船舶人孔防坠落支架的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及船舶制造技术领域，尤其是一种用于放置在船舶水平人孔之上的防坠落的装置。
【背景技术】
[0002]船舶总装过程在整个船舶制造过程是占时间最长的过程，在船舶总装过程中，需要将船板切割出人孔供安装、焊接工人进出，这些人孔由于没有专门的人员或设施进行保护和监管，在船舶安装过程中常发生安装人员不小心从人孔坠落下去，造成重大安装生产事故的发生；此外，由于一些安装、焊接工具往往放置在人孔的附近，不小心会被他人碰落，从人孔掉落下去，对下面正在进行作业的人员造成伤害。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种船舶人孔防坠落支架，它可以解决船舶总装过程人孔没有增设防护措施，造成安全事故发生的问题。
[0004]为了解决上述问题，本发明采用的技术方案是:
这种船舶人孔防坠落支架，包括一个上小下大的框架，所述框架的上部设置有封闭圈，其下部设置有固定座，所述封闭圈与所述固定座之间设有支撑杆，所述框架的下部至少有一处缺口，所述框架的下部缺口的其余部位设有封板，所述框架的中部设有活动的防掉落杆。
[0005]以上技术方案中，进一步的方案可以是:所述封闭圈上设有橡胶套。
[0006]进一步的:所述中圈杆至少一块下封板，所述下封板大于所述缺口。
[0007]进一步的:所述固定座上设有安装孔。
[0008]由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果:
1、本发明为井式支架，安装在船舶人孔处，杜绝了相关人员不小心从人孔坠落事故的发生；
2、本发明在支架的下半部分设置封板，可有效防止异物从人孔中掉落；
3、本发明在上部封闭圈加有橡胶套，可有效保护相关作业设备的电缆不会受到磨损；
4、本发明结构简单、制造成本低，可反复使用。
【附图说明】
[0009]图1是本发明的示意图。
[0010]图2是本发明实施例一的俯视图。
[0011]图3是本发明实施例二的俯视图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和实施例对本发明做进一步详述: 实施例1:这种船舶人孔防坠落支架，如图1~2所示，包括一个上小下大的框架，框架的上部设置有矩形的封闭圈1，本实施例中，封闭圈I为正方形，封闭圈I上设有橡胶套2，框架的下部设置有固定座5，固定座5上设有安装孔7，整个框架通过螺栓固定在人孔口，封闭圈I与固定座5之间设有支撑杆4，框架的下部有一处缺口，框架的下部的其余部位设有封板6，框架的中部设有活动的防掉落杆3，防掉落杆3的一侧连接有一块下封板8，下封板8大于缺口。
[0013]本发明具体应用时，先将船舶人孔防坠落支架通过螺栓安装在船舶人孔周围，施工时，人从框架的缺口处进入人孔，再将带有下封板8的防掉落杆3从框架上方放下，使防掉落杆3卡在船舶人孔防坠落支架的中部，并使下封板封住缺口 ；工作结束后，将防掉落杆3退出，作业人员从人孔出来，再将防掉落杆3放回原来位置，起到防止闲杂人等不小心掉落人孔的事情发生。
[0014]实施例2:这种船舶人孔防坠落支架，如图1~3所示，本实施例的封状圈I为圆环状，其余与实施例1相同。
【主权项】
1.一种船舶人孔防坠落支架，其特征在于:包括一个上小下大的框架，所述框架的上部设置有封闭圈(1)，其下部设置有固定座(5)，所述封闭圈(I)与所述固定座(5)之间设有支撑杆(4)，所述框架的下部至少有一处缺口，所述框架的下部缺口的其余部位设有封板(6 )，所述框架的中部设有活动的防掉落杆(3 )。
2.根据权利要求1所述的船舶人孔防坠落支架，其特征在于:所述封闭圈(I)上设有橡胶套(2)。
3.根据权利要求1或2所述的船舶人孔防坠落支架，其特征在于:所述中圈杆(3)至少一块下封板(8)，所述下封板(8)大于所述缺口。
4.根据权利要求3所述的船舶人孔防坠落支架，其特征在于:所述固定座(5)上设有安装孔(7)。
【专利摘要】本发明公开了一种船舶人孔防坠落支架，涉及船舶制造技术领域；包括一个上小下大的框架，所述框架的上部设置有封闭圈，其下部设置有固定座，所述封闭圈与所述固定座之间设有支撑杆，所述框架的下部至少有一处缺口，所述框架的下部缺口的其余部位设有封板，所述框架的中部设有活动的防掉落杆。本发明可以解决船舶总装过程人孔没有增设防护措施，造成安全事故发生的问题。
【IPC分类】B63B9-00
【公开号】CN104828206
【申请号】CN201510241839
【发明人】李祥荣
【申请人】广西梧州运龙港船机械制造有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年5月13日