是本实用新型的结构正面图；
23.图3是本实用新型的图2中a区放大图；
24.图4是本实用新型的固定杆体图。
25.附图标记说明：
26.1、固定杆体；2、转动台；3、转动杆体；4、底部座；5、固定架；6、固定套筒；7、活动插销；8、侧面座；9、固定螺纹杆；10、转动块；11、固定槽； 12、侧面架；13、连接环；14、防水层；15、防腐层。
具体实施方式
27.下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明。
28.实施例：
29.如图1-图4所示，一种可弯折式船舶桅杆，包括固定杆体1，固定杆体1 顶端固定连接有转动台2，转动台2的内部通过转轴转动连接有转动杆体3，固定杆体1的底部固定连接有底部座4，底部座4的侧面固定连接有固定架5，固定架5的侧面固定连接有侧面座8，转动台2的侧面固定连接有固定套筒6，转动杆体3和转动台2内部活动连接有活动插销7，固定杆体1的侧面固定连接有侧面架12。
30.上述技术方案的工作原理如下：通过拉动转动杆体3，将转动台2和转动杆体3通过转轴转动，从而方便转动杆体3从固定杆体1的内部进行转出，方便工作人员进行弯折使用，通过工作人员通过将活动插销7的一端依次插入固定套筒6、转动台2和转动台2的内部，从而方便工作人员对其进行折弯使用。
31.在另外一个实施例中，如图3所示，固定套筒6和活动插销7通过螺纹转动连接，活
动插销7位于固定杆体1的侧面。
32.通过活动插销7和固定套筒6之间的螺纹转动连接，从而方便工作人员对活动插销7的位置进行限位处理，从而避免使用的时候产生脱落，耽误使用效果。
33.在另外一个实施例中，如图2所示，侧面座8的内部通过螺纹转动连接有固定螺纹杆9，固定螺纹杆9的顶部固定连接有转动块10。
34.通过固定螺纹杆9和转动块10之间的配合使用，方便工作人员通过转动固定螺纹杆9，将固定螺纹杆9与需要连接的部位进行连接使用。
35.在另外一个实施例中，如图1所示，固定杆体1的内部开设有固定槽11，固定槽11和转动台2活动连接。
36.通过固定槽11，方便工作人员进行折弯的时候，进行收起，从而方便工作人员进行使用，避免不方便收起，耽误使用的情况。
37.在另外一个实施例中，如图2所示，侧面架12的内部固定连接有连接环13，连接环13的数量为六个。
38.通过连接环13，方便工作人员对其侧面进行连接使用使用的船帆，从而方便工作人员进行使用，避免连接不便耽误使用效果。
39.在另外一个实施例中，如图4所示，固定杆体1的侧面固定连接有防水层 14，防水层14的表面涂抹有防腐层15。
40.通过防水层14和防腐层15之间的配合，从而方便工作人员对固定杆体1 的表面进行防护，避免长期使用，表面产生腐蚀，耽误使用的情况。
41.以上实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种可弯折式船舶桅杆，包括固定杆体(1)，其特征在于：所述固定杆体(1)顶端固定连接有转动台(2)，所述转动台(2)的内部通过转轴转动连接有转动杆体(3)，所述固定杆体(1)的底部固定连接有底部座(4)，所述底部座(4)的侧面固定连接有固定架(5)，所述固定架(5)的侧面固定连接有侧面座(8)，所述转动台(2)的侧面固定连接有固定套筒(6)，所述转动杆体(3)和转动台(2)内部活动连接有活动插销(7)，所述固定杆体(1)的侧面固定连接有侧面架(12)。2.根据权利要求1所述的一种可弯折式船舶桅杆，其特征在于：所述固定套筒(6)和活动插销(7)通过螺纹转动连接，所述活动插销(7)位于固定杆体(1)的侧面。3.根据权利要求1所述的一种可弯折式船舶桅杆，其特征在于：所述侧面座(8)的内部通过螺纹转动连接有固定螺纹杆(9)，所述固定螺纹杆(9)的顶部固定连接有转动块(10)。4.根据权利要求1所述的一种可弯折式船舶桅杆，其特征在于：所述固定杆体(1)的内部开设有固定槽(11)，所述固定槽(11)和转动台(2)活动连接。5.根据权利要求1所述的一种可弯折式船舶桅杆，其特征在于：所述侧面架(12)的内部固定连接有连接环(13)，所述连接环(13)的数量为六个。6.根据权利要求1所述的一种可弯折式船舶桅杆，其特征在于：所述固定杆体(1)的侧面固定连接有防水层(14)，所述防水层(14)的表面涂抹有防腐层(15)。

技术总结
本实用新型涉及船舶桅杆技术领域的一种可弯折式船舶桅杆，包括固定杆体，所述固定杆体底部固定连接有转动台，所述转动台的内部通过转轴转动连接有转动杆体，所述固定杆体的底部固定连接有底部座，所述底部座的侧面固定连接有固定架，所述固定架的侧面固定连接有侧面座，所述转动台的侧面固定连接有固定套筒，所述转动杆体和转动台内部活动连接有活动插销，所述固定杆体的侧面固定连接有侧面架。通过转动台、转动杆体、固定套筒和活动插销之间的相互合作使用，从而方便工作人员进行折弯使用，从而避免使用的时候，无法对其进行可弯折，从而不方便工作人员进行收折使用，从而导致占地面积过大，影响工作人员的正常使用情况。影响工作人员的正常使用情况。影响工作人员的正常使用情况。


技术研发人员：刘洪平 杨贵金 宛萍莉
受保护的技术使用者：湖北江润造船有限公司
技术研发日：2022.04.08
技术公布日：2022/7/19